Max Verstappen: El piloto de Red Bull se muestra positivo acerca de que las reglas de la F1 cambian la conversación y dejar el deporte no es lo que quiere hacer | Noticias F1

📂 Categoría: News Story | 📅 Fecha: 1773298729

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Max Verstappen dice que está en conversaciones con la Fórmula 1 y la FIA sobre cómo realizar mejoras en las nuevas regulaciones del deporte ygm5.

Verstappen ha criticado abiertamente las regulaciones de 2026, que presentan una división 50-50 entre combustión interna y energía eléctrica y requieren más estrategias de despliegue de energía, y afirmó que no le gusta conducir los autos más recientes tanto como las generaciones anteriores.

Esto ha generado dudas sobre el futuro a largo plazo del cuatro veces campeón del mundo en este deporte.

Pero hablando en la conferencia de prensa de pilotos antes de la segunda ronda de este fin de semana en China, Verstappen, quien esta semana confirmó su participación en las 24 Horas de Nurburgring entre las fechas del Gran Premio en mayo, dijo que seguía «en conflicto» con la situación y que estaba involucrado en ayudar a los altos mandos del deporte a hacer mejoras para el futuro.

«Realmente no quiero irme», dijo Verstappen, cuyo contrato con Red Bull se extiende hasta 2028, pero se cree que contiene una cláusula de rescisión.

Utilice el navegador Chrome para obtener un reproductor de vídeo más accesible.

Lo más destacado del Gran Premio de Australia de 2026

«Me gustaría poder divertirme más, por supuesto, pero también hago otras cosas que son realmente divertidas. Puedo correr en Nordschleife. Espero que en los próximos años pueda hacerlo en Spa». [24 Hours]Ojalá Le Mans.

«Así que junté cosas para encontrar otras que creo que también son muy divertidas. Tengo [Verstappen Racing] El equipo está funcionando, así que tengo muchas distracciones al mismo tiempo; distracciones positivas, las llamo yo.

«Pero al mismo tiempo, es un poco conflictivo porque no disfruto mucho conduciendo el coche, pero disfruto trabajando con todos en el equipo y también con el departamento de motores. Es casi como una ocurrencia tardía… No lo juro, es una carrera de 5K». [fine] ¡Ahora!

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Hablando en The F1 Show Podcast, Bernie Collins analiza el Gran Premio de China y por qué este fin de semana de Sprint traerá «todo tipo de caos».

«No quiero irme, así que también espero, por supuesto, que las cosas mejoren. He tenido conversaciones con la F1 y la FIA y estamos trabajando en algo y espero que mejore todo».

En cuanto a las conversaciones con los altos mandos del deporte, Verstappen dijo: «Espero que no [that it’s the same] para los próximos años. Espero que el año que viene podamos hacer las mejoras adecuadas.

«Hay varias opciones que estamos discutiendo».

Calendario del GP de China de Sky Sports F1

Utilice el navegador Chrome para obtener un reproductor de vídeo más accesible.

Eche un vistazo a algunos de los momentos más dramáticos que tuvieron lugar en el Circuito Internacional de Shanghai.

viernes 13 de marzo
01.05: práctica de la Academia F1
03.00: práctica del GP de China (la sesión comienza a las 03.30)*
05.30: Conferencia de prensa del jefe del equipo*
06.00: Clasificación de la Academia F1*
06.45: Clasificación Sprint del GP de China (la sesión comienza a las 07.30)*

Sábado 14 de marzo
02.25: Preparación para el GP de Sprint de China*
03.00: SPRINT GP DE CHINA*
4:30 a. m.: Cuaderno Sprint de Ted*
05.30: Carrera 1 de la Academia de F1*
06.30: Preparación para la clasificación del GP de China*
07.00: CLASIFICACIÓN GP DE CHINA*
09.00: Cuaderno de Calificación Ted*

domingo 15 de marzo
02.35: Carrera 2 de la Academia de F1*
05.30: Preparación para el GP de China: Gran Premio del domingo*
07.00: GRAN PREMIO DE CHINA*
09.00: Reacción del GP de China: Bandera a cuadros*
10 a.m.: El cuaderno de Ted*

*También en el evento principal de Sky Sports

La Fórmula 1 está en Shanghai para el primer fin de semana Sprint de la temporada 2026 en el Gran Premio de China que comienza este viernes, en vivo por Sky Sports F1. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento

Max Verstappen dice que está en conversaciones con la Fórmula 1 y la FIA sobre cómo realizar mejoras en las nuevas regulaciones del deporte ygm5.

Verstappen ha criticado abiertamente las regulaciones de 2026, que presentan una división 50-50 entre combustión interna y energía eléctrica y requieren más estrategias de despliegue de energía, y afirmó que no le gusta conducir los autos más recientes tanto como las generaciones anteriores.

Esto ha generado dudas sobre el futuro a largo plazo del cuatro veces campeón del mundo en este deporte.

Pero hablando en la conferencia de prensa de pilotos antes de la segunda ronda de este fin de semana en China, Verstappen, quien esta semana confirmó su participación en las 24 Horas de Nurburgring entre las fechas del Gran Premio en mayo, dijo que seguía «en conflicto» con la situación y que estaba involucrado en ayudar a los altos mandos del deporte a hacer mejoras para el futuro.

«Realmente no quiero irme», dijo Verstappen, cuyo contrato con Red Bull se extiende hasta 2028, pero se cree que contiene una cláusula de rescisión.

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Lo más destacado del Gran Premio de Australia de 2026

«Me gustaría poder divertirme más, por supuesto, pero también hago otras cosas que son realmente divertidas. Puedo correr en Nordschleife. Espero que en los próximos años pueda hacerlo en Spa». [24 Hours]Ojalá Le Mans.

«Así que junté cosas para encontrar otras que creo que también son muy divertidas. Tengo [Verstappen Racing] El equipo está funcionando, así que tengo muchas distracciones al mismo tiempo; distracciones positivas, las llamo yo.

«Pero al mismo tiempo, es un poco conflictivo porque no disfruto mucho conduciendo el coche, pero disfruto trabajando con todos en el equipo y también con el departamento de motores. Es casi como una ocurrencia tardía… No lo juro, es una carrera de 5K». [fine] ¡Ahora!

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Hablando en The F1 Show Podcast, Bernie Collins analiza el Gran Premio de China y por qué este fin de semana de Sprint traerá «todo tipo de caos».

«No quiero irme, así que también espero, por supuesto, que las cosas mejoren. He tenido conversaciones con la F1 y la FIA y estamos trabajando en algo y espero que mejore todo».

En cuanto a las conversaciones con los altos mandos del deporte, Verstappen dijo: «Espero que no [that it’s the same] para los próximos años. Espero que el año que viene podamos hacer las mejoras adecuadas.

«Hay varias opciones que estamos discutiendo».

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Eche un vistazo a algunos de los momentos más dramáticos que tuvieron lugar en el Circuito Internacional de Shanghai.

viernes 13 de marzo
01.05: práctica de la Academia F1
03.00: práctica del GP de China (la sesión comienza a las 03.30)*
05.30: Conferencia de prensa del jefe del equipo*
06.00: Clasificación de la Academia F1*
06.45: Clasificación Sprint del GP de China (la sesión comienza a las 07.30)*

Sábado 14 de marzo
02.25: Preparación para el GP de Sprint de China*
03.00: SPRINT GP DE CHINA*
4:30 a. m.: Cuaderno Sprint de Ted*
05.30: Carrera 1 de la Academia de F1*
06.30: Preparación para la clasificación del GP de China*
07.00: CLASIFICACIÓN GP DE CHINA*
09.00: Cuaderno de Calificación Ted*

domingo 15 de marzo
02.35: Carrera 2 de la Academia de F1*
05.30: Preparación para el GP de China: Gran Premio del domingo*
07.00: GRAN PREMIO DE CHINA*
09.00: Reacción del GP de China: Bandera a cuadros*
10 a.m.: El cuaderno de Ted*

*También en el evento principal de Sky Sports

La Fórmula 1 está en Shanghai para el primer fin de semana Sprint de la temporada 2026 en el Gran Premio de China que comienza este viernes, en vivo por Sky Sports F1. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento

💡 Puntos Clave

  • Este artículo cubre aspectos importantes sobre News Story
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  • Contenido actualizado y relevante para nuestra audiencia

📚 Información de la Fuente

📰 Publicación: www.skysports.com
✍️ Autor:
📅 Fecha Original: 2026-03-12 06:30:00
🔗 Enlace: Ver artículo original

Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.

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