El Congreso pierde terreno a medida que continúa el cierre del DHS: NPR


Delta Airlines ha anunciado que suspenderá temporalmente su programa de servicios especiales para miembros del Congreso mientras continúa el cierre del Departamento de Seguridad Nacional.

SAÚL LOEB/AFP vía Getty Images/AFP


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Los miembros del Congreso ahora enfrentan una consecuencia personal del actual cierre del Departamento de Seguridad Nacional: la pérdida de una instalación dedicada a la aviación.

Delta Airlines está suspendiendo temporalmente un servicio especial que hace que volar sea más cómodo y eficiente para los miembros del Congreso, como informó por primera vez el Atlanta Journal-Constitution.

«Debido al impacto en los recursos del prolongado cierre del gobierno, Delta suspenderá temporalmente el servicio especial a los miembros del Congreso que vuelan con Delta», dijo la aerolínea en un comunicado a NPR. «Además de la seguridad, la prioridad número uno de Delta es cuidar de nuestros empleados y clientes, lo cual es cada vez más difícil de hacer».

Los servicios especiales incluyen acompañantes en el aeropuerto y otros servicios de casaca roja. Delta dijo que los parlamentarios serán tratados como otros pasajeros según su estatus SkyMiles.

Esto se produce una semana después de que el director ejecutivo de Delta, Ed Bastian, dijera a CNBC que estaba «indignado» por el cierre en curso, que ha dejado a los agentes de la TSA trabajando sin paga.

«Es imperdonable que nuestros agentes de seguridad, nuestros agentes de primera línea, que son esenciales para lo que hacemos, no reciban remuneración, y es absolutamente ridículo verlos utilizados como herramientas políticas», afirmó.

El Departamento de Seguridad Nacional, incluida la TSA, ha estado parcialmente cerrado desde mediados de febrero.

El cierre significa que los agentes de la TSA están trabajando sin paga y ha provocado escasez de personal y largos tiempos de espera para los viajeros.

Otras aerolíneas importantes no respondieron a NPR sobre los próximos cambios en sus servicios especializados. Un portavoz de Southwest Airlines dijo a NPR que la aerolínea «continúa colaborando con nuestros socios federales y se une a la industria aérea para instar al Congreso a financiar la TSA y la CBP sin más demora».

Cierre continuo del DHS

Tras el asesinato de dos ciudadanos estadounidenses a manos de agentes de inmigración en Minneapolis, los demócratas del Congreso dijeron que no votarían para financiar al DHS hasta que se promulgaran cambios, en particular en el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas.

Los demócratas del Senado y la Casa Blanca llevan semanas intercambiando propuestas, pero han logrado pocos avances.

Los demócratas han presionado para financiar al DHS de una manera que retire los fondos a ICE y CBP para aliviar las preocupaciones de la TSA mientras continúan las negociaciones.

El líder de la minoría del Senado, Chuck Schumer, demócrata por Nueva York, dijo el sábado que los demócratas están teniendo “conversaciones productivas” sobre la reforma del ICE, pero que es un proceso continuo “que no debería obstaculizar la financiación de nuestros trabajadores de la TSA”.

“Sigamos negociando temas pendientes con ICE mientras enviamos cheques de pago a los trabajadores de la TSA ahora”, dijo Schumer. «Terminemos ahora con las largas colas en los aeropuertos. Es lo lógico, sabio y correcto».

Hasta ahora, los republicanos se han resistido a votar sobre la propuesta y han presionado para financiar todo el departamento.

La semana pasada, el Senado aprobó un proyecto de ley del senador John Cornyn, republicano por Texas, que prohibiría el control preferencial en los aeropuertos para los miembros del Congreso. Hasta el momento la RPD no ha tomado ninguna decisión.



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