El robot de suministro de «actuación erráticamente» casi ha aplastado en un hombre con parálisis cerebral

Un hombre con parálisis cerebral aboga por la accesibilidad para personas con discapacidades después de un carrito de robot de entrega casi aplastado el sábado 13 de septiembre en Los Ángeles.

Mark Chaney regresó a su casa a su scooter de movilidad cuando se encontró con un carrito de robot «errático». Mientras intentaba pasar el robot, el robot lo bloquearía y lo cortaría. El robot se movió a 3 mph.

«El robot había actuado de manera extraña … Traté de darle mucho espacio para pasar, y me cortó. Luego golpeó los frenos justo frente a mí y lo golpeé», dijo Chaney a KTLA.

Chaney dice que el robot casi lo golpeó antes, antes del incidente de las imágenes, lo que lo llevó a comenzar a filmar. Luego publicó las imágenes en Instagram y Tiktok.

Chaney alega que el robot lo revirtió y que su movimiento ha sacudido su scooter. Service Robotics negó esta afirmación en el comunicado de prensa proporcionado a las personas, diciendo que el robot no se revirtió, «de repente se detuvo», y dijo que había «un caso de contacto».

«En unos momentos, el robot se detuvo en respuesta a la detección de un peatón cercano, que se considera su estado de seguridad», según la declaración. «A diferencia de los humanos, nuestros robots tienen visibilidad de 360 ​​° y están diseñados para anticipar y responder a objetos que se acercan desde atrás para garantizar interacciones seguras y conscientes».

En su declaración a la gente, Service Robotics dijo: «Después de examinar este incidente, aprendimos que nuestro sistema de seguridad, diseñado para predecir las intenciones de los peatones y el rendimiento de la manera, en lugar del robot le obstaculizaría su camino».

La gente contactó a Mark Chaney para comentar el lunes.

Chaney, quien dijo en el punto de venta que «sufrió mucho ese día», dijo que Robotics sirvió «retrasó» su queja. «Sentí que era mi culpa».

Chaney, quien defiende a las personas con discapacidades, agregó que los robots de entrega «no son tan intuitivos como la gente piensa». Agregar: «Si no los pruebas contra sillas de ruedas, scooters o caminantes, entonces no diseñas para todos».

«Al menos, deben incluir personas discapacitadas en la habitación cuando estos sistemas están diseñados», dijo Chaney a ABC 7. «Si no lo estamos, no está construido para nosotros».

Le dijo a KTLA que incluso si usaba un scooter ese día, podría haber ido en una dirección mucho peor si hubiera estado en muletas. Explicó que si usaba muletas, habría caído y notó que no era «simplemente vergonzoso», pero podría «significar semanas de recuperación».

Unos días después del incidente, Chaney publicó en Instagram con una actualización el lunes 22 de septiembre. Escribió que el servicio «dijo que había un problema o disfunción con uno de los sensores, basado en una cita dada a las noticias».

«Les envié un correo electrónico con ciertas solicitudes de cambio y responsabilidad», escribió. «En el corazón, soy un defensor y quiero que estas tecnologías emergentes estén seguras».

«Espero que (servir) me responda y trabaje conmigo. Me temo que no me rechazen o lo harán y simplemente asumirán que la presión morirá y se olvidará y podrán seguir adelante», continuó, antes de concluir, «la discapacidad a veces te hace sentir indefenso.

Además, en la respuesta del correo electrónico inicial del Servicio, la compañía le dijo a Chaney que «aceleran» el lanzamiento de un consejo de accesibilidad para ganar comentarios de los defensores de discapacidad.

La Compañía establece el Consejo de Accesibilidad y crea nuevos roles, incluidas las posiciones de conciencia que colaborarán con las comunidades que abogan por la inclusión de la discapacidad.

El servicio también le dijo a la gente que cuando comenzó la compañía, probaron robots con los ancianos, las personas que usan sillas de ruedas y tienen problemas de movilidad.

«Diseñamos nuestros robots para no ser un obstáculo para los demás, especialmente aquellos que tienen una discapacidad, y nos arrepentimos cuando no estamos a la altura de la tarea», dijo el comunicado de prensa. «Estamos trabajando constantemente para mejorar la forma en que los robots navegan e interactúan con otros, e implementan mejoras después de este incidente».

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El incidente de Chaney sigue la precaución de la seguridad el miércoles 17 de septiembre, cuando un servicio de robótica de servicio bloqueó brevemente un camión de bomberos de Los Ángeles en Hollywood, por KTLA.

El robot finalmente se cruzó en su camino y el bombero pudo pasar. Sin embargo, no está claro si los retrasos en el robot han tenido un impacto negativo en la respuesta de emergencia del LAFD.