Max Verstappen: el cuatro veces campeón del mundo dice que está considerando dejar la F1 al final de la temporada 2026 en medio de la insatisfacción con el coche | Noticias F1

📂 Categoría: News Story | 📅 Fecha: 1774830912

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El cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen dice que está considerando dejar la Fórmula 1 al final de la temporada 2026 en medio de su insatisfacción con las nuevas reglas del deporte.

El mayor cambio de reglas en la historia de la F1 es la introducción de nuevas unidades de potencia y chasis para este año, y el cambio a la energía eléctrica requiere un nuevo enfoque por parte de los pilotos.

Verstappen había expresado su preocupación por la norma antes de su introducción, mientras que sus sentimientos negativos hacia ella probablemente se vieron exacerbados por los problemas de su equipo Red Bull durante las tres primeras rondas de la temporada.

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Max Verstappen insta a mejorar el rendimiento de Red Bull durante el próximo parón antes de la próxima carrera en Miami

Después de insinuar en las primeras vueltas que su falta de disfrute conduciendo un auto nuevo podría hacerle considerar su futuro en el deporte, Verstappen hizo su declaración más fuerte hasta la fecha sobre el tema después de terminar octavo en el Gran Premio de Japón del domingo.

Cuando se le preguntó si se iría al final de la temporada, Verstappen dijo Deportes de la BBC: «Eso es lo que dije. Estoy pensando en todo en este paddock.

«Personalmente estoy muy feliz. También esperas 24 carreras. Esta vez son 22. Pero normalmente son 24. ¿Entonces crees que vale la pena? ¿O disfruto más estar en casa con mi familia? ¿Ver más a mis amigos cuando no estás disfrutando de tu deporte?»

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Lo más destacado del Gran Premio de Japón de 2026

Verstappen ganó cuatro campeonatos mundiales consecutivos entre 2021 y 2024 antes de terminar segundo detrás de Lando Norris de McLaren el año pasado.

El holandés de 28 años desestimó las sugerencias de que su vacilación a la hora de permanecer en el deporte se debía a la falta de competitividad de Red Bull.

Dijo: «Puedo aceptar fácilmente estar en P7 o P8 donde estoy», dijo. «Porque también sé que no puedes dominar o ser primero o segundo o lo que sea, luchando por el podio todo el tiempo. Soy muy realista al respecto y he estado allí antes. No solo gano en F1».

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El mal comienzo de temporada de Max Verstappen continuó cuando se estrelló en la Q2 en el Gran Premio de Japón.

“Pero al mismo tiempo, cuando estás séptimo o octavo y no disfrutas de toda la fórmula que hay detrás, no resulta natural para un piloto.

«Por supuesto que traté de adaptarme a ello, pero la forma en que corres no es divertida. Es realmente anti-conducción. Luego, en un momento, sí, eso no es lo que quiero hacer».

«Y, por supuesto, puedes verlo y ganar mucho dinero. Es genial. Pero al final del día, ya no se trata de dinero porque siempre ha sido mi pasión».

Verstappen ha comenzado a encontrar emociones en otros lugares, compitiendo el fin de semana pasado en la carrera GT3 en Nurburgring, Alemania.

Insiste en que sus dificultades para intentar disfrutar de la F1 en su formato actual son «enfermizas».

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Vea lo más destacado de la participación de Max Verstappen en la carrera NLS2 en Nürburgring

Verstappen dijo: «Lo escuchas de muchos deportistas cuando les hablas sobre cómo tienes éxito. Todo comienza con disfrutar realmente lo que estás haciendo antes de comprometerte al 100 por ciento».

“Ahora creo que estoy comprometido al 100 por ciento y todavía lo estoy intentando, pero la forma en que me dije a mí mismo que debía dar el 100 por ciento no creo que sea muy saludable en este momento porque no estoy disfrutando lo que estoy haciendo.

«Y ahora la gente puede decir fácilmente: ‘Bueno, has ganado tantos campeonatos y carreras y ahora sólo porque el coche no es bueno te quejas’. Tal vez puedas verlo de esa manera, pero creo que es diferente».

La F1 regresa del 1 al 3 de mayo con el Gran Premio de Miami, el segundo fin de semana Sprint de la temporada, en vivo por Sky Sports F1. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento

El cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen dice que está considerando dejar la Fórmula 1 al final de la temporada 2026 en medio de su insatisfacción con las nuevas reglas del deporte.

El mayor cambio de reglas en la historia de la F1 es la introducción de nuevas unidades de potencia y chasis para este año, y el cambio a la energía eléctrica requiere un nuevo enfoque por parte de los pilotos.

Verstappen había expresado su preocupación por la norma antes de su introducción, mientras que sus sentimientos negativos hacia ella probablemente se vieron exacerbados por los problemas de su equipo Red Bull durante las tres primeras rondas de la temporada.

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Max Verstappen insta a mejorar el rendimiento de Red Bull durante el próximo parón antes de la próxima carrera en Miami

Después de insinuar en las primeras vueltas que su falta de disfrute conduciendo un auto nuevo podría hacerle considerar su futuro en el deporte, Verstappen hizo su declaración más fuerte hasta la fecha sobre el tema después de terminar octavo en el Gran Premio de Japón del domingo.

Cuando se le preguntó si se iría al final de la temporada, Verstappen dijo Deportes de la BBC: «Eso es lo que dije. Estoy pensando en todo en este paddock.

«Personalmente estoy muy feliz. También esperas 24 carreras. Esta vez son 22. Pero normalmente son 24. ¿Entonces crees que vale la pena? ¿O disfruto más estar en casa con mi familia? ¿Ver más a mis amigos cuando no estás disfrutando de tu deporte?»

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Lo más destacado del Gran Premio de Japón de 2026

Verstappen ganó cuatro campeonatos mundiales consecutivos entre 2021 y 2024 antes de terminar segundo detrás de Lando Norris de McLaren el año pasado.

El holandés de 28 años desestimó las sugerencias de que su vacilación a la hora de permanecer en el deporte se debía a la falta de competitividad de Red Bull.

Dijo: «Puedo aceptar fácilmente estar en P7 o P8 donde estoy», dijo. «Porque también sé que no puedes dominar o ser primero o segundo o lo que sea, luchando por el podio todo el tiempo. Soy muy realista al respecto y he estado allí antes. No solo gano en F1».

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El mal comienzo de temporada de Max Verstappen continuó cuando se estrelló en la Q2 en el Gran Premio de Japón.

“Pero al mismo tiempo, cuando estás séptimo o octavo y no disfrutas de toda la fórmula que hay detrás, no resulta natural para un piloto.

«Por supuesto que traté de adaptarme a ello, pero la forma en que corres no es divertida. Es realmente anti-conducción. Luego, en un momento, sí, eso no es lo que quiero hacer».

«Y, por supuesto, puedes verlo y ganar mucho dinero. Es genial. Pero al final del día, ya no se trata de dinero porque siempre ha sido mi pasión».

Verstappen ha comenzado a encontrar emociones en otros lugares, compitiendo el fin de semana pasado en la carrera GT3 en Nurburgring, Alemania.

Insiste en que sus dificultades para intentar disfrutar de la F1 en su formato actual son «enfermizas».

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Vea lo más destacado de la participación de Max Verstappen en la carrera NLS2 en Nürburgring

Verstappen dijo: «Lo escuchas de muchos deportistas cuando les hablas sobre cómo tienes éxito. Todo comienza con disfrutar realmente lo que estás haciendo antes de comprometerte al 100 por ciento».

“Ahora creo que estoy comprometido al 100 por ciento y todavía lo estoy intentando, pero la forma en que me dije a mí mismo que debía dar el 100 por ciento no creo que sea muy saludable en este momento porque no estoy disfrutando lo que estoy haciendo.

«Y ahora la gente puede decir fácilmente: ‘Bueno, has ganado tantos campeonatos y carreras y ahora sólo porque el coche no es bueno te quejas’. Tal vez puedas verlo de esa manera, pero creo que es diferente».

La F1 regresa del 1 al 3 de mayo con el Gran Premio de Miami, el segundo fin de semana Sprint de la temporada, en vivo por Sky Sports F1. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento

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📚 Información de la Fuente

📰 Publicación: www.skysports.com
✍️ Autor:
📅 Fecha Original: 2026-03-29 11:00:00
🔗 Enlace: Ver artículo original

Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.

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