Trump dice que firmará una orden para pagar a los agentes de la TSA mientras el Congreso lucha por llegar a un acuerdo de financiación: NPR

WASHINGTON – El presidente Trump dijo el jueves que firmaría una orden que instruirá al Secretario de Seguridad Nacional a pagar inmediatamente a los agentes de la Administración de Seguridad del Transporte mientras el Congreso lucha por llegar a un acuerdo para poner fin a un estancamiento presupuestario que ha obstaculizado los aeropuertos y ha dejado a los trabajadores sin sueldo.

Trump anunció su decisión en una publicación en las redes sociales diciendo que quería detener el «caos aeroportuario» de inmediato.

«No es algo fácil de hacer, ¡pero lo haré!» publicó el presidente.

Ante el aumento de la presión, la Casa Blanca ha planteado la extraordinaria medida de invocar una emergencia nacional para pagar a los agentes de la TSA, mientras los senadores están revisando una oferta «final y definitiva» de los republicanos a los demócratas para poner fin a un impasse financiero en el Departamento de Seguridad Nacional.

Aún no se conocen los detalles de los planes del presidente, pero una declaración de emergencia nacional tendría una carga política y casi con seguridad enfrentaría desafíos legales. En cambio, el presidente podría simplemente desviar fondos de otras fuentes.

Los demócratas se niegan a financiar la Seguridad Nacional mientras exigen cambios para frenar las operaciones de control de inmigración de Trump. El Senado se detuvo y los senadores, dispuestos a abandonar la ciudad para las vacaciones de primavera, se dispusieron a quedarse toda la noche para llegar a un acuerdo.

“El presidente hizo absolutamente lo correcto”, dijo el senador republicano John Barrasso. «A los agentes de la TSA se les pagará».

La senadora Susan Collins, republicana por Maine, presidenta del Comité de Asignaciones, dijo que hay otros fondos que podrían usarse legalmente para pagar a la TSA y a la Guardia Costera, sin declarar una emergencia nacional.

La suspensión de la financiación, que ya lleva 41 días, ha provocado retrasos en los viajes, pérdida de salarios e incluso advertencias de cierre de aeropuertos. Los trabajadores de la TSA perderán su segundo día de pago el viernes, y miles se negarán a presentarse a trabajar.

Algunos aeropuertos están experimentando una tasa de llamadas de trabajadores de la TSA de más del 40% y casi 500 de los casi 50.000 agentes de seguridad del transporte han renunciado durante los cierres de los aeropuertos. A nivel nacional hasta el miércoles, más del 11% de los empleados de la TSA faltaban al trabajo según lo previsto, según el DHS. Eso es más de 3120 piezas de información.

Trump, que ha dejado en gran medida la resolución del problema en manos del Congreso, ha advertido que está dispuesto a tomar medidas, incluso amenazando con enviar a la Guardia Nacional a los aeropuertos, además de desplegar agentes de ICE que ahora están revisando las tarjetas de identificación de los viajeros, un hecho que ha generado preocupación. La Casa Blanca ha considerado varias opciones.

«Deben poner fin inmediatamente a este cierre o debemos tomar medidas drásticas», dijo Trump en una reunión matutina del gabinete en la Casa Blanca.

En el Aeropuerto Intercontinental George Bush en Houston, Melissa Gates dijo que no tomaría un vuelo a Baton Rouge, Luisiana, después de esperar más de dos horas y media y aún no llegar a un control de seguridad. Dijo que no había otros vuelos disponibles hasta el viernes.

«Debería estar conduciendo, ¿verdad?» dijo Gates. «Cinco horas serían divertidas comparadas con esto».

La ‘última y definitiva’ oferta sobre la mesa

El jueves temprano, el líder de la mayoría del Senado, John Thune, republicano por Dakota del Sur, anunció que había hecho una oferta final a los demócratas.

Thune no reveló detalles del nuevo marco, pero dijo que daba seguimiento a las ofertas republicanas durante el fin de semana, antes de que fracasaran las conversaciones con la Casa Blanca y los demócratas.

“Ya es suficiente”, dijo.

Pero cuando los senadores se retiraron para discutir el nuevo plan en privado, la acción se estancó.

Los demócratas argumentan que la propuesta republicana no va lo suficientemente lejos al imponer restricciones a los agentes de ICE, Aduanas y Protección Fronteriza y otras agencias federales involucradas en redadas de inmigración, especialmente después de la muerte de dos estadounidenses que protestaban por la acción en Minneapolis.

Quieren que los agentes federales usen etiquetas de identificación, se quiten las máscaras y se abstengan de realizar redadas en escuelas, iglesias u otros lugares sensibles. Los demócratas también han presionado para que se ponga fin a las órdenes administrativas e insistieron en que los jueces deben aprobarlas antes de que los agentes registren la casa o el espacio personal de una persona.

El líder demócrata del Senado, Chuck Schumer, de Nueva York, dijo que necesitaban ver un cambio real. “Hemos estado hablando de la reforma del ICE desde el primer día”, dijo.

Es casi seguro que cualquier acuerdo requerirá un compromiso, ya que los legisladores tanto de izquierda como de derecha organizan una rebelión. Los republicanos conservadores han rechazado la propuesta del Partido Republicano, exigiendo financiación total para las operaciones de inmigración y siendo escépticos ante las promesas de los líderes de que abordarían el proyecto de ley de votación de prueba de ciudadanía de Trump en el próximo paquete legislativo.

Los republicanos dijeron después de un almuerzo privado que existen otras opciones para desviar dinero además de invocar una emergencia nacional.

El enorme proyecto de ley republicano de reducción de impuestos que Trump promulgó el año pasado canalizó miles de millones de dólares al DHS, incluidos 75 mil millones de dólares para operaciones de ICE, garantizando que el dinero fluyera para su agenda de inmigración y deportación incluso cuando se cerró el financiamiento. Baca juga tentang oUis6H. A ICE y a otros funcionarios de inmigración todavía se les paga.

Los republicanos dicen que la administración Trump ha tomado medidas para satisfacer las demandas demócratas, especialmente después de instalar al exsenador de Oklahoma Markwayne Mullin como nuevo secretario de seguridad nacional en reemplazo de Kristi Noem. Ha aceptado la necesidad de una orden judicial para realizar una búsqueda.

Las líneas aeroportuarias se expanden a medida que los trabajadores de la TSA soportan dificultades

“Esta es una situación terrible”, testificó el administrador interino de la TSA, Ha Nguyen McNeill, en una audiencia en la Cámara el miércoles.

Describió las dificultades que enfrentan los trabajadores no remunerados de la TSA (facturas crecientes y avisos de desalojo, incluso donaciones de plasma para llegar a fin de mes) y advirtió sobre posibles cierres de aeropuertos si más empleados se niegan a venir a trabajar.

«En este punto, tenemos que considerar todas las opciones disponibles», afirmó.

McNeil también dijo que los oficiales de la TSA que trabajan en los aeropuertos del país han visto un aumento de más del 500% en la frecuencia de las agresiones desde que comenzaron los cierres de los aeropuertos.

«Esto es inaceptable», dijo McNeill.