Toyota y Brasil interesados ​​en invertir para construir planta de etanol en Rhode Island

Yakarta, VIVA – El viceministro de Inversiones y Downstream/BKPM Todotua Pasaribu dijo que uno de los fabricantes de automóviles japoneses, Toyota, está interesado en construir una planta de etanol en Indonesia.

Lo dijo después de ser uno de los oradores en el evento «Sarasehan 100 Economistas Indonesios», celebrado en la zona de Tendean, en el sur de Yakarta, el martes 28 de octubre de 2025.

“Toyota se encuentra entre los interesados ​​en construir una planta de etanol, y más allá todavía hay varias otras”, dijo Todotua, el martes 28 de octubre de 2025.

Según él, el interés de Toyota en construir una planta de etanol en Indonesia se debe a que Toyota tiene una línea de productos automotrices que utilizan bioetanol como combustible.

Además, se informa que los automóviles Toyota también pueden utilizar combustible que contenga 100% etanol, también conocido como bioetanol o E100. Por lo tanto, Todotua cree que el objetivo de Toyota al construir una planta de etanol en Indonesia es garantizar la disponibilidad de materias primas o proveedores de bioetanol.

«Así que están considerando seriamente invertir en una planta de etanol. Es de esperar que el proceso se desarrolle sin problemas y pueda realizarse pronto», dijo Todotua.

No sólo Toyota, Todotua dijo que Brasil también ha expresado interés en invertir en la construcción de una planta de etanol en Indonesia. Además, según él, Brasil también se convirtió en uno de los países que logró implementar el bioetanol obligatorio.

Sin embargo, Todotua admitió que su partido no pudo confirmar qué zona sería el destino de la construcción de una planta de etanol para las inversiones de Toyota y Brasil. Según él, una de las zonas que tiene potencial para convertirse en un sitio de construcción de plantas de etanol es Lampung, ya que es resistente al suministro de caña de azúcar, mandioca, maíz y sorgo.

«Todos los productos están ahí, lo único que tenemos que hacer es tomarnos en serio el ingreso a las fábricas que producen (etanol) e implementar la propia política E10», dijo.