¿La presión de los neumáticos de la motocicleta debe reducirse cuando llueve, mitos o hechos?

Lunes 9 de junio de 2025 – 15:04 Wib

Yakarta, Viva -Cuando ingresando a la temporada de lluvias en este momento, los motociclistas deben tener más cuidado al conducir porque son más arriesgados. Donde, el agua de lluvia puede hacer que el terreno que se pasa se vuelve resbaladizo.

No es de extrañar si en la temporada de lluvias, el caso de Laka a menudo aumentó. Además de ser influenciados por la negligencia del conductor, los accidentes de tráfico también a menudo también son causados ​​por su ignorancia de cosas que son bastante cruciales relacionadas con el concepto de conducción de seguridad.

Uno de ellos es sobre la presión ideal de los neumáticos del motor al ingresar a la temporada de lluvias. Muchas personas dicen que en esta temporada de lluvias, los motociclistas tienen prohibido ejercer una presión de viento demasiado alta sobre sus vehículos.

Se dice que esto puede aumentar los factores de riesgo para los accidentes en el medio de la carretera, como los neumáticos de deslizamiento, deslizamiento o deslizamiento. ¿Es solo un mito o realmente un hecho que debe seguirse?

Informes de Honda Wahana, en la guía de motocicletas generalmente hay una información completa sobre su vehículo. Comenzando desde lo que se puede y no se debe hacer, a la información sobre la presión ideal de los neumáticos para su moto.

Por lo general, la presión de neumática de motor recomendada varía de 29 psi para ruedas delanteras y 33 psi para las ruedas traseras. Esta capacidad de viento de neumáticos de motocicleta se considera lo suficientemente ideal como para conducir.

Además de hacer una experiencia de conducción más agradable, la presión ideal del motor también lo mantendrá alejado de los malos riesgos en las calles, como accidentes y también extenderá la vida útil de los neumáticos.

Esa fue solo la presión ideal del motor para la vida diaria, sí. En cuanto a la temporada de lluvias en sí, la presión recomendada de los neumáticos de la motocicleta es bastante diferente.

Se le permite reducir la presión de los neumáticos si es necesario, pero aún con un límite específico. La reducción máxima en la presión del neumático del motor es de solo 2 psi.

Es decir, si en un día normal conduce con una presión de 29 psi para las ruedas delanteras, entonces en la temporada de lluvias puede reducirlo a 27 psi. Aun así se aplica a los neumáticos traseros se pueden bajar a 31 psi.

Esta reducción de la presión del viento tiene como objetivo hacer que el agarre de los neumáticos de motocicleta sea mucho más fuerte cuando pasan por caminos húmedos y resbaladizos. Porque como sabemos, la presión de los neumáticos que es demasiado alta es a menudo un factor importante en los accidentes en medio de un terreno de carretera húmeda.

Esto generalmente es causado por la condición del neumático de deslizamiento o pérdida de control en el componente del neumático. Luego se puede concluir que la presión de los neumáticos del motor debe reducirse durante la temporada de lluvias es un hecho.

Lo más importante, asegúrese de no conducir a alta velocidad al pasar por un camino húmedo y resbaladizo o cuando llueva. Conduzca con velocidad estándar y preste atención a las condiciones de la carretera circundantes.