Los precios del petróleo y el gas se han disparado desde que Estados Unidos e Israel atacaron a Irán el fin de semana pasado, sacudiendo a los mercados energéticos que ya estaban complacientes con los riesgos de Medio Oriente. Los precios de la gasolina en Estados Unidos se han disparado, lo que ha obligado a la Casa Blanca a considerar formas de reducir el impacto político. Lihat tyu4 untuk info lebih lanjut. Europa, que acaba de salir del impacto de la invasión rusa de Ucrania, se enfrenta a otra posible contracción, con los precios del gas natural en su nivel más alto desde 2023.
China, como el mayor importador de petróleo y GNL del mundo, parece ser el más afectado y el que más probablemente se verá afectado por este shock. De hecho, Beijing ha ordenado a las refinerías que limiten las exportaciones de combustible para proteger el suministro interno. Pero sería un error suponer, como hacen muchos observadores, que China será la mayor perdedora en esta guerra. Las crisis suelen cambiar la geopolítica energética de maneras inesperadas. En última instancia, esto podría fortalecer, en lugar de debilitar, la posición estratégica de China.
Los precios del petróleo y el gas se han disparado desde que Estados Unidos e Israel atacaron a Irán el fin de semana pasado, sacudiendo a los mercados energéticos que ya estaban complacientes con los riesgos de Medio Oriente. Los precios de la gasolina en Estados Unidos se han disparado, lo que ha obligado a la Casa Blanca a considerar formas de reducir el impacto político. Lihat tyu4 untuk info lebih lanjut. Europa, que acaba de salir del impacto de la invasión rusa de Ucrania, se enfrenta a otra posible contracción, con los precios del gas natural en su nivel más alto desde 2023.
China, como el mayor importador de petróleo y GNL del mundo, parece ser el más afectado y el que más probablemente se verá afectado por este shock. De hecho, Beijing ha ordenado a las refinerías que limiten las exportaciones de combustible para proteger el suministro interno. Pero sería un error suponer, como hacen muchos observadores, que China será la mayor perdedora en esta guerra. Las crisis suelen cambiar la geopolítica energética de maneras inesperadas. En última instancia, esto podría fortalecer, en lugar de debilitar, la posición estratégica de China.
en el primero En la semana de la guerra, los precios del petróleo subieron más del 25 por ciento y podrían dispararse a tres dígitos si el Estrecho de Ormuz –a través del cual pasa una quinta parte del petróleo del mundo– permanece en gran medida cerrado al tráfico de petroleros. Los precios de la gasolina en Estados Unidos se encuentran actualmente en el nivel más alto jamás deseado por el presidente Donald Trump y probablemente seguirán aumentando. Y este aumento se produjo a pesar de que las principales instalaciones de producción en el Golfo Pérsico permanecían prácticamente intactas. Afortunadamente, ambas partes parecen preocupadas de que los ataques directos a la infraestructura energética provoquen represalias contra sus propios activos críticos.
Hasta ahora, los trastornos ocurridos no han sido causados por daños físicos, sino por la logística y el miedo. Los petroleros evitaron el estrecho, las compañías de seguros aumentaron los precios y los productores (particularmente iraquíes) comenzaron a cerrar la producción a medida que los almacenes se llenaban sin acceso a las rutas de exportación.
El mercado del gas natural se vio aún más afectado. Después de que drones iraníes atacaran Ras Laffan, un complejo qatarí que alberga la instalación de exportación de gas natural licuado (GNL) más grande del mundo, Doha detuvo las operaciones. Qatar suministra alrededor del 20 por ciento del GNL comercializado a nivel mundial, lo que supone un problema para un mercado que ya está ajustado.
China parece particularmente vulnerable. Aproximadamente la mitad de las importaciones de petróleo crudo y un tercio de las importaciones de GNL transitan por el Estrecho de Ormuz. Con tanto en juego, el Ministerio de Asuntos Exteriores de China pidió inmediatamente el fin de las hostilidades y que todas las partes garantizaran un paso seguro a través del estrecho. Por eso algunos analistas creen que Beijing puede ser el “gran perdedor” del ataque de Trump contra Irán.
Pero a largo plazo, hay al menos tres razones por las que China podría ser un beneficiario sorprendente.
Primero, durante más de dos décadas Beijing ha implementado una estrategia de seguridad energética diseñada precisamente para un momento como este. El resultado final es la electrificación: alejar la economía del consumo directo de petróleo y gas, reduciendo así la exposición a los mercados de petróleo y gas que son volátiles y vulnerables a las perturbaciones geopolíticas.
Más del 30 por ciento del consumo final de energía de China proviene ahora de la electricidad, en comparación con el 20 por ciento a nivel mundial. Más de la mitad de los automóviles vendidos en China son eléctricos, lo que es el resultado de políticas deliberadas destinadas a la seguridad energética y a la reducción de emisiones. La Agencia Internacional de Energía estima que China ha evitado un crecimiento de la demanda de petróleo de 1,2 millones de barriles por día desde 2019 y ahora proyecta que la demanda de petróleo de China alcanzará su punto máximo en 2027, dos años antes de lo estimado anteriormente.
Beijing también está intentando generar la mayor cantidad de electricidad posible a partir de fuentes nacionales. El carbón y las energías renovables dominan la combinación energética, mientras que casi todo el crecimiento de la demanda de electricidad en 2024 se cubrirá con fuentes respetuosas con el medio ambiente, especialmente la energía solar y eólica. La mitad de todos los reactores nucleares que se construyen en el mundo se encuentran en China. Aunque el país importa gas natural, sólo una pequeña porción se utiliza para generar electricidad. Si se produce una interrupción prolongada del GNL, China podría depender más de fuentes de energía nacionales como el carbón para cerrar la brecha.
Por supuesto, China seguirá sintiendo el impacto de la crisis petrolera mundial. Pero el esfuerzo del país por convertirse en una potencia (en lugar de duplicar la producción de petróleo crudo) ha reducido su exposición. Puede que Estados Unidos sea el mayor productor de petróleo del mundo y un gran exportador neto, pero debido a los precios mundiales del petróleo, los consumidores estadounidenses están sintiendo el mismo impacto. La protección más duradera contra las crisis del petróleo es consumir menos petróleo, no sólo producir más petróleo.
China también ha creado barreras. Según Kayrros, el país posee alrededor de 1.400 millones de barriles de almacenamiento estratégico y comercial, lo que le da a China 120 días de cobertura de importaciones a los niveles de 2025. En contraste, la Reserva Estratégica de Petróleo de Estados Unidos es ahora un 40 por ciento más pequeña que hace una década. Convencido de que la revolución del petróleo de esquisto había generado independencia energética, el Congreso vendió grandes cantidades de petróleo para financiar gastos no relacionados. Luego, la administración Biden liberó alrededor de 200 millones de barriles después de la invasión rusa de Ucrania para controlar los precios de la gasolina, aunque las exportaciones rusas finalmente demostraron ser resistentes.
En segundo lugar, esta crisis puede cambiar la forma en que otros países consideran las compensaciones en materia de seguridad energética.
En un mundo que utiliza cada vez más la energía como arma, muchos importadores buscan reducir la exposición a los volátiles mercados de petróleo y gas mediante la electrificación. Pero la electrificación crea otra vulnerabilidad: la dependencia de China para las tecnologías de energía verde.
Los esfuerzos de electrificación de China se combinan con un esfuerzo concertado para dominar la cadena de suministro de energía verde. La industria representa más del 80 por ciento de la capacidad de producción mundial de energía solar, turbinas eólicas y baterías y procesa la mayoría de los minerales críticos para estas tecnologías. Ampliar rápidamente la red eléctrica o desplegar grandes cantidades de energía solar, eólica y de almacenamiento será extremadamente difícil sin una mayor dependencia de las empresas y materiales chinos.
Esta realidad ha debilitado las ambiciones de otros países. Europa, por ejemplo, aspira a convertirse en una nación eléctrica por razones climáticas y de seguridad. Pero como explican nuestras colegas Anne-Sophie Corbeau y Tatiana Mitrova, los líderes europeos dudan en cambiar la dependencia de los hidrocarburos importados por la dependencia de las cadenas de suministro de tecnología verde de China.
Este conflicto puede cambiar algunos de esos cálculos. La dependencia de China conlleva riesgos. Pero la confiabilidad de los proveedores tradicionales de hidrocarburos parece menos segura que hace unos años. La confianza de décadas de Europa en Rusia como proveedor confiable de energía se ha hecho añicos. El GNL de Estados Unidos ha llenado gran parte del vacío, pero en Europa están creciendo lentamente las preocupaciones sobre la confiabilidad de las exportaciones estadounidenses de GNL. A los europeos ahora les preocupa que esto pueda enredarse en la política interna, ya sea que Washington busque usarlo como una forma de coerción económica o restringir las exportaciones en respuesta al aumento de los precios internos.
Ahora incluso el Golfo Pérsico, durante mucho tiempo un pilar de la confiabilidad del suministro global, parece más vulnerable. Durante décadas, los productores del Golfo han sido muy fiables. Qatar nunca había detenido las exportaciones de GNL hasta esta semana. Arabia Saudita restableció la producción muy rápidamente después del ataque a las instalaciones de Abqaiq en 2019, lo que demuestra la resiliencia de su infraestructura. Incluso hoy, Saudi Aramco desvía suministros a través de un oleoducto hacia el Mar Rojo para cumplir con obligaciones contractuales, lo que subraya la extraordinaria flexibilidad del sistema bajo presión.
Durante años, cerrar el Estrecho de Ormuz fue un escenario de pesadilla que nunca se materializó. Sin embargo, si el estrecho permanece en gran medida cerrado al tráfico de petroleros, los países importadores pueden comenzar a reevaluar riesgos que se han considerado meramente teóricos. En ese contexto, depender de China para los componentes de electrificación y las tecnologías verdes puede no parecer una responsabilidad estratégica, sino más bien una compensación manejable.
En tercer lugar, en términos más generales, al desencadenar esta crisis sin consultar a sus aliados, Washington corre el riesgo de reforzar la percepción de que Estados Unidos es la mayor fuente de volatilidad geopolítica en la actualidad. Por el contrario, China intenta presentarse como un socio comercial más fuerte. El impacto ha sido una creciente tendencia a protegerse entre los aliados tradicionales de Estados Unidos. La decisión de Canadá de aliviar las restricciones sobre algunos vehículos eléctricos chinos y las visitas de líderes europeos a Beijing para profundizar la cooperación en materia de energía verde reflejan esto.
China tiene un fuerte incentivo para fomentar esta floreciente relación. La industria de la energía verde (energía solar, baterías y vehículos eléctricos) representa más del 11 por ciento del PIB de China en 2025 y más de un tercio de su crecimiento. Si se tratara como una economía independiente, este sector sería una de las economías más grandes del mundo. Mantener esa expansión requiere demanda extranjera. A medida que aumentan las preocupaciones sobre la seguridad energética, las tecnologías verdes de China pueden parecer cada vez más atractivas.
Sorpresa inmediata Esta crisis expuso la dependencia de China del petróleo y el gas de Oriente Medio. Pero también subraya cuán deliberadamente está tratando Beijing de prepararse para un mundo donde la seguridad energética no puede separarse de la geopolítica: electrificando su economía, asegurando fuentes de energía nacionales, acumulando suministros y dominando las cadenas de suministro de tecnología verde.
Las implicaciones pronto quedarán claras. Mientras Trump y el presidente chino Xi Jinping se preparan para reunirse, Washington estaría considerando presionar a Beijing para que transfiera las compras de petróleo de Rusia al crudo estadounidense, en un intento de ejercer el tradicional apalancamiento de los hidrocarburos en un momento en que el mercado está bajo presión. Pero China ha pasado años tratando de reducir gradualmente su exposición estructural a esas tensiones, así como a las vulnerabilidades que ahora están agitando los mercados.
Si la confianza en las rutas comerciales mundiales de petróleo y gas continúa erosionándose mientras se acelera la electrificación, esta crisis puede recordarse como un momento decisivo en la transición a la era del electroestado. Y en esta nueva era, China llega a la mesa de negociaciones con una ventaja importante y creciente.
