Viva Automotive – Muchos propietarios de automóviles y motocicletas creen que reemplazar las velas de encendido estándar con velas de encendido puede hacer que el consumo de combustible sea más eficiente. Esta hipótesis es a menudo una cuestión de debate entre los entusiastas automotrices.
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Se sabe que las velas de encendido de la carrera tienen materiales especiales como iridio o platino que son más resistentes al calor y más consistentes en la producción de chispas. Con esta capacidad, el proceso de combustión en la sala de máquinas sería más perfecto.
City of Slashgear, domingo 28 de septiembre de 2025, en teoría, una quemadura más perfecta puede hacer que la potencia del motor sea más estable y más eficiente. Sin embargo, esto no significa automáticamente que usar BBM más eficiente.
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Si el motor está sano y la vieja vela de encendido todavía funciona de manera óptima, reemplazar la carrera de vela de encendido generalmente solo da un poder adicional de aproximadamente 1 a 2%. El efecto sobre el consumo de combustible es relativamente mínimo y a veces no se siente.
Ilustración de imágenes de velas de encendido del motor
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La principal ventaja de la carrera de tapa de encendido radica en su durabilidad. Las velas de encendido de Iridium, por ejemplo, pueden durar hasta 100,000 kilómetros, mucho más largos que las velas de cobre ordinarias que son de solo 20 a 30,000 kilómetros.
Además, la forma del electrodo de bujía más fino ayuda a producir chispas más rápidas y más consistentes. Esta condición puede hacer que la aceleración del motor sea más reactiva.
Sin embargo, para obtener ventajas óptimas, la carrera de tapa de encendido debe instalarse con un parámetro de desviación (desviación) que corresponde a las especificaciones del motor. Los espacios demasiado estrechos o anchos pueden reducir la estabilidad de la combustión y el combustible con precisión.
Las velas de encendido de la carrera también son más adecuadas para el motor, turbo o que a menudo operan en alta rotación. En estas condiciones, este tipo de vela es más resistente al calor y puede mantener un rendimiento estable del motor.
Por el contrario, en vehículos diarios con especificaciones estándar, las ventajas de los atascos de tráfico de encendido a menudo no son muy pronunciadas. Los ahorros de combustible están más influenciados por los estilos de conducción, las condiciones del motor y el mantenimiento de rutina.
Por lo tanto, el mito de que la vela de encendido automático hace que el uso de BBM sea más duradero no es del todo cierto. De hecho, las carreras de velas de encendido son más altas en términos de resistencia y rendimiento del motor, pero no una solución instantánea para combustible de combustible.
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Sin embargo, para obtener ventajas óptimas, la carrera de tapa de encendido debe instalarse con un parámetro de desviación (desviación) que corresponde a las especificaciones del motor. Los espacios demasiado estrechos o anchos pueden reducir la estabilidad de la combustión y el combustible con precisión.