¿Quieres llenar combustible barato en Malasia? Así es como

Malasia, Viva – El gobierno de Malasia ha implementado oficialmente una nueva Política de Subvención de Combustible (BBM). Cada ciudadano no puede comprar un máximo de 300 litros de combustible subsidiado por mes. Esta regla reemplaza un sistema de subvención completo que ha estado operando durante décadas y a menudo se considera que carga el presupuesto estatal.

La política se ha convertido en una de las reformas fiscales importantes del gobierno del primer ministro Anwar Ibrahim. El gobierno evalúa que el antiguo régimen a menudo se usa mal, desde el contrabando de combustible hasta los países vecinos, las compras de ciudadanos extranjeros para el consumo excesivo por parte de los propietarios de automóviles de lujo.

Mientras tanto, cualquiera puede comprar combustible subsidiado en una estación de servicio incondicional. En consecuencia, el estado debe soportar la carga de casi 20 mil millones de ringgit por año o equivalente a 72 rumores de rupias, o alrededor del 8% del gasto público.

Reportado Viva Automotive Desde SCMP, jueves 2 de octubre de 2025, con nuevas reglas, el precio de la gasolina subsidiada se establece en 1.99 RingGit por litro, o aproximadamente RP7 200. Sin embargo, los subsidios solo se aplican a los malayos que tienen una tarjeta de identidad nacional (MYKAD) y una licencia de conducir válida (SIM). Ahora se requiere que cada conductor deslice una tarjeta de identidad antes de repostar.

«De hecho, hay una tarjeta adicional que debe emitirse, pero el precio es más barato», dijo Khairul Amran, conductor de Cyberjaya.

Sin embargo, el requisito de una propiedad SIM activa causó obstáculos. El Ministro de Transporte, Anthony Loke, reveló que más de 2.4 millones de sim en Malasia han expirado por más de tres años. En consecuencia, el propietario tiene derecho temporal a subsidios. Desde el anuncio de las regulaciones, la extensión SIM había aumentado del 45% al ​​33,000 por día, según datos de la posición de transporte por carretera (JPJ).

Algunos residentes han acogido con beneplácito esta nueva regulación porque se consideró que era capaz de aumentar la disciplina de conducción. «Ahora sabemos cuántas personas lideran sin SIM legítimo», escribió un usuario de las redes sociales.

Sin embargo, no algunos que se quejaron de la complejidad de las nuevas reglas. Consideraron que el llenado de combustible simple anterior era ahora más complicado porque involucraba tarjetas de cuotas e identidad. La crítica también se dirigió a Anwar Ibrahim, quien, durante la oposición, a menudo prometió que el precio del combustible era más barato, pero solo se dio cuenta de casi dos años después de haber servido en noviembre de 2022.

El gobierno consideró que esta política podría cerrar fugas subsidiadas. El Ministerio de Finanzas muestra que alrededor del 40% del consumo de combustible es realmente apreciado por los ciudadanos extranjeros, los sectores comerciales y el contrabando. Si se puede detener una fuga, Malasia tiene el potencial de ahorrar hasta 8 mil millones de ringgit por año, o equivalente a RP28.8 mil millones.