📂 Categoría: News Story | 📅 Fecha: 1775112119
🔍 En este artículo:
Mientras la temporada 2026 de Fórmula 1 llega a su fin después de las tres primeras rondas, Sky Sports F1 evalúa el desempeño de los pilotos hasta el momento.
En orden del Campeonato de Pilotos:
Kimi Antonelli, Mercedes – 8/10
Clasificación vs compañeros: 2-1 / Puntos vs compañeros: 72-63
Kimi Antonelli ha demostrado un gran carácter al recuperarse de una gran caída durante los últimos entrenamientos para la apertura de la temporada en Australia y convertirse en el líder del campeonato más joven en la historia de la F1, después de tres rondas.
El joven de 19 años dominó el Gran Premio de China y luego impresionó al recuperarse de una mala salida en Suzuka, mostrando un ritmo increíble, a pesar de que el momento del coche de seguridad estaba en sus manos.
George Russell, Mercedes – 8/10
Clasificación vs compañeros: 1-2 / Puntos vs compañeros: 63-72
George Russell comenzó la temporada en forma brillante, ganando el Gran Premio de Australia y luego el Sprint en China, pero desde que experimentó problemas técnicos en la clasificación para Shanghai, ha comenzado a aparecer un poco de fragilidad.
El piloto británico parecía tener algunas dificultades para adaptarse al nuevo estilo de carreras rueda a rueda, luchando por vencer al Ferrari en algunas batallas a pesar de tener una velocidad mucho mayor que el coche rojo.
Charles Leclerc, Ferrari – 8,5/10
Clasificación vs compañeros: 2-1 / Puntos vs compañeros: 49-41
Charles Leclerc parece haber continuado donde lo dejó la temporada pasada, sacando consistentemente todo de su Ferrari.
No estuvo en su mejor momento en China, en un circuito que ha admitido repetidamente que es el más difícil del calendario actual, pero se recuperó con una magnífica actuación en Japón para lograr dos podios en tres carreras.
Lewis Hamilton, Ferrari – 7,5/10
Clasificación vs compañeros: 1-2 / Puntos vs compañeros: 41-49
Lewis Hamilton pareció recuperarse en las primeras carreras, con un desempeño mucho mejor en comparación con el año pasado que culminó con su primer podio en un gran premio para Ferrari en China.
Sin embargo, su actuación en Japón recordó más a la de 2025, ya que Leclerc lo superó durante todo el fin de semana y terminó sexto en la carrera a pesar de que su tiempo en el Safety Car le dio una oportunidad real de subir a otro podio.
Lando Norris, McLaren – 7/10
Clasificación vs compañeros: 0-3 / Puntos vs compañeros: 25-21
El actual campeón del mundo se vio obstaculizado por una serie de problemas con McLaren a principios de temporada, sobre todo cuando no pudo empezar la carrera en China.
Si bien hay que reconocer su limitado tiempo en pista, Norris se sentirá decepcionado por haber sido derrotado por su compañero de equipo Oscar Piastri en las tres carreras, pero al menos tuvo una buena actuación en Japón para arrebatarle el quinto lugar a Hamilton.
Óscar Piastri, McLaren – 7,5/10
Clasificación vs compañeros: 3-0 / Puntos vs compañeros: 21-25
La temporada de Piastri comenzó con un desastre cuando se estrelló en el camino desde boxes a la parrilla en su carrera de casa. Aunque un aumento inesperado en el torque contribuyó al incidente, hubo un elemento de error del conductor, que tuvo un costo.
Desde entonces, apenas ha cometido errores y tuvo la mala suerte de perder una oportunidad de oro de ganar en Japón debido a una mala sincronización del coche de seguridad.
Oliver Bearman, Haas – 7,5/10
Clasificación vs compañeros: 2-1 / Puntos vs compañeros: 17-1
El joven piloto británico tuvo un gran comienzo de temporada, terminando séptimo en la carrera inaugural y quinto en China, por delante de su compañero de equipo en ambas carreras.
Sin embargo, tuvo un fin de semana libre en Japón y sorprendentemente quedó eliminado en la Q1. Luego fue eliminado de la carrera en un incidente del que no era enteramente responsable, pero que probablemente pensó que debería haber hecho más para evitar.
Pierre Gasly, Alpes – 8,5/10
Clasificación vs compañeros: 3-0 / Puntos vs compañeros: 15-1
El francés comenzó 2026 con fuerza, terminando las tres carreras en los puntos y ubicándose en el octavo lugar en la clasificación de pilotos.
Se clasificó séptimo en cada una de las dos últimas carreras, pudo subir al sexto lugar cuando cruzó la bandera a cuadros en China y luego aguantó magníficamente contra Max Verstappen para conservar su posición inicial en Japón.
Max Verstappen, Red Bulls – 7/10
Clasificación vs compañeros: 2-1 / Puntos vs compañeros: 12-4
Un campista no contento no entiende muy bien cómo se siente Max Verstappen después de comenzar la temporada. Baca juga tentang Os6xjjz. Al cuatro veces campeón del mundo no le gustan los nuevos coches de F1, especialmente el Red Bull que conduce.
Se recuperó bien de una caída en la clasificación en Australia para terminar sexto, pero sólo pudo terminar octavo en Japón después de una sorprendente salida en la Q2 en Suzuka.
Liam Lawson, carreras de toros – 7/10
Clasificación vs compañeros: 2-1 / Puntos vs compañeros: 10-4
Liam Lawson fue presionado con fuerza por el adolescente británico Arvid Lindblad, pero debe recibir grandes elogios por su séptimo puesto en el Gran Premio de Sprint de China y la carrera principal en sí.
Las peleas de clasificación estuvieron reñidas pero Lawson venció a Lindblad en Australia y China.
Arvid Lindblad, Toros de carreras – 7,5/10
Clasificación vs compañeros: 1-2 / Puntos vs compañeros: 4-10
El único novato en la parrilla estuvo impresionante, conectando codos en Australia en su debut y produciendo una magnífica vuelta en Suzuka para vencer a Verstappen en la Q2 en Japón.
Si no fuera por el mal momento del Safety Car en Suzuka, Lindblad habría sumado puntos a los que anotó en Melbourne.
Isaac Hadjar, Red Bull – 7/10
Clasificación vs compañeros: 1-2 / Puntos vs compañeros: 4-12
Hadjar supera a Verstappen por méritos en Japón y parece ser el compañero de equipo más cercano que ha tenido el holandés desde Daniel Ricciardo en 2018.
Un trompo no forzado en la primera vuelta del Gran Premio de China es el único gran error que ha cometido Hadjar hasta el momento.
Gabriel Bortoleto, Audi – 7/10
Clasificación vs compañeros: 2-1 / Puntos vs compañeros: 2-0
Es difícil juzgar a los pilotos de Audi teniendo en cuenta que Gabriel Bortoleto y Nico Hulkenberg no pudieron tomar la salida en una carrera.
Sin embargo, Bortoleto sigue mostrando un fuerte ritmo a una vuelta y hasta ahora sólo ha sumado puntos para su equipo en Australia.
Carlos Sainz, Williams – 7,5/10
Clasificación vs compañeros: 2-1 / Puntos vs compañeros: 2-0
A pesar de los problemas de Williams hasta ahora en 2026, Carlos Sainz anotó puntos en China y ha hecho todo lo posible para salir del coche.
Esteban Ocón, Haas – 6/10
Clasificación vs compañeros: 1-2 / Puntos vs compañeros: 1-17
Ocon no pudo llegar a la Q3 en Australia y China cuando su compañero Bearman sí pudo, pero al francés le fue mejor en Japón y anotó sus primeros puntos de la temporada.
Franco Colapinto, Alpes – 5/10
Clasificación vs compañeros: 0-3 / Puntos vs compañeros: 1-15
La mayor diferencia entre los compañeros de equipo en la parrilla se produjo en Alpine, donde Colapinto fue superado por Gasly, casi un segundo más lento en la clasificación en las dos últimas carreras, y también fuera de ritmo en carrera.
Esta es una continuación de la brecha entre la pareja alpina del año pasado.
Nico Hülkenberg, Audi – 6,5/10
Clasificación vs compañeros: 1-2 / Puntos vs compañeros: 0-2
Hulkenberg siguió teniendo un ritmo decente en carrera y podría haber sumado puntos en Japón si no hubiera perdido tiempo luchando con Bortoleto.
Alex Albón, Williams – 6/10
Clasificación vs compañeros: 1-2 / Puntos vs compañeros: 0-2
Albon ha tenido problemas con el nuevo estilo de conducción necesario para optimizar la nueva unidad de potencia más que Sainz y eso se refleja en el déficit general de velocidad del piloto británico-tailandés hasta el momento.
Valtteri Bottas, Cadillac – 6/10
Clasificación vs compañeros: 1-2 / Puntos vs compañeros: 0-0
Es posible que Valtteri Bottas haya tenido la posición final más alta entre los pilotos de Cadillac, lo que lo coloca por delante de Sergio Pérez en el campeonato, pero en realidad tuvo un ritmo ligeramente más lento que su compañero de equipo.
Sergio Pérez, Cadillac – 6,5/10
Clasificación vs compañeros: 2-1 / Puntos vs compañeros: 0-0
El ritmo de carrera de Pérez fue mucho más fuerte que el de Bottas en Australia y China, una fortaleza que claramente no ha desaparecido en su regreso a la Fórmula 1.
Fernando Alonso, Aston Martín – 6,5/10
Clasificación vs compañeros: 3-0 / Puntos vs compañeros: 0-0
Es difícil decir qué tan bien conduce Fernando Alonso su Aston Martin, pero sigue siendo el piloto principal del equipo con sede en Silverstone y no muestra signos de ceder.
Lance Stroll, Aston Martin – 5,5/10
Clasificación vs compañeros: 0-3 / Puntos vs compañeros: 0-0
Lance Stroll no ha visto la bandera a cuadros en sus tres primeros Grandes Premios y ha sido superado por Fernando Alonso en la comparación en pista más clara que podemos hacer entre dos Aston Martin.
La Fórmula 1 regresa del 1 al 3 de mayo con el Gran Premio de Miami, el segundo fin de semana Sprint de la temporada, en vivo por Sky Sports F1. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento
Mientras la temporada 2026 de Fórmula 1 llega a su fin después de las tres primeras rondas, Sky Sports F1 evalúa el desempeño de los pilotos hasta el momento.
En orden del Campeonato de Pilotos:
Kimi Antonelli, Mercedes – 8/10
Clasificación vs compañeros: 2-1 / Puntos vs compañeros: 72-63
Kimi Antonelli ha demostrado un gran carácter al recuperarse de una gran caída durante los últimos entrenamientos para la apertura de la temporada en Australia y convertirse en el líder del campeonato más joven en la historia de la F1, después de tres rondas.
El joven de 19 años dominó el Gran Premio de China y luego impresionó al recuperarse de una mala salida en Suzuka, mostrando un ritmo increíble, a pesar de que el momento del coche de seguridad estaba en sus manos.
George Russell, Mercedes – 8/10
Clasificación vs compañeros: 1-2 / Puntos vs compañeros: 63-72
George Russell comenzó la temporada en forma brillante, ganando el Gran Premio de Australia y luego el Sprint en China, pero desde que experimentó problemas técnicos en la clasificación para Shanghai, ha comenzado a aparecer un poco de fragilidad.
El piloto británico parecía tener algunas dificultades para adaptarse al nuevo estilo de carreras rueda a rueda, luchando por vencer al Ferrari en algunas batallas a pesar de tener una velocidad mucho mayor que el coche rojo.
Charles Leclerc, Ferrari – 8,5/10
Clasificación vs compañeros: 2-1 / Puntos vs compañeros: 49-41
Charles Leclerc parece haber continuado donde lo dejó la temporada pasada, sacando consistentemente todo de su Ferrari.
No estuvo en su mejor momento en China, en un circuito que ha admitido repetidamente que es el más difícil del calendario actual, pero se recuperó con una magnífica actuación en Japón para lograr dos podios en tres carreras.
Lewis Hamilton, Ferrari – 7,5/10
Clasificación vs compañeros: 1-2 / Puntos vs compañeros: 41-49
Lewis Hamilton pareció recuperarse en las primeras carreras, con un desempeño mucho mejor en comparación con el año pasado que culminó con su primer podio en un gran premio para Ferrari en China.
Sin embargo, su actuación en Japón recordó más a la de 2025, ya que Leclerc lo superó durante todo el fin de semana y terminó sexto en la carrera a pesar de que su tiempo en el Safety Car le dio una oportunidad real de subir a otro podio.
Lando Norris, McLaren – 7/10
Clasificación vs compañeros: 0-3 / Puntos vs compañeros: 25-21
El actual campeón del mundo se vio obstaculizado por una serie de problemas con McLaren a principios de temporada, sobre todo cuando no pudo empezar la carrera en China.
Si bien hay que reconocer su limitado tiempo en pista, Norris se sentirá decepcionado por haber sido derrotado por su compañero de equipo Oscar Piastri en las tres carreras, pero al menos tuvo una buena actuación en Japón para arrebatarle el quinto lugar a Hamilton.
Óscar Piastri, McLaren – 7,5/10
Clasificación vs compañeros: 3-0 / Puntos vs compañeros: 21-25
La temporada de Piastri comenzó con un desastre cuando se estrelló en el camino desde boxes a la parrilla en su carrera de casa. Aunque un aumento inesperado en el torque contribuyó al incidente, hubo un elemento de error del conductor, que tuvo un costo.
Desde entonces, apenas ha cometido errores y tuvo la mala suerte de perder una oportunidad de oro de ganar en Japón debido a una mala sincronización del coche de seguridad.
Oliver Bearman, Haas – 7,5/10
Clasificación vs compañeros: 2-1 / Puntos vs compañeros: 17-1
El joven piloto británico tuvo un gran comienzo de temporada, terminando séptimo en la carrera inaugural y quinto en China, por delante de su compañero de equipo en ambas carreras.
Sin embargo, tuvo un fin de semana libre en Japón y sorprendentemente quedó eliminado en la Q1. Luego fue eliminado de la carrera en un incidente del que no era enteramente responsable, pero que probablemente pensó que debería haber hecho más para evitar.
Pierre Gasly, Alpes – 8,5/10
Clasificación vs compañeros: 3-0 / Puntos vs compañeros: 15-1
El francés comenzó 2026 con fuerza, terminando las tres carreras en los puntos y ubicándose en el octavo lugar en la clasificación de pilotos.
Se clasificó séptimo en cada una de las dos últimas carreras, pudo subir al sexto lugar cuando cruzó la bandera a cuadros en China y luego aguantó magníficamente contra Max Verstappen para conservar su posición inicial en Japón.
Max Verstappen, Red Bulls – 7/10
Clasificación vs compañeros: 2-1 / Puntos vs compañeros: 12-4
Un campista no contento no entiende muy bien cómo se siente Max Verstappen después de comenzar la temporada. Baca juga tentang Os6xjjz. Al cuatro veces campeón del mundo no le gustan los nuevos coches de F1, especialmente el Red Bull que conduce.
Se recuperó bien de una caída en la clasificación en Australia para terminar sexto, pero sólo pudo terminar octavo en Japón después de una sorprendente salida en la Q2 en Suzuka.
Liam Lawson, carreras de toros – 7/10
Clasificación vs compañeros: 2-1 / Puntos vs compañeros: 10-4
Liam Lawson fue presionado con fuerza por el adolescente británico Arvid Lindblad, pero debe recibir grandes elogios por su séptimo puesto en el Gran Premio de Sprint de China y la carrera principal en sí.
Las peleas de clasificación estuvieron reñidas pero Lawson venció a Lindblad en Australia y China.
Arvid Lindblad, Toros de carreras – 7,5/10
Clasificación vs compañeros: 1-2 / Puntos vs compañeros: 4-10
El único novato en la parrilla estuvo impresionante, conectando codos en Australia en su debut y produciendo una magnífica vuelta en Suzuka para vencer a Verstappen en la Q2 en Japón.
Si no fuera por el mal momento del Safety Car en Suzuka, Lindblad habría sumado puntos a los que anotó en Melbourne.
Isaac Hadjar, Red Bull – 7/10
Clasificación vs compañeros: 1-2 / Puntos vs compañeros: 4-12
Hadjar supera a Verstappen por méritos en Japón y parece ser el compañero de equipo más cercano que ha tenido el holandés desde Daniel Ricciardo en 2018.
Un trompo no forzado en la primera vuelta del Gran Premio de China es el único gran error que ha cometido Hadjar hasta el momento.
Gabriel Bortoleto, Audi – 7/10
Clasificación vs compañeros: 2-1 / Puntos vs compañeros: 2-0
Es difícil juzgar a los pilotos de Audi teniendo en cuenta que Gabriel Bortoleto y Nico Hulkenberg no pudieron tomar la salida en una carrera.
Sin embargo, Bortoleto sigue mostrando un fuerte ritmo a una vuelta y hasta ahora sólo ha sumado puntos para su equipo en Australia.
Carlos Sainz, Williams – 7,5/10
Clasificación vs compañeros: 2-1 / Puntos vs compañeros: 2-0
A pesar de los problemas de Williams hasta ahora en 2026, Carlos Sainz anotó puntos en China y ha hecho todo lo posible para salir del coche.
Esteban Ocón, Haas – 6/10
Clasificación vs compañeros: 1-2 / Puntos vs compañeros: 1-17
Ocon no pudo llegar a la Q3 en Australia y China cuando su compañero Bearman sí pudo, pero al francés le fue mejor en Japón y anotó sus primeros puntos de la temporada.
Franco Colapinto, Alpes – 5/10
Clasificación vs compañeros: 0-3 / Puntos vs compañeros: 1-15
La mayor diferencia entre los compañeros de equipo en la parrilla se produjo en Alpine, donde Colapinto fue superado por Gasly, casi un segundo más lento en la clasificación en las dos últimas carreras, y también fuera de ritmo en carrera.
Esta es una continuación de la brecha entre la pareja alpina del año pasado.
Nico Hülkenberg, Audi – 6,5/10
Clasificación vs compañeros: 1-2 / Puntos vs compañeros: 0-2
Hulkenberg siguió teniendo un ritmo decente en carrera y podría haber sumado puntos en Japón si no hubiera perdido tiempo luchando con Bortoleto.
Alex Albón, Williams – 6/10
Clasificación vs compañeros: 1-2 / Puntos vs compañeros: 0-2
Albon ha tenido problemas con el nuevo estilo de conducción necesario para optimizar la nueva unidad de potencia más que Sainz y eso se refleja en el déficit general de velocidad del piloto británico-tailandés hasta el momento.
Valtteri Bottas, Cadillac – 6/10
Clasificación vs compañeros: 1-2 / Puntos vs compañeros: 0-0
Es posible que Valtteri Bottas haya tenido la posición final más alta entre los pilotos de Cadillac, lo que lo coloca por delante de Sergio Pérez en el campeonato, pero en realidad tuvo un ritmo ligeramente más lento que su compañero de equipo.
Sergio Pérez, Cadillac – 6,5/10
Clasificación vs compañeros: 2-1 / Puntos vs compañeros: 0-0
El ritmo de carrera de Pérez fue mucho más fuerte que el de Bottas en Australia y China, una fortaleza que claramente no ha desaparecido en su regreso a la Fórmula 1.
Fernando Alonso, Aston Martín – 6,5/10
Clasificación vs compañeros: 3-0 / Puntos vs compañeros: 0-0
Es difícil decir qué tan bien conduce Fernando Alonso su Aston Martin, pero sigue siendo el piloto principal del equipo con sede en Silverstone y no muestra signos de ceder.
Lance Stroll, Aston Martin – 5,5/10
Clasificación vs compañeros: 0-3 / Puntos vs compañeros: 0-0
Lance Stroll no ha visto la bandera a cuadros en sus tres primeros Grandes Premios y ha sido superado por Fernando Alonso en la comparación en pista más clara que podemos hacer entre dos Aston Martin.
La Fórmula 1 regresa del 1 al 3 de mayo con el Gran Premio de Miami, el segundo fin de semana Sprint de la temporada, en vivo por Sky Sports F1. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento
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- Este artículo cubre aspectos importantes sobre News Story
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| 📰 Publicación: | www.skysports.com |
| ✍️ Autor: | |
| 📅 Fecha Original: | 2026-04-02 05:00:00 |
| 🔗 Enlace: | Ver artículo original |
Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
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