Aston Martin: Adrian Newey dice que el retraso del equipo «definitivamente duele» cuando se revela la librea del AMR26 en Arabia Saudita | Noticias F1

Adrian Newey admite que el retraso de Aston Martin frente a su rival de Fórmula 1 de 2026 ha tenido «definitivamente» un impacto en los resultados del equipo en las primeras etapas de la nueva temporada.

Después de mostrar por primera vez el AMR26 en la pista en el shakedown de Barcelona del mes pasado con un diseño de camuflaje negro, el aspecto que Fernando Alonso y Lance Stroll estrenarán este año se presentó oficialmente en Arabia Saudita el lunes.

Hubo pocas sorpresas en términos de combinación de colores, ya que el equipo se apegó al ‘verde de carreras’ que ha utilizado desde que regresó al deporte en 2021, pero todavía había mucho entusiasmo en torno al primer automóvil diseñado bajo el liderazgo de Newey.

Newey, que se incorporó como socio técnico director en marzo de 2025 antes de asumir también el papel de director del equipo antes de la nueva temporada, explicó la semana pasada que el nuevo túnel de viento de Aston Martin, que no estuvo listo para su uso hasta abril del año pasado, los había dejado por detrás de sus rivales cuando se introdujeron nuevas regulaciones para la temporada 2026.

Preguntado el lunes por Noticias de deportes del cielo Si el aplazamiento perjudicará a Aston Martin en las primeras etapas de la temporada, Newey dijo: “Para ser honesto, definitivamente lo hará.

«Entramos en el túnel a mediados o finales de abril, en comparación con el 2 de enero para todos los demás. Pero más que eso, todos han estado trabajando en sus CFD. [Computational Fluid Dynamics] y el diseño general y mecánico está muy por delante de nosotros, por lo que estamos empezando desde un paso atrás y haremos todo lo posible para alcanzarnos”.

Incluso con la decoración de camuflaje que apareció durante aproximadamente un día en el Circuito de Barcelona-Catalunya, el AMR26 inmediatamente llamó la atención en el pitlane, con el morro, los soportes laterales y la cubierta del motor del auto, todos diferentes a los de sus modelos rivales.

Si bien no hay nada más que aprender sobre el diseño del AMR26 el lunes, ya que se revela su decoración en el auto de exhibición, mucha atención seguramente se centrará en el auto ecológico cuando las pruebas de pretemporada continúen en Bahréin el miércoles.

Newey añadió: «Hemos estado trabajando inicialmente en actualizaciones para la primera carrera, y ahora estamos pensando en las próximas actualizaciones, que es la naturaleza de la Fórmula 1, pero también en regulaciones muy nuevas y en un coche que tiene un ciclo muy ajustado».

Alonso: «Tenemos que caminar antes de correr»

Aston Martin ha considerado durante mucho tiempo la introducción de nuevas regulaciones drásticas para la temporada 2026 como una oportunidad para luchar por el título, y la llegada de Newey solo ha fortalecido su creencia.

Alonso, dos veces campeón del mundo, tenía en mente su visión a largo plazo cuando se unió al equipo en 2023, pero después de una primera temporada muy prometedora en la parrilla, ha soportado dos temporadas decepcionantes.

El español de 44 años ha insistido en los últimos años en que su equipo tiene el mejor paquete general para la nueva generación, pero advirtió que puede llevar tiempo luchar por victorias y títulos.

«Siento que este es un momento importante en el proyecto Aston Martin», dijo Alonso. Noticias de deportes del cielo. «Finalmente hemos completado nuestras instalaciones. Ahora tenemos un túnel de viento para diseñar el coche, en lugar de uno fabricado por un tercero. Tenemos nuestra propia caja de cambios por primera vez; es un gran desafío, pero también te da la libertad de diseñar los componentes principales de un coche por primera vez. Tenemos a Honda como socio, por lo que ahora todas las piezas son una sola pieza.

«Nuestro mayor desafío es juntar todo y sincronizar, especialmente para mí. Al quedar séptimos en el Campeonato de Constructores el año pasado, tenemos que caminar antes de correr y debemos ir paso a paso».

«Somos competidores, queremos ganar, queremos luchar por cosas grandes y creo que lleva un poco de tiempo, pero queremos que esto sea lo más breve posible».

Stroll, compañero de equipo de Alonso, hijo del propietario del equipo, Lawrence Stroll, estuvo de acuerdo en que Aston Martin no podía aspirar a ser un contendiente en el Gran Premio de Australia que inaugurará la temporada el 8 de marzo.

«Todavía tenemos que gestionar las expectativas», dijo Stroll. Noticias de deportes del cielo. Todo está todavía muy fresco. La relación con Honda aún es nueva, la primera vez que Adrian fabrica su propia caja de cambios, acaba de incorporarse al equipo.

«No creo que lleguemos a Melbourne listos para luchar por victorias. Se trata más del nivel de desarrollo a lo largo de la temporada y de ser lo más efectivos posible para mejorar cada fin de semana».

«Tenemos todas las herramientas para luchar por ganar carreras y campeonatos. ¿Esto sucederá de la noche a la mañana? No. ¿Creo que podemos lograrlo? Sí, y es por eso que estoy tan motivado y emocionado de ser parte de este viaje».

Calendario de pruebas de Sky Sports F1 Bahrein

Primera prueba: miércoles 11, jueves 12, viernes 13 de febrero

• 15.00 h: última hora de carrera en pista en directo
• 20.00: Prueba de envoltura
• 8:30 p.m.: Cuaderno de pruebas de Ted

Segunda Prueba: miércoles 18, jueves 19, viernes 20 de febrero pdf view.

• 06.50-11.05: sesión matinal en directo
• 11:55 a 16:10: sesión vespertina en vivo
• 20.00: Prueba de envoltura

Vea todas las carreras de la temporada 2026 de F1 en vivo en Sky Sports, comenzando con el Gran Premio de Australia del 6 al 8 de marzo. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento