Las aerolíneas alimentan a los controladores de tráfico aéreo durante el cierre del gobierno

En un esfuerzo por ayudar a alimentar a los trabajadores de la aviación federal que ya no cobran debido al cierre del gobierno, algunas aerolíneas están interviniendo para pagar las comidas.

En una declaración compartida con PEOPLE, United Airlines confirmó que está «donando comidas a los controladores de tráfico aéreo y otros trabajadores federales cuyos salarios están retrasados». La aerolínea dijo a CBS News que alimentará a los trabajadores en sus centros de operaciones en Chicago, Houston, Los Ángeles, Newark, Nueva Jersey, San Francisco y Washington, DC.

«Apreciamos a los trabajadores federales que mantienen en funcionamiento el sistema de transporte aéreo», añadió la aerolínea al medio.

Delta Air Lines también confirmó a PEOPLE que la compañía ha «organizado un número limitado de comidas para los trabajadores del transporte». Sin embargo, dijo que seguiría las «reglas estrictas establecidas para los empleados de las agencias del gobierno federal».

JetBlue también planea “ofrecer comidas en nuestros aeropuertos como muestra de apoyo”, según un comunicado compartido con PEOPLE. La compañía dijo que está trabajando con la TSA, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. y la Administración Federal de Aviación para llevar a cabo sus esfuerzos.

El gobierno federal entró en cierre el 1 de octubre, el primero desde 2019. El cierre de la financiación se produjo después de que el Congreso no lograra llegar a un acuerdo presupuestario. Las autoridades dijeron anteriormente que casi 11.000 controladores de tráfico aéreo trabajarían ahora sin paga.

El martes 28 de octubre, los trabajadores federales recibieron su primer cheque de pago de $0 por sus dos semanas de trabajo no remunerado. El 14 de octubre, los empleados recibieron un pago parcial por el trabajo realizado en septiembre antes de que comenzara el cierre.

En una conferencia de prensa en el aeropuerto LaGuardia de Nueva York el martes, el secretario del Departamento de Transporte, Sean Duffy, expresó su preocupación por los trabajadores que continúan apareciendo.

«Es el primer día», dijo Duffy. “El segundo día se vuelve más difícil, el tercer día se vuelve más difícil a medida que los gastos continúan aumentando”.

Y añadió: «Tenemos muchos controladores nuevos que todavía están en formación y que no tienen un alto nivel de ingresos. No pueden soportar lo que les está pasando hoy».

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Duffy dijo que varios empleados ahora recurren a DoorDash o Uber para llegar a fin de mes.

“La presión es real”, dijo el controlador aéreo Joe Segretto en la misma conferencia de prensa. «Tenemos personas que intentan mantener seguros estos aviones. Tenemos pasantes, que están tratando de aprender un nuevo trabajo muy rápido, muy estresante y muy complejo, que ahora tienen que preocuparse por cómo van a pagar sus facturas».