El gobierno implementa el uso obligatorio del B50 para frenar las importaciones de diésel a partir de 2026

Yakarta (ANTARA) – El gobierno ha implementado el uso obligatorio de combustible diesel con una mezcla de 50 por ciento de ingredientes vegetales (éster metílico de ácido graso/FAME) o Biodiesel B50 para dejar de importar combustible diesel a partir de 2026.

El Ministro de Energía y Recursos Minerales (ESDM), Bahlil Lahadalia, cuando fue el orador principal en el foro Investor Daily Summit 2025 en Yakarta, el jueves (10/9/2025), enfatizó que el gobierno está comprometido a lograr la soberanía energética nacional deteniendo las importaciones de gasóleo a partir de 2026.

«Por orden del presidente Prabowo, se ha decidido que en 2026, si Dios quiere, lo llevaremos a B50, de modo que ya no importaremos diésel a Indonesia», subrayó Bahlil en su declaración citada en Yakarta el viernes.

Lea también: ESDM: La implementación del biodiesel 50 requiere tierras adicionales para la palma aceitera

Según Bahlil, esta decisión es un paso estratégico y una forma de apoyo del Estado a la independencia energética.

El programa B50 cubrirá por completo la necesidad de importar gasóleo, que sigue ejerciendo presión sobre las divisas del país.

«Esta es una decisión estratégica y una forma de apoyo del país a nuestra soberanía energética. No podemos seguir dependiendo de las importaciones que agotan las divisas y son vulnerables a las fluctuaciones de los precios globales. Con B50, maximizamos el potencial del aceite de palma nacional, fortalecemos la economía de los agricultores y, lo más importante, garantizamos que la seguridad energética nacional esté en nuestras propias manos. Este es un paso hacia la verdadera independencia», afirmó Bahlil.

El Ministerio de Energía y Recursos Minerales señaló que el uso de biodiesel durante el período 2020-2025 ha ahorrado divisas por hasta 40,71 mil millones de dólares estadounidenses.

Lea también: El Ministro de Energía y Recursos Minerales se prepara para implementar la B50 para frenar las importaciones de diésel en 2026

Con la implementación del B50 en 2026, se prevé que los ahorros adicionales potenciales alcancen los 10.840 millones de dólares en tan solo un año.

Técnicamente, el programa B50 está diseñado para cubrir las importaciones restantes de diésel que quedan bajo la actual política B40.

En 2025, se estima que las importaciones de diésel alcanzarán los 4,9 millones de kilolitros o el 10,58 por ciento de la demanda nacional total.

La implementación del B50 eliminará esta dependencia y hará que el suministro de diésel provenga íntegramente de recursos internos.

Lea también: Bahlil dijo que la implementación del biocombustible tipo B50 en 2026 hará que Indonesia esté libre de importaciones de combustible diesel.

Fomentar la producción y el empleo.

Para lograr este ambicioso objetivo, según Bahlil, el gobierno aumentará la capacidad de producción de FAME de 15,6 millones de kilolitros en 2025 a 20,1 millones de kilolitros en 2026.

Este aumento no sólo fortalece la seguridad energética, sino que también tiene un amplio impacto en la economía nacional.

Se estima que el sector upstream del aceite de palma y la industria procesadora de biodiesel pueden absorber hasta 2,5 millones de trabajadores en las plantaciones y 19 mil trabajadores en las fábricas procesadoras.

«La política B50 obligatoria es parte de la visión del gobierno de crear nuevo orden económico o una nueva dirección para la economía indonesia basada en el uso de recursos internos», explicó Bahlil.

Con este paso, Indonesia está demostrando su seriedad no sólo a la hora de explorar el potencial de las energías renovables, sino también a ejecutar políticas reales que fortalezcan la resiliencia económica y garanticen la independencia energética nacional.



Fuente