Tokio, VIVA – Hace veinte años, Toyota lanzó la plataforma IMV (Innovative International Multi-Purpose Vehicle), la base de muchos vehículos potentes que circulan por las carreteras de Asia y América Latina. Ahora la plataforma está entrando en una nueva fase. Toyota está preparando la última generación de IMV, que se dice que es más flexible, más eficiente y más respetuosa con el medio ambiente, incluida la variante eléctrica del IMV BEV.
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La noticia se anunció durante el día de prensa de Toyota Motor Asia, celebrado al margen del Japan Mobility Show 2025 y al que también asistió VIVA Otomotif. Para Toyota, IMV no es sólo un proyecto técnico, sino un símbolo de la filosofía de la empresa de comprender las necesidades de las personas en diversas partes del mundo.
Durante dos décadas, IMV, que respalda a Toyota Innova Reborn, Fortuner e Hilux, ha demostrado que una única plataforma puede abordar una variedad de desafíos de movilidad, desde caballos de batalla en áreas rurales hasta automóviles familiares en áreas urbanas.
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«No podemos hacer felices a nuestros clientes simplemente persiguiendo el número de vehículos vendidos. Ser el mejor en cada ciudad es lo más importante», afirmó Masahiko Maeda, director ejecutivo de Toyota Motor Asia, citando a Akio Toyoda, presidente de Toyota.
IMV está diseñado para usarse en diferentes tipos de vehículos, desde camionetas hasta SUV. Esta flexibilidad lo convierte en un pilar importante para Toyota en los mercados emergentes. No sólo en términos de eficiencia de producción, IMV también ayuda a fortalecer las cadenas de suministro locales y abre oportunidades de empleo en muchos países, incluidos Tailandia, Indonesia y Filipinas.
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Con la nueva generación del IMV, Toyota busca mantener estos valores añadiendo una nueva dimensión: la sostenibilidad. Se espera que la versión eléctrica del IMV BEV pueda brindar una alternativa para los consumidores de la región que están comenzando a hacer la transición a vehículos ecológicos sin perder la funcionalidad y durabilidad por las que es conocido el modelo IMV.
Maeda-san dijo que para muchos asiáticos, los vehículos IMV se han convertido en parte de la vida diaria. En los pueblos es un medio de transporte de cultivos; en la ciudad, convirtiéndose en socio de un pequeño negocio y conductor logístico.
En una industria automotriz en rápida evolución, la decisión de Toyota es un recordatorio de que el futuro de la movilidad no está determinado sólo por las tendencias globales, sino también por la capacidad de leer la vida cotidiana de sus usuarios.
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VIVA.co.id
29 de octubre de 2025

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