Emiliano Sala: Tribunal francés rechaza la reclamación de indemnización del Cardiff contra el Nantes tras la muerte del delantero en 2019 | Noticias de futbol

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La reclamación del Cardiff City de más de £100 millones en compensación tras la muerte del jugador Emiliano Sala ha sido rechazada por un tribunal comercial de Francia.

Sala y un piloto, David Ibbotson, murieron en un accidente aéreo sobre el Canal de la Mancha en enero de 2019. Ibbotson llevó a Sala desde Nantes para unirse a Cardiff, entonces un club de la Premier League, después de que los dos clubes acordaron una tarifa de transferencia para el jugador.

Cardiff, que descendió de la Premier League esa temporada y luego cayó a la League One, exige más de £100 millones por pérdida de ingresos y otros daños, basándose en la creencia de que Sala podría haber mantenido al club en la Premier League.

Sin embargo, en un fallo emitido el lunes, más de siete años después del accidente aéreo que mató al delantero argentino, esas afirmaciones fueron rechazadas.

El tribunal consideró que Nantes no tenía culpa en relación con el vuelo y Cardiff no sufrió ningún daño a su reputación.

Añadió que las «reclamaciones excesivas» de Cardiff fueron juzgadas por otro tribunal y que Nantes había sufrido un daño moral.

El tribunal ordenó a Cardiff pagar más de 400.000 libras esterlinas en concepto de daños y costas legales.

La declaración de Cardiff decía: “Lamentamos profundamente que el tribunal no haya reconocido la responsabilidad del FC Nantes en esta tragedia.

“Iniciamos este proceso para que se conozca toda la verdad de este caso, sobre la memoria de Emiliano Sala.

“Hoy nos damos cuenta con tristeza de que los principios de transparencia, integridad y seguridad en el fútbol profesional no se aplican a esta decisión… Más que nunca, existe una necesidad urgente de fortalecer los estándares éticos y de seguridad en la gestión y protección de los jugadores, para que tales tragedias no vuelvan a ocurrir.

El mundo del fútbol debería mirarse más de cerca.

Seguirán más.

La reclamación del Cardiff City de más de £100 millones en compensación tras la muerte del jugador Emiliano Sala ha sido rechazada por un tribunal comercial de Francia.

Sala y un piloto, David Ibbotson, murieron en un accidente aéreo sobre el Canal de la Mancha en enero de 2019. Ibbotson llevó a Sala desde Nantes para unirse a Cardiff, entonces un club de la Premier League, después de que los dos clubes acordaron una tarifa de transferencia para el jugador.

Cardiff, que descendió de la Premier League esa temporada y luego cayó a la League One, exige más de £100 millones por pérdida de ingresos y otros daños, basándose en la creencia de que Sala podría haber mantenido al club en la Premier League.

Sin embargo, en un fallo emitido el lunes, más de siete años después del accidente aéreo que mató al delantero argentino, esas afirmaciones fueron rechazadas.

El tribunal consideró que Nantes no tenía culpa en relación con el vuelo y Cardiff no sufrió ningún daño a su reputación.

Añadió que las «reclamaciones excesivas» de Cardiff fueron juzgadas por otro tribunal y que Nantes había sufrido un daño moral.

El tribunal ordenó a Cardiff pagar más de 400.000 libras esterlinas en concepto de daños y costas legales.

La declaración de Cardiff decía: “Lamentamos profundamente que el tribunal no haya reconocido la responsabilidad del FC Nantes en esta tragedia.

“Iniciamos este proceso para que se conozca toda la verdad de este caso, sobre la memoria de Emiliano Sala.

“Hoy nos damos cuenta con tristeza de que los principios de transparencia, integridad y seguridad en el fútbol profesional no se aplican a esta decisión… Más que nunca, existe una necesidad urgente de fortalecer los estándares éticos y de seguridad en la gestión y protección de los jugadores, para que tales tragedias no vuelvan a ocurrir.

El mundo del fútbol debería mirarse más de cerca.

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📰 Publicación: www.skysports.com
✍️ Autor:
📅 Fecha Original: 2026-03-30 13:03:00
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Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.

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