Bogor Regency (Antara) – El Gobierno de Bogor Regency, West Java, declaró que la preparación para colaborar con el gobierno provincial de Dki Yakarta en el manejo de la congestión que a menudo ocurre en el área metropolitana de Yakarta (Jakarta, Bogor, DePok, Tangerang y Bekasi).
El secretario de Bogor Regency, Ajat Rochmat Jatnika, en Cibinong, enfatizó el jueves que el compromiso se manifestó en la presencia del gobierno de Bogor Regency en una colaboración Apple en poder del gobierno provincial de DKI Yakarta en el área de Silang Monas, centro de Jakarta.
Apple fue dirigido por el vicegobernador de Yakarta Rano Karno y fue seguido por las filas de la Dirección de Tráfico de la Policía de Metro Jaya, Kodam Jaya, así como de varias partes interesadas de la zona de amortiguación.
Ajat enfatizó que los problemas de tráfico no reconocen los límites administrativos. Según él, la congestión en Yakarta también está influenciada por la movilidad de la comunidad desde el área circundante, incluida Bogor Regency.
«Por lo tanto, el manejo del problema debe llevarse a cabo en colaboración por todos los responsables políticos tanto en el gobierno provincial de Yakarta como en el área circundante», dijo Ajat.
Dio un ejemplo del gran número de viajeros desde Bogor hasta Yakarta. Los datos muestran que el número de pasajeros de Bogor alcanza 6,000 personas por día, muy por encima del objetivo inicial de 2,000 pasajeros.
«Esto muestra que el entusiasmo de la comunidad es muy grande, además de indicar que la contribución del área circundante es muy influyente en el tráfico en Dki Yakarta», agregó.
Ajat espera que a través de la colaboración Apple, cada región pueda tener una división clara de roles en el manejo del transporte. Por lo tanto, la carga no es unilateral y los resultados pueden ser más óptimos.
«Dki Yakarta es una ciudad global y el orgullo de Indonesia, por lo que todas las partes deberían trabajar juntas para desentrañar el problema de la congestión», dijo.
Mientras tanto, el vicegobernador de DKI Yakarta Rano Karno enfatizó la necesidad de una cooperación cruzada que no solo involucraba a las agencias gubernamentales, sino también a la comunidad. Según él, el problema de la congestión en Yakarta también tiene un impacto directo en el área del amortiguador.
«Invitamos a amigos de la zona de amortiguación a colaborar. Porque la congestión en Yakarta también tiene un impacto en su región. Es por eso que el gobernador creó el programa Transjabodetabek para facilitar la conectividad interregional», dijo Rano.
