📂 Categoría: News Story | 📅 Fecha: 1774606347
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Lewis Hamilton admite que está «descubriendo» su Ferrari, pero vio una «estrella polar» después de un viernes desafiante en el Gran Premio de Japón.
Hamilton estaba a ocho décimas del segundo líder de los entrenamientos, Oscar Piastri, y pareció tener problemas con el sobreviraje durante todo el día en Suzuka, al igual que su compañero de equipo en Ferrari, Charles Leclerc.
Hacia el final de la sesión, durante la tanda larga, Hamilton afirmó que «no tenía confianza» en su coche, pero luego se volvió más optimista al hablar de sus esperanzas para la clasificación del sábado a las 6 de la mañana, en directo por Sky Sports.
«Hay algo interesante en la forma en que está configurado el auto. Hay algunas similitudes con lo que sentí el año pasado, así que estamos trabajando en eso», dijo.
«Estoy seguro de que de la noche a la mañana podremos encontrar algo y llevarlo a un lugar mejor. Es un circuito increíble, pero tienes que poder sentarte atrás y sentirte cómodo». [that] Se quedará contigo y hoy le tomé una foto. Parece que no puedo igualar a nadie más.
«Vamos a hacer una inmersión profunda esta noche, obtener algunas lecturas interesantes del simulador. Creo que tengo un poco de estrella del norte, así es como llegamos allí, así que intentaré resolverlo».
Russell ‘sorprendido’ por la velocidad de McLaren
El líder del campeonato, George Russell, estaba dos décimas detrás de Piastri en la segunda práctica mientras intenta volver a la senda del triunfo después de perder ante su compañero de equipo Kimi Antonelli en China.
Russell, que tiene una ventaja de cuatro puntos sobre Antonelli en el Campeonato de Pilotos, se aseguró de que Mercedes tuviera más ritmo, pero quedó impresionado por McLaren.
«McLaren fue bastante rápido. Fue una pequeña sorpresa. Todavía tenemos que hacer algunas mejoras, así que hay un poco de trabajo por hacer esta noche», dijo.
«Lando tuvo un día agitado, pero Oscar estuvo ahí desde la primera vuelta. Todavía teníamos mucho más que dar y las cosas no fueron muy óptimas, especialmente por mi parte en términos de gestión de energía».
Piastri añadió: “Sabemos que todavía queda trabajo por hacer y está claro que algunos de nuestros competidores, especialmente Mercedes, son muy fuertes.
«Sin embargo, la atención se centra en nuestro propio desempeño. Esperamos continuar el progreso a partir de hoy y continuar con ese impulso para ser aún más competitivos».
Sin embargo, no todo fue positivo en McLaren, ya que Lando Norris sufrió una fuga hidráulica que le costó 20 minutos en la segunda práctica.
Norris admitió que estaba en desventaja al no poder correr muy lejos al final del día y solo pudo lograr el cuarto lugar con su mejor vuelta, a pesar de que las condiciones de la pista teóricamente eran mejores zsUSL2M.
«Ha sido un día muy malo para nosotros, sólo que no hemos dado muchas vueltas. No es lo que quieres hoy en día, sobre todo porque con cada vuelta aprendes lo que aún puedes hacer y me faltaban muchas vueltas», dijo el actual campeón del mundo.
«No fue el mejor comienzo, pero tuve la noche libre para mirar las cosas y tratar de arreglar algunas cosas para mañana».
Verstappen no espera «milagros»
Los problemas de Red Bull a principios de 2026 continuaron, ya que Max Verstappen fue décimo y 1,4 segundos detrás, lo que sugiere que tendrá dificultades para llegar a la Q3 en Suzuka.
El equipo con sede en Milton Keynes trajo nuevos pontones, pisos y cubiertas de motor al Gran Premio de Japón, pero no parece haber mejorado su competitividad.
Simplemente falta de equilibrio y agarre: dos cosas opuestas desde la FP1 a la FP2. Ambos no son buenos, dijo Verstappen, que ha logrado convertir las poles en victorias en los últimos cuatro Grandes Premios de Japón.
«Por nuestra parte, aún queda mucho trabajo por hacer para entender por qué tenemos un problema tan grande en este momento. No es un buen día. Intentas resolver una cosa y luego te surge otro problema». [problem] pero nunca encontré un buen equilibrio.
«Esto es muy difícil de resolver, por lo que no espero que ocurran milagros de la noche a la mañana. Sólo necesitamos comprender mejor nuestros problemas: de dónde vienen».
Calendario del GP de Japón de Sky Sports F1
Sábado 28 de marzo
02.15: Tercera práctica del GP de Japón (la sesión comienza a las 02.30)*
05.00: Preparación para la clasificación del GP de Japón*
06.00: CLASIFICACIÓN GP DE JAPON*
08.00: Cuaderno de Calificación Ted*
domingo 29 de marzo
04.30: Preparación para el GP de Japón – Gran Premio del domingo*
06.00: GRAN PREMIO DE JAPON*
08.00: Reacción del GP de Japón – Bandera a cuadros*
09.00: El cuaderno de Ted*
*También transmitido en vivo por Sky Sports Main Event
La Fórmula 1 se dirige al icónico circuito de Suzuka para el Gran Premio de Japón de este fin de semana, en vivo por Sky Sports F1. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento
Lewis Hamilton admite que está «descubriendo» su Ferrari, pero vio una «estrella polar» después de un viernes desafiante en el Gran Premio de Japón.
Hamilton estaba a ocho décimas del segundo líder de los entrenamientos, Oscar Piastri, y pareció tener problemas con el sobreviraje durante todo el día en Suzuka, al igual que su compañero de equipo en Ferrari, Charles Leclerc.
Hacia el final de la sesión, durante la tanda larga, Hamilton afirmó que «no tenía confianza» en su coche, pero luego se volvió más optimista al hablar de sus esperanzas para la clasificación del sábado a las 6 de la mañana, en directo por Sky Sports.
«Hay algo interesante en la forma en que está configurado el auto. Hay algunas similitudes con lo que sentí el año pasado, así que estamos trabajando en eso», dijo.
«Estoy seguro de que de la noche a la mañana podremos encontrar algo y llevarlo a un lugar mejor. Es un circuito increíble, pero tienes que poder sentarte atrás y sentirte cómodo». [that] Se quedará contigo y hoy le tomé una foto. Parece que no puedo igualar a nadie más.
«Vamos a hacer una inmersión profunda esta noche, obtener algunas lecturas interesantes del simulador. Creo que tengo un poco de estrella del norte, así es como llegamos allí, así que intentaré resolverlo».
Russell ‘sorprendido’ por la velocidad de McLaren
El líder del campeonato, George Russell, estaba dos décimas detrás de Piastri en la segunda práctica mientras intenta volver a la senda del triunfo después de perder ante su compañero de equipo Kimi Antonelli en China.
Russell, que tiene una ventaja de cuatro puntos sobre Antonelli en el Campeonato de Pilotos, se aseguró de que Mercedes tuviera más ritmo, pero quedó impresionado por McLaren.
«McLaren fue bastante rápido. Fue una pequeña sorpresa. Todavía tenemos que hacer algunas mejoras, así que hay un poco de trabajo por hacer esta noche», dijo.
«Lando tuvo un día agitado, pero Oscar estuvo ahí desde la primera vuelta. Todavía teníamos mucho más que dar y las cosas no fueron muy óptimas, especialmente por mi parte en términos de gestión de energía».
Piastri añadió: “Sabemos que todavía queda trabajo por hacer y está claro que algunos de nuestros competidores, especialmente Mercedes, son muy fuertes.
«Sin embargo, la atención se centra en nuestro propio desempeño. Esperamos continuar el progreso a partir de hoy y continuar con ese impulso para ser aún más competitivos».
Sin embargo, no todo fue positivo en McLaren, ya que Lando Norris sufrió una fuga hidráulica que le costó 20 minutos en la segunda práctica.
Norris admitió que estaba en desventaja al no poder correr muy lejos al final del día y solo pudo lograr el cuarto lugar con su mejor vuelta, a pesar de que las condiciones de la pista teóricamente eran mejores zsUSL2M.
«Ha sido un día muy malo para nosotros, sólo que no hemos dado muchas vueltas. No es lo que quieres hoy en día, sobre todo porque con cada vuelta aprendes lo que aún puedes hacer y me faltaban muchas vueltas», dijo el actual campeón del mundo.
«No fue el mejor comienzo, pero tuve la noche libre para mirar las cosas y tratar de arreglar algunas cosas para mañana».
Verstappen no espera «milagros»
Los problemas de Red Bull a principios de 2026 continuaron, ya que Max Verstappen fue décimo y 1,4 segundos detrás, lo que sugiere que tendrá dificultades para llegar a la Q3 en Suzuka.
El equipo con sede en Milton Keynes trajo nuevos pontones, pisos y cubiertas de motor al Gran Premio de Japón, pero no parece haber mejorado su competitividad.
Simplemente falta de equilibrio y agarre: dos cosas opuestas desde la FP1 a la FP2. Ambos no son buenos, dijo Verstappen, que ha logrado convertir las poles en victorias en los últimos cuatro Grandes Premios de Japón.
«Por nuestra parte, aún queda mucho trabajo por hacer para entender por qué tenemos un problema tan grande en este momento. No es un buen día. Intentas resolver una cosa y luego te surge otro problema». [problem] pero nunca encontré un buen equilibrio.
«Esto es muy difícil de resolver, por lo que no espero que ocurran milagros de la noche a la mañana. Sólo necesitamos comprender mejor nuestros problemas: de dónde vienen».
Calendario del GP de Japón de Sky Sports F1
Sábado 28 de marzo
02.15: Tercera práctica del GP de Japón (la sesión comienza a las 02.30)*
05.00: Preparación para la clasificación del GP de Japón*
06.00: CLASIFICACIÓN GP DE JAPON*
08.00: Cuaderno de Calificación Ted*
domingo 29 de marzo
04.30: Preparación para el GP de Japón – Gran Premio del domingo*
06.00: GRAN PREMIO DE JAPON*
08.00: Reacción del GP de Japón – Bandera a cuadros*
09.00: El cuaderno de Ted*
*También transmitido en vivo por Sky Sports Main Event
La Fórmula 1 se dirige al icónico circuito de Suzuka para el Gran Premio de Japón de este fin de semana, en vivo por Sky Sports F1. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento
💡 Puntos Clave
- Este artículo cubre aspectos importantes sobre News Story
- Información verificada y traducida de fuente confiable
- Contenido actualizado y relevante para nuestra audiencia
📚 Información de la Fuente
| 📰 Publicación: | www.skysports.com |
| ✍️ Autor: | |
| 📅 Fecha Original: | 2026-03-27 09:20:00 |
| 🔗 Enlace: | Ver artículo original |
Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
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