Viernes 30 de mayo de 2025 – 15:52 Wib
Yakarta, Viva–FL Technics Indonesia ha recibido oficialmente la certificación de la Dirección General de Aviación Civil (DGCA) Indonesia para llevar a cabo el mantenimiento de las aeronaves Boeing 737 Max. Como se sabe, FL Technics Indonesia es un proveedor de servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de aeronaves y subsidiarias del Global Avia Solutions Group Flight Group,
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Esta certificación se proporciona en función de las regulaciones DGCA Parte-145, que permiten a FL Technics Indonesia llevar a cabo el mantenimiento de línea y el mantenimiento de mantenimiento de la base para la aeronave 737-8 y 737-9 que usan el motor CFM Leap-1B.
Se explicó, esta certificación se aplica en dos instalaciones principales de FL Technics Indonesia ubicada en el aeropuerto Soekarno-Hatta en Yakarta (CGK) y el aeropuerto Ngurah Rai Bali (DPS). El presidente de FL Technics Indonesia, Martynas Grigas declaró, esta certificación fortalece la capacidad de la compañía para apoyar la operación de la última generación de aviones en la región.
«Esta certificación es un gran paso para desarrollar nuestras capacidades técnicas. Con nuestro reconocimiento de nuestra capacidad de cuidar a Boeing 737 Max, esto muestra que nuestro equipo de ingeniería está listo para manejar los aviones con la última tecnología, desde el sistema de avión, aviónica, hasta Powerplant», dijo en una declaración oficial, el viernes 3025 de mayo.
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Él dijo que este logro también fue una prueba de que estábamos listos para apoyar a los operadores que cambiaban a una flota más eficiente en combustible. «Y fortalece aún más nuestra posición como un compañero de MRO en el que se puede confiar en el sudeste asiático», continuó
Las aeronaves Boeing 737 Max son utilizadas cada vez más por las aerolíneas de todo el mundo, incluso en Asia, porque tienen ventajas como más eficientes en combustible, emisiones más bajas y rango de vuelo adicional. Esto se llama en línea con las necesidades a largo plazo de muchas aerolíneas, tanto de servicio completo como de transporte de bajo costo para operar aviones que sean eficientes y respetuosos con el medio ambiente.
«Por lo tanto, la necesidad de servicios MRO certificados para apoyar la flota 737 Max también continúa aumentando», dijo.
Afirmó, con las crecientes capacidades, FL Technics Indonesia está lista para responder a las necesidades del mercado. La compañía ahora tiene instalaciones certificadas en dos aeropuertos principales y un equipo de técnicos que continúan creciendo y están capacitados. «Esto hace que FL Technics Indonesia sea cada vez más lista para proporcionar soluciones de tratamiento que sean rápidas, seguras y de acuerdo con las regulaciones de Aircraft 737 Max».
Además de la aeronave 737 Max, FL Technics Indonesia también sirve varios tipos de aviones, desde Boeing Classic, Next Generation (NG), hasta Max y las familias Airbus A320ceo y A320Neo. Para el mantenimiento de la máquina, la compañía también ha sido certificada para manejar CFM56-3/5/7, V2500-A, LEAP-1A y 1B, y PW1100G, para que pueda alcanzar las necesidades de varios tipos de flotas aéreas en la región.
Como información, FL Technics Indonesia es una subsidiaria de FL Technics que ha sido certificada FAA Parte-145, proveedores de aeronaves integrados de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) Global, así como parte del grupo empresarial AVIA Solutions Group-Aerospace que tiene más de 100 oficinas e instalaciones de producción en todo el mundo.
FL Technics Indonesia opera un área de oficina y oficina de 20,000 m² en el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta, Yakarta, así como 17,000 m² de instalaciones en el Aeropuerto Internacional Gusti Ngurah Rai, Bali, que cuenta con el apoyo de más de 650 expertos en el campo de la aviación. FL Technics Indonesia proporciona una solución integral de mantenimiento de aeronaves con una red y línea de mantenimiento de base amplia y global.
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«Por lo tanto, la necesidad de servicios MRO certificados para apoyar la flota 737 Max también continúa aumentando», dijo.