George Russell dice que siente que todos los problemas de Mercedes al principio de la temporada le han afectado más que a su compañero de equipo Kimi Antonelli | Noticias F1

George Russell dice que siente que todos los problemas de Mercedes a principios de temporada ocurrieron en su lado del garaje, no en el de su compañero de equipo Kimi Antonelli.

Russell ganó el Gran Premio de Australia que abrió la temporada, pero Antonelli respondió con victorias en China y Japón para construir una ventaja de nueve puntos de cara al receso de cinco semanas antes del Gran Premio de Miami.

El británico, que comenzó la temporada como favorito al título dada la fuerza y ​​la experiencia de Mercedes sobre su compañero adolescente, enfrentó problemas tanto en China como en Japón.

Tuvo problemas técnicos en la clasificación para Shanghai y luego un cambio de configuración fallido lo dejó atrás en Japón antes de que el momento del coche de seguridad en la carrera permitiera a Antonelli adelantarlo, para gran frustración de Russell.

Después de la carrera del domingo en Suzuka, Russell dijo Deportes del cielo: «No me siento muy afortunado. Esto es correr. A lo largo de un año, a veces te favorece, a veces te perjudica.

“Es realmente molesto no haber subido al podio porque durante la reanudación del coche de seguridad no pude cargar la batería, por lo que Lewis nos adelantó. [Hamilton]. Luego hubo otro problema con Charles. [Leclerc]con batería.

“Aún es muy complicado, estos coches aún son muy tempranos y hay que cometer estos errores para aprender.

«Pero parece que en este momento todos los problemas están de mi lado, así que, para ser honesto, es bastante frustrante».

Russell tuvo un desempeño imperioso en Australia y en el evento Sprint de Shanghai, pero Antonelli logró la pole en China después de que problemas técnicos limitaron al británico a una vuelta rápida al final de la Q3.

Antonelli pudo convertir la pole en victoria en su primera victoria en una carrera y parecía animado por el resultado, ya que superó a Russell en dos de las tres sesiones de práctica en Japón.

Fue después de esas sesiones que Russell hizo cambios en la configuración de su coche antes de la clasificación, lo que le resultó contraproducente cuando tuvo problemas con las sensaciones de su W17 y apenas pudo mantener a raya a Oscar Piastri de McLaren por el segundo puesto.

Si bien ambos pilotos de Mercedes una vez más tuvieron un mal comienzo, Russell estaba en una mejor posición al acercarse a su única parada en boxes mientras estaba detrás del líder del campeonato, Piastri, pero Antonelli se benefició al extender su primer stint cuando el coche de seguridad le dio una parada barata y el liderato.

La frustración de Russell con respecto a los tiempos del coche de seguridad se vio exacerbada por un problema en el reinicio del coche de seguridad que lo dejó detrás de Hamilton, y otro problema de potencia lo dejó detrás del otro Ferrari de Leclerc poco después.

Antonelli se llevó la victoria, mientras que Russell terminó cuarto después de no poder superar a Leclerc en el podio en las etapas finales.

Cuando se le preguntó si sentía que le faltaba su “ritmo habitual” en Japón, Russell respondió: “Yo no diría eso.

«Y como dije, una vuelta abajo, habríamos ganado la carrera y habríamos tenido una conversación positiva, así que no sé qué más decir».

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