📂 Categoría: News Story | 📅 Fecha: 1771520482
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Kimi Antonelli continuó con el impresionante desempeño de Mercedes en la última prueba de pretemporada de 2026 de la Fórmula 1 al encabezar la tabla de tiempos mientras Ferrari enfrentaba más interrupciones en el último día de Lewis Hamilton en la pista antes del Gran Premio de Australia.
Después de que su compañero de equipo en Mercedes, George Russell, fuera el más rápido en el primer día de las tres últimas pruebas de pretemporada de la F1, Antonelli bajó la referencia en seis décimas con un tiempo de 1:32.803 en la sesión de la tarde en el Circuito Internacional de Bahréin.
Eso lo dejó 0.058 segundos por delante de Oscar Piastri de McLaren en segundo lugar, mientras que Max Verstappen de Red Bull estaba tres décimas de segundo detrás en tercer lugar, y ambos establecieron sus mejores tiempos a principios de la sesión de la tarde antes de centrarse en las simulaciones de carrera en las últimas etapas del día.
Hamilton estaba en la pista con un resultado entre los tres primeros en las condiciones más frías y rápidas de la tarde, pero estaba a seis décimas del cuarto lugar después de cometer repetidos errores mientras intentaba una simulación de clasificación en las últimas horas del día.
Anteriormente, la carrera de Hamilton se detuvo debido a problemas técnicos por segundo día consecutivo porque estuvo limitado a sólo cinco vueltas en la sesión de la mañana.
El siete veces campeón del mundo logró completar 73 vueltas por la tarde, pero con su compañero de equipo Charles Leclerc programado para conducir todo el día el viernes, la pretemporada de Hamilton terminó mal después de que Ferrari disfrutara de una confiabilidad perfecta en las dos primeras carreras.
Ferrari perdió terreno frente al resto de integrantes de los ‘cuatro grandes’, con Mercedes, McLaren y Red Bull rodando toda la jornada sin mayores problemas.
Antonelli y Russell completaron 156 vueltas para Mercedes, Piastri y Lando Norris acumularon 164 vueltas para McLaren, mientras que Verstappen completó 139 vueltas corriendo en ambas sesiones para Red Bull.
Ferrari también estuvo en el centro de atención por la mañana después de que su alerón trasero girara 180 grados cuando Hamilton usó Active Aero en la recta principal. En teoría, esto reduce la resistencia antes de volver a su posición normal en las curvas, pero se sabe que Ferrari sólo está probando el elemento, no convirtiéndolo en una característica permanente.
Hubo cierto aliento para Ferrari cuando Hamilton realizó impresionantes adelantamientos en las salidas de práctica al final de cada sesión, mientras la FIA continúa probando un procedimiento de salida extendido diseñado para dar a los pilotos más tiempo para preparar sus motores para el lanzamiento.
Por otra parte, el mal comienzo de año de Aston Martin continuó, ya que un problema en la unidad de potencia provocó que Fernando Alonso se detuviera en seco e impidió que el español participara en las últimas tres horas del día.
Calendario de pruebas de Sky Sports F1 Bahrein
viernes 20 de febrero
- 06.50-11.05: sesión matinal en directo
- 11:55 a 16:10: sesión vespertina en vivo
- 20.00: Prueba de envoltura
Vea todas las carreras de la temporada 2026 de F1 en vivo en Sky Sports, comenzando con el Gran Premio de Australia del 6 al 8 de marzo. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento
Kimi Antonelli continuó con el impresionante desempeño de Mercedes en la última prueba de pretemporada de 2026 de la Fórmula 1 al encabezar la tabla de tiempos mientras Ferrari enfrentaba más interrupciones en el último día de Lewis Hamilton en la pista antes del Gran Premio de Australia.
Después de que su compañero de equipo en Mercedes, George Russell, fuera el más rápido en el primer día de las tres últimas pruebas de pretemporada de la F1, Antonelli bajó la referencia en seis décimas con un tiempo de 1:32.803 en la sesión de la tarde en el Circuito Internacional de Bahréin.
Eso lo dejó 0.058 segundos por delante de Oscar Piastri de McLaren en segundo lugar, mientras que Max Verstappen de Red Bull estaba tres décimas de segundo detrás en tercer lugar, y ambos establecieron sus mejores tiempos a principios de la sesión de la tarde antes de centrarse en las simulaciones de carrera en las últimas etapas del día.
Hamilton estaba en la pista con un resultado entre los tres primeros en las condiciones más frías y rápidas de la tarde, pero estaba a seis décimas del cuarto lugar después de cometer repetidos errores mientras intentaba una simulación de clasificación en las últimas horas del día.
Anteriormente, la carrera de Hamilton se detuvo debido a problemas técnicos por segundo día consecutivo porque estuvo limitado a sólo cinco vueltas en la sesión de la mañana.
El siete veces campeón del mundo logró completar 73 vueltas por la tarde, pero con su compañero de equipo Charles Leclerc programado para conducir todo el día el viernes, la pretemporada de Hamilton terminó mal después de que Ferrari disfrutara de una confiabilidad perfecta en las dos primeras carreras.
Ferrari perdió terreno frente al resto de integrantes de los ‘cuatro grandes’, con Mercedes, McLaren y Red Bull rodando toda la jornada sin mayores problemas.
Antonelli y Russell completaron 156 vueltas para Mercedes, Piastri y Lando Norris acumularon 164 vueltas para McLaren, mientras que Verstappen completó 139 vueltas corriendo en ambas sesiones para Red Bull.
Ferrari también estuvo en el centro de atención por la mañana después de que su alerón trasero girara 180 grados cuando Hamilton usó Active Aero en la recta principal. En teoría, esto reduce la resistencia antes de volver a su posición normal en las curvas, pero se sabe que Ferrari sólo está probando el elemento, no convirtiéndolo en una característica permanente.
Hubo cierto aliento para Ferrari cuando Hamilton realizó impresionantes adelantamientos en las salidas de práctica al final de cada sesión, mientras la FIA continúa probando un procedimiento de salida extendido diseñado para dar a los pilotos más tiempo para preparar sus motores para el lanzamiento.
Por otra parte, el mal comienzo de año de Aston Martin continuó, ya que un problema en la unidad de potencia provocó que Fernando Alonso se detuviera en seco e impidió que el español participara en las últimas tres horas del día.
Calendario de pruebas de Sky Sports F1 Bahrein
viernes 20 de febrero
- 06.50-11.05: sesión matinal en directo
- 11:55 a 16:10: sesión vespertina en vivo
- 20.00: Prueba de envoltura
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💡 Puntos Clave
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- Contenido actualizado y relevante para nuestra audiencia
📚 Información de la Fuente
| 📰 Publicación: | www.skysports.com |
| ✍️ Autor: | |
| 📅 Fecha Original: | 2026-02-19 16:00:00 |
| 🔗 Enlace: | Ver artículo original |
Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
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