5 Características del automóvil favoritas de la década de 1990 que te hacen kangen

Vivo -El década de 1990 se consideraron tiempos de oro para muchos fanáticos de los automóviles. Además de autos legendarios como McLaren F1, Toyota Supra Mk4, Mazda RX-7 FD, Honda NSX y Nissan Skyline GT-R34, esta era también es conocida por sus características únicas y raramente encontradas en autos modernos.

Resumen viva de Agitar Jueves, 2 de octubre de 2025, aquí están las cinco características más emblemáticas de los autos de la década de 1990 que ahora se pierden.

1. Faros emergentes)

Las luces emergentes no son nuevas ideas en los años 90, pero la década es el pico en términos de diseño de luces emergentes. Los autos de clase superior y los autos diarios de hoja media usan este tipo de lámpara.

Por ejemplo, Mazda RX-7 FD, MX-5 Miata (NA), Toyota MR2 SW20 e incluso Hayons de clase pequeña como Mazda 323F. Supercars como Acura / Honda NSX, Corvette C4 y C5, Diablo de Lamborghini y Ferrari F40 también usan luces emergentes.

La razón no es solo la estética. Esta lámpara alguna vez se consideró un símbolo de un diseño genial de un automóvil que «parpadeaba» los faros cuando se abrió. Sin embargo, las regulaciones de protección de seguridad y seguridad (seguridad peatonal) en varias regiones, en particular Europa y Estados Unidos, dificultan las luces emergentes.

Además, las lámparas emergentes también agregan resistencia aerodinámica y tienden a aumentar el consumo de combustible y las emisiones. Ahora casi no hay autos nuevos que usen este tipo de lámpara.

2. Transmisión manual estándar

En la década de 1990, la transmisión manual no era una característica exclusiva de los autos deportivos o las bonificaciones de muchos autos diarios baratos utilizando transmisión manual. Incluso en los automóviles de nivel de entrada en los Estados Unidos en 1995, los automóviles como el hatchback o Corolla de la variante más baja usan la transmisión manual, mientras que la variante automática es más costosa.

La transmisión manual se aprecia porque el control es mayor para la velocidad y el motor, así como los tonos de conducción que son más «perturbaciones directas» que los autos modernos que dependen de muchas transmisiones automáticas o transmisiones de doble embrague.

Pero hoy en día, la transmisión manual es cada vez más rara, especialmente en autos nuevos. Muchos productores eliminan las opciones manuales porque la demanda del mercado disminuye y la tecnología automática es cada vez más efectiva en la aceleración.

3. Unidad de repuesto de audio y chef que se actualiza fácilmente

El evento de audio de repuesto fue muy fuerte en la década de 1990. El propietario del automóvil puede reemplazar la cadena estéreo del estándar Autra (fabricante) con una mejor marca de unidad principal como Pioneer, Kenwood, Alpine, Clarion es muy popular.

Características adicionales, como reproductores de CD, el regulador del ecualizador con muchas bandas, los cambiadores de 3 CD incluso están instalados, como opciones de repuesto o con concesionarios. Los paneles del tablero que pueden recibir una unidad de una sola o doble unidad permiten una fácil nivelación. El estéreo no es solo una cuestión de sonido de muchas concepciones gráficas visuales, luces de fondo y apariencia atractiva.

En ese momento, los sistemas de audio a menudo se integraban en el sistema de vehículos, lo que dificulta reemplazar o actualizar fácilmente sin afectar otros sistemas electrónicos.

4. Muchos botones físicos

Los CARS-90 son idénticos a muchos botones físicos (botones, interruptores, consejos, marcos) en el tablero, la consola central, incluso en el volante. Todas las funciones, como el aire acondicionado, el control de audio, las ventanas, las sillas de calefacción, etc. a menudo tienen sus propias granos.

La facilidad de acceso y el control instantáneo son la ventaja sin tener que tocar la pantalla, el conductor puede sentir el botón y operar la función mientras permanece concentrado en la carretera.

Hoy en día, muchos autos nuevos usan pantallas táctiles o sistemas de control basados ​​en software que mueve muchas funciones a las pantallas digitales. Aunque parece moderno, a veces es menos intuitivo o más complicado durante la conducción.

5. Colores y patrones exteriores de interiores y exteriores

Una de las cosas muy interesantes en la década de 1990 es la elección de los colores del cuerpo y los patrones interiores atrevidos y variados. La pintura automotriz no siempre es monótona (negra, blanca, gris), pero hay colores brillantes, una combinación de paneles de diferentes colores, acabado de metal, perla (lámpara de araña de perlas) o esmerilado.

Ejemplos emblemáticos, como Volkswagen Polo Harlequin, cuyos paneles son cada frontal, posterior y lados de colores aleatorios.

El interior también está decorado con un atractivo patrón de tela, un tablero y asientos de corte con patrones de escritura. Los autos superiores y los autos compactos a veces ofrecen interiores visualmente divertidos.

Actualmente, las tendencias del automóvil son cada vez más neutrales y simples dentro de muchos consumidores, como colores oscuros o simples, y las opciones de color y los patrones valientes son muy limitados.

La década de 1990 dejó muchos hermosos recuerdos para los amantes del automóvil, no solo por sus autos legendarios, sino también valientes, encantadores y llenos de personajes.

Lámparas emergentes, transmisión manual estándar, audio del mercado secundario, muchos botones físicos, colores e interiores interiores son parte de la identidad automotriz del período.