Boeing comenzó a construir un avión de combate sigiloso F-47, llamado la sexta generación más sofisticada que el F-22

Vivo – Estados Unidos ha entrado en una nueva fase en la historia de la defensa aérea. Boeing ha comenzado oficialmente la producción de F-47, el avión de combate de sexta generación que sería la columna vertebral de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) en el futuro.

Se espera que este avión realice una primera prueba en vuelo en 2028. Este paso se considera el acto más grande de tecnología militar después de la presencia del Raptor F-22 y el F-35 Lightning II.

Anunciado oficialmente en una conferencia militar

El anuncio del inicio de la producción de F-47 fue pronunciado por el jefe del personal de la Fuerza Aérea, David Allvin, en su discurso durante la Conferencia Anual de Agua, Espacio y la Conferencia Cibernética 2025 en Maryland.

«Después de años de investigación, miles de horas de pruebas y arduo trabajo de miles de científicos, el presidente finalmente anunció el ganador del F-47 como un programa NGAD. Ahora, Boeing ha comenzado el proceso de fabricación. Debemos movernos rápidamente, porque el mundo no espera», dijo Allvin, citado en el informe de la zona de guerra.

Señaló que la aceleración del desarrollo de este nuevo avión de caza es importante para mantener la superioridad estadounidense, en particular ante el potencial de conflicto en la región del Indo-Pacífico.

F-22 sucesor con tecnología de nueva generación

El programa F-47 es parte del dominio del aire de próxima generación (NGAD), un proyecto ambicioso que incluye un cazador de guías, un dron acompañante (avión de combate colaborativo / CCA), un nuevo motor a reacción, armas sofisticadas y un sistema de guerra electrónica basado en inteligencia artificial.

Aunque los detalles del diseño siempre son secretos, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos garantiza que el F-47 es capaz de penetrar en la defensa enemiga con un radio de combate de más de 1,000 millas marinas y la velocidad por encima de Mach 2. Si es cierto, su rango operativo aumenta en aproximadamente un 25% en comparación con los planos de combate de la generación anterior.

Según la relación de la revista Air & Space Forces, este avión tiene una capacidad múltiple de espectro, no solo difícil de detectar el radar, sino que también reduce considerablemente las trazas infrarrojas. Este concepto se conoce como dominio espectral.

El Secretario de la Fuerza Aérea, Troy Meink, agregó: «Ver la foto oficial del F-47 solo hizo mareos extranjeros. Hemos diseñado deliberadamente para que muchos detalles sean difíciles de adivinar. Este es el poder de esta tecnología».

Precio exorbitante, puede ser tres veces el F-35

El F-47 se producirá al menos 185 unidades para reemplazar el Raptor F-22 que está comenzando a envejecer. Sin embargo, el precio por unidad se estima en más de 300 millones de dólares (aproximadamente 4,8 mil millones de rupias), tres veces el precio promedio de F-35.

Aunque costoso, Washington evaluó que el costo fue proporcionado. «Los altos precios reflejan la complejidad de la tecnología y el papel estratégico del F-47. Este plano no es solo un avión de combate, sino un centro de comando aéreo que es capaz de controlar el futuro dron de combate», escribió el analista de defensa Mark Gunzinger en el Centro Estratégico (CSBA).

Concéntrate en Indo-Pacífico

Estados Unidos ahora presta especial atención a la región del Indo-Pacífico, en particular para compensar el poder militar chino. El F-47 jugaría un papel vital en la guerra de larga distancia, donde las ventajas del sigilo, el alcance y la integración con el dron de combate serán muy decisivas.