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DAYTONA BEACH, Fla. — Jimmie Johnson planea terminar su ilustre carrera en la Copa NASCAR en las 500 Millas de Daytona de 2027.
El siete veces campeón de la Copa anunció el sábado, un día antes de la 68ª edición de «The Great American Race», que participaría en una Daytona 500 adicional antes de dar por terminada su carrera. Dijo que planea continuar compitiendo en otras series, tal vez incluso en otros eventos de NASCAR, pero que no volverá al nivel de autos stock de primer nivel nuevamente.
«He tenido la suerte de lograr más de lo que jamás imaginé en este deporte», dijo Johnson, dos veces campeón de las 500 Millas de Daytona que terminó tercero en la apertura de la temporada 2025. «Los últimos seis años me han dado la libertad de elegir dónde compito y, más importante aún, la claridad para entender dónde soy más necesario. Centraré toda mi energía en liderar y construir una organización de clase mundial».
Johnson, de 50 años, es el propietario mayoritario de Legacy Motor Club, que ofrece viajes de tiempo completo en la Copa para Erik Jones y John Hunter Nemechek. Johnson tiene programadas dos carreras más de series nacionales fuera de Daytona este año: en las series de Camionetas y Copa en San Diego, cerca de su ciudad natal.
El No. 84 que Johnson conducirá el domingo por decimoquinta vez desde que se retiró de las carreras a tiempo completo será el tercer vehículo a tiempo completo para el equipo el próximo año. Legacy compró el tercer chárter de Rick Ware Racing, el último que se vendió antes de que se llegara a un acuerdo en una demanda federal que involucraba a los dos equipos y NASCAR elevó significativamente el precio.
Esto parece dejar a Johnson conduciendo el próximo año en Daytona en números por determinar después de correr toda su carrera en la versión 48 o en la versión cambiada.
Johnson dejó su trabajo de tiempo completo en el poderoso Hendrick Motorsports después de la temporada 2020. Renunció después de 83 victorias en la Copa y siete títulos de series, un récord, en 19 años.
Pasó más tiempo con su familia y aprovechó la oportunidad para diseñar un horario menos exigente. Compitió en la Serie IndyCar durante dos temporadas (2021-22), fue copropietario de Legacy y participó en varios elementos de la lista de deseos, como las 24 Horas de Le Mans, la Rolex 24 de Daytona y el Unlimited Hydroplane en Seafair. Obtuvo los honores de Novato del Año en las 500 Millas de Indianápolis en 2022.
Johnson hacía su salida número 23 en las 500 Millas de Daytona el domingo, después de haber ganado en 2006 y 2013.
«Esta es la única carrera en la que se obtiene el título», dijo Johnson a principios de esta semana. «Tuve suerte de experimentar eso. Te vas de aquí y hagas lo que hagas, obtienes un título. Nunca he tenido un título en mi vida. Muestra la importancia de las carreras, la magnitud de las carreras, la historia detrás de todo».
«Obtienes un título y lo recuerdas cada vez que te presentan».
Considera que su primera victoria en las 500 Millas de Daytona es un punto de inflexión en su carrera. See also: bnbvn4. Así comenzó el primero de cinco campeonatos consecutivos que lo convirtieron en la cara de la serie incluso mientras competía con Dale Earnhardt Jr., Jeff Gordon y Tony Stewart.
Y eso se produce después de que el jefe de equipo Chad Knaus fuera expulsado de las 500 Millas de Daytona y suspendido dos carreras más por ajustes ilegales en el auto.
«Mucho crecimiento ocurrió durante la temporada baja», dijo Johnson, quien finalizó quinto en las posiciones en 2005. «En teoría, obtuvimos lo que queríamos. Y luego, cuando Chad regresó a casa, ‘Maldita sea, ahora tenemos que vivir con eso’.
«Fue un momento realmente enriquecedor para nosotros. Nos obligó a muchos de nosotros a tomar medidas en lugar de simplemente mirar a Chad y decir: ‘Está bien, hombre, arréglalo’. Todos tenemos más responsabilidades y habilidades en el juego. Como resultado, nos convertimos en un equipo más eficiente, eficaz y más fuerte. Cuando miro hacia atrás, ese invierno y luego su suspensión fueron los momentos más importantes en el 48º equipo».
Han pasado 20 años desde ese momento trascendental, y Johnson, incluso con un retiro en el espejo retrovisor y otro en el horizonte, apenas puede creer este hito.
«¿Cuánto tiempo?» Dijo Johnson. «No creo que sea mayor. Definitivamente tengo más canas. Es increíble lo rápido que pasa el tiempo».
DAYTONA BEACH, Fla. — Jimmie Johnson planea terminar su ilustre carrera en la Copa NASCAR en las 500 Millas de Daytona de 2027.
El siete veces campeón de la Copa anunció el sábado, un día antes de la 68ª edición de «The Great American Race», que participaría en una Daytona 500 adicional antes de dar por terminada su carrera. Dijo que planea continuar compitiendo en otras series, tal vez incluso en otros eventos de NASCAR, pero que no volverá al nivel de autos stock de primer nivel nuevamente.
«He tenido la suerte de lograr más de lo que jamás imaginé en este deporte», dijo Johnson, dos veces campeón de las 500 Millas de Daytona que terminó tercero en la apertura de la temporada 2025. «Los últimos seis años me han dado la libertad de elegir dónde compito y, más importante aún, la claridad para entender dónde soy más necesario. Centraré toda mi energía en liderar y construir una organización de clase mundial».
Johnson, de 50 años, es el propietario mayoritario de Legacy Motor Club, que ofrece viajes de tiempo completo en la Copa para Erik Jones y John Hunter Nemechek. Johnson tiene programadas dos carreras más de series nacionales fuera de Daytona este año: en las series de Camionetas y Copa en San Diego, cerca de su ciudad natal.
El No. 84 que Johnson conducirá el domingo por decimoquinta vez desde que se retiró de las carreras a tiempo completo será el tercer vehículo a tiempo completo para el equipo el próximo año. Legacy compró el tercer chárter de Rick Ware Racing, el último que se vendió antes de que se llegara a un acuerdo en una demanda federal que involucraba a los dos equipos y NASCAR elevó significativamente el precio.
Esto parece dejar a Johnson conduciendo el próximo año en Daytona en números por determinar después de correr toda su carrera en la versión 48 o en la versión cambiada.
Johnson dejó su trabajo de tiempo completo en el poderoso Hendrick Motorsports después de la temporada 2020. Renunció después de 83 victorias en la Copa y siete títulos de series, un récord, en 19 años.
Pasó más tiempo con su familia y aprovechó la oportunidad para diseñar un horario menos exigente. Compitió en la Serie IndyCar durante dos temporadas (2021-22), fue copropietario de Legacy y participó en varios elementos de la lista de deseos, como las 24 Horas de Le Mans, la Rolex 24 de Daytona y el Unlimited Hydroplane en Seafair. Obtuvo los honores de Novato del Año en las 500 Millas de Indianápolis en 2022.
Johnson hacía su salida número 23 en las 500 Millas de Daytona el domingo, después de haber ganado en 2006 y 2013.
«Esta es la única carrera en la que se obtiene el título», dijo Johnson a principios de esta semana. «Tuve suerte de experimentar eso. Te vas de aquí y hagas lo que hagas, obtienes un título. Nunca he tenido un título en mi vida. Muestra la importancia de las carreras, la magnitud de las carreras, la historia detrás de todo».
«Obtienes un título y lo recuerdas cada vez que te presentan».
Considera que su primera victoria en las 500 Millas de Daytona es un punto de inflexión en su carrera. See also: bnbvn4. Así comenzó el primero de cinco campeonatos consecutivos que lo convirtieron en la cara de la serie incluso mientras competía con Dale Earnhardt Jr., Jeff Gordon y Tony Stewart.
Y eso se produce después de que el jefe de equipo Chad Knaus fuera expulsado de las 500 Millas de Daytona y suspendido dos carreras más por ajustes ilegales en el auto.
«Mucho crecimiento ocurrió durante la temporada baja», dijo Johnson, quien finalizó quinto en las posiciones en 2005. «En teoría, obtuvimos lo que queríamos. Y luego, cuando Chad regresó a casa, ‘Maldita sea, ahora tenemos que vivir con eso’.
«Fue un momento realmente enriquecedor para nosotros. Nos obligó a muchos de nosotros a tomar medidas en lugar de simplemente mirar a Chad y decir: ‘Está bien, hombre, arréglalo’. Todos tenemos más responsabilidades y habilidades en el juego. Como resultado, nos convertimos en un equipo más eficiente, eficaz y más fuerte. Cuando miro hacia atrás, ese invierno y luego su suspensión fueron los momentos más importantes en el 48º equipo».
Han pasado 20 años desde ese momento trascendental, y Johnson, incluso con un retiro en el espejo retrovisor y otro en el horizonte, apenas puede creer este hito.
«¿Cuánto tiempo?» Dijo Johnson. «No creo que sea mayor. Definitivamente tengo más canas. Es increíble lo rápido que pasa el tiempo».
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📚 Información de la Fuente
| 📰 Publicación: | www.espn.com |
| ✍️ Autor: | |
| 📅 Fecha Original: | 2026-02-14 17:08:00 |
| 🔗 Enlace: | Ver artículo original |
Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
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