Toto Wolff: El director del equipo Mercedes desconfía de la «política» mientras Charles Leclerc hace una afirmación «muy fuerte» de las Flechas de Plata | Noticias F1

Toto Wolff desconfía de un «cuchillo político» contra Mercedes mientras buscan continuar con su comienzo perfecto de la temporada 2026 de Fórmula 1 en el Gran Premio de Japón de este fin de semana.

George Russell y Kimi Antonelli han ganado un Gran Premio cada uno, ambos liderando un doblete de Mercedes, después de las primeras batallas con Ferrari en Australia y China.

Mercedes ya tiene 31 puntos de ventaja sobre Ferrari en el Campeonato de Constructores, mientras que Russell aventaja a Antonelli por cuatro puntos en el Campeonato de Pilotos con Charles Leclerc a 17 puntos de Russell y Lewis Hamilton a otro punto.

Leclerc, que terminó cuarto en las últimas tres carreras de Suzuka, dijo Deportes del cielo F1 Ferrari tiene una «gran diferencia» con Mercedes que es «decepcionante».

«Mercedes en general es muy fuerte. Y nuevamente, lo he dicho muchas veces que este año se trata de desarrollo, pero Mercedes es muy fuerte», dijo.

«Por supuesto que son los grandes favoritos. Si logramos cambiar esa situación, sería muy impresionante».

Una forma en que los rivales de Mercedes podrían atrapar a las Flechas de Plata es a través de tres períodos de Oportunidades de Mejora y Desarrollo Adicionales (ADUO) a lo largo de la temporada.

Los equipos que se consideran al menos un dos por ciento por detrás de los fabricantes con los motores de combustión interna de mejor rendimiento obtienen oportunidades de desarrollo. El primer ADUO se celebrará tras la sexta prueba de la temporada en Mónaco en junio, aunque esto podría cambiar tras la cancelación de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudí en abril.

También hay un debate en curso sobre el estado actual de las carreras de F1 y si se depende demasiado del uso de electricidad, lo que contribuye a un estilo yo-yo de adelantamientos y repasos. Las nuevas unidades de potencia en 2020 consistirán en un 50 por ciento de motores eléctricos y un 50 por ciento de motores de combustión interna.

Wolff dijo: «Tenemos un buen coche, en este momento, que es capaz de ganar. Veamos qué tipo de cuchillo político surgirá en las próximas semanas y meses. Pero por el momento el coche es capaz de ganar».

Wolff: Mercedes todavía necesita «proteger» a Antonelli

La última vez en China, Antonelli se convirtió en el ganador de la pole más joven de la F1 a la edad de 19 años y 201 días, antes de convertirla en su primera victoria en un Gran Premio.

Antonelli está en apenas su segunda temporada en la F1 después de una temporada de debut mixta en la que terminó en el podio tres veces pero también cometió algunos errores.

El italiano se estrelló en los últimos entrenamientos para la apertura de la temporada de este año en Australia, pero Mercedes reparó su auto a tiempo para que Antonelli se clasificara en la primera fila y terminara la carrera en segundo lugar.

«Cuando se fue el sábado por la mañana, no mencionó todo en la sesión informativa», dijo Wolff.

“Entró y dijo: ‘Eso no está bien’, pero lo resolvió y dijo: ‘Está bien, sigamos adelante’. Y luego ya no estaba allí.

«Este es un rasgo que he visto en grandes deportistas. Cometes errores, analizas, miras los datos, encuentras la respuesta, luego la devuelves, la pones en una caja. Y eso es lo que él ha hecho. La interacción en la sala de ingeniería, hay tanta madurez que ha aprendido en los últimos 12 meses».

Wolff dijo que Antonelli también necesitaba aprender a decir «no» a otras personas a pesar de que su interés en el adolescente era alto.

Y añadió: «Es algo que realmente le resulta natural. Al igual que su talento en los coches, siempre ha sido alguien que puede capturar una habitación y encantar a la gente. Es bastante cariñoso.

«Es un poco típico italiano, pero es capaz de llevar a la gente con él en su viaje, con su actitud muy cálida. Por eso tiene una muy buena relación en el equipo.

«Los mecánicos lo adoran, y los ingenieros, la gente de comunicaciones, el personal de marketing. Pero también necesitamos protegerlo de eso, porque la gente se está aprovechando de que le cuesta mucho decir que no».

La Fórmula 1 se dirige al icónico circuito de Suzuka para el Gran Premio de Japón de este fin de semana, en vivo por Sky Sports F1. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento.