El mercado de sedán pierde frente a Hilux y Triton

Yakarta, VIVA – Las ventas de automóviles en Indonesia en septiembre de 2025 seguirán estando dominadas por vehículos con tracción en dos ruedas o 4×2. Según datos de ventas minoristas de la Asociación de Industrias Automovilísticas de Indonesia o Gaikindo, este segmento controlaba el 56,2 por ciento del mercado de un total de 66.518 unidades de automóviles vendidas ese mes.

La categoría 4×2 incluye varios modelos como monovolúmenes, SUV, sedanes y coches urbanos que no sean LCGC. El total alcanzó las 34.970 unidades, lo que confirma que los coches versátiles y eficientes siguen siendo la principal elección de los consumidores indonesios.

Visto por VIVA Otomotif el martes 14 de octubre de 2025, el mayor contribuyente provino de los automóviles con una cilindrada de 1.500 cc o menos, que registraron 27.261 unidades, o alrededor del 42,9% de cuota de mercado. Este segmento está lleno de autos populares como Toyota Avanza, Honda BR-V, Toyota Rush, Honda HR-V y Mitsubishi Destinator, todos los cuales vienen con motores de 1.5L.

En la clase media, los coches con motores de 1.501 a 2.500 cc aportaron 6.542 unidades, o el 11,3%. Esta categoría está llena de SUV y MPV de nivel medio a premium, como el Toyota Fortuner 4×2 y el Mitsubishi Pajero Sport 4×2, que continúan vendiéndose bien porque ofrecen comodidad y gran potencia.

Al mismo tiempo, el LCGC (Affordable Energy Saving Cars 4×2) continúa mostrando un sólido desempeño con 9.735 unidades vendidas, o una cuota de mercado del 16,7%. Coches como el Toyota Calya, el Daihatsu Sigra y el Honda Brio Satya siguen siendo el pilar de las familias jóvenes porque son eficientes y sus precios asequibles.

El segmento de pick-up ocupa el segundo lugar con 10.270 unidades, o el 13% de la cuota de mercado. Modelos como el Daihatsu Gran Max Pick-Up y el Suzuki Carry siguen siendo la columna vertebral de las pequeñas y medianas empresas.

Los 4×4 doble cabina también se mantienen estables con 1.673 unidades o el 2,7% del mercado. Este tipo de automóvil, al igual que el Toyota Hilux y el Mitsubishi Triton, se utiliza generalmente para necesidades industriales, de plantaciones o mineras.

Entre los vehículos utilitarios grandes, los camiones representaron 4.920 unidades, o el 7,2%, y los autobuses, 324 unidades (0,6%). Aunque pequeño, este segmento sigue siendo importante para apoyar las actividades económicas y logísticas nacionales.

Curiosamente, el segmento de los sedanes aún sobrevive, aunque su cuota es muy pequeña. Las ventas totales de sedán en 2025 ascenderán a sólo 3.994 unidades, o aproximadamente el 0,7% del mercado total. Los sedanes ahora son comprados más por los segmentos de consumidores corporativos, de agencias y premium, que por el mercado masivo.