Aquí están los autos restantes por menos de $25,000 a medida que desaparecen los modelos baratos
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¿Necesita un nuevo juego de ruedas? Bueno, es un momento difícil para comprar un automóvil asequible.
En abril, el precio promedio de lista de un vehículo nuevo superó los 50.000 dólares, según CarGurus.
Los altos precios también empujan a los estadounidenses a situaciones financieras aterradoras. El pago mensual promedio se ha mantenido muy por encima de $750 y el plazo promedio del préstamo se acerca a los siete años.
Mientras tanto, la oferta de coches nuevos más baratos se está reduciendo. Los datos de Cox Automotive compartidos con Business Insider muestran que el segmento asequible del mercado de automóviles nuevos se ha reducido durante el año pasado.
En abril, Cox contó 20 modelos con precios de transacción promedio inferiores a 30.000 dólares, frente a los 27 de mayo pasado. Cuatro de estos modelos tenían un MSRP promedio superior a $30,000, lo que sugiere que algunos vehículos caen por debajo del umbral simplemente debido a descuentos. Seis de ellos tenían incentivos superiores al promedio nacional del 6,7%, otra señal de que los acuerdos están ayudando a mantener algunos modelos en territorio asequible.
Aún así, el nuevo coche barato aún no está completamente extinto. Un pequeño grupo de autos nuevos todavía cuesta menos de $25,000, al menos antes de que se tomen en cuenta los cargos obligatorios de destino, los impuestos, las opciones y los márgenes de beneficio del concesionario.
Aquí están los 10 autos nuevos más baratos a la venta en la actualidad.
Lugar Hyundai: desde $20,550
El Venue de Hyundai, con un precio inicial de poco más de 20.000 dólares, es el vehículo más barato de Estados Unidos. hyundai
El Hyundai Venue es el vehículo nuevo más económico a la venta en los Estados Unidos. El SUV pequeño comienza en $20,550, e incluso el modelo SEL superior comienza en $22,825 antes del destino.
Chevrolet Trax: desde $21,700
El crossover subcompacto de Chevrolet, el Trax, fue el tercer automóvil más popular de la marca en el primer trimestre de 2026. chevrolet
El Trax de Chevrolet recibió un lavado de cara para el año modelo 2024, manteniendo un precio inicial más bajo que el de muchos competidores. La versión básica LS comienza en $21,700 antes del destino, mientras que las versiones 2RS y ACTIV comienzan en $25,400.
Kia K4: desde $22,290
Kia ofrece dos variantes del K4 por menos de 30.000 dólares. Josh Lefkowitz/Getty Images
El K4 de Kia reemplazó al Forte como el sedán compacto básico de la marca para el año modelo 2025. El K4 comienza en $22,290 antes del destino, lo que lo convierte en el sedán nuevo menos costoso a la venta en los Estados Unidos.
Los conductores también pueden optar por la versión hatchback, que comienza en $24,990 antes del destino.
Nissan Sentra: desde $22,600
Nissan le dio al Sentra un importante lavado de cara después de abandonar a su hermano más económico, el Versa. : Jim West/UCG/Universal Images Group vía Getty Images
Sin el Versa, el Sentra es ahora el sedán menos costoso de Nissan. El Sentra 2026 rediseñado comienza en $22,600 antes del destino para la versión base S.
Los compradores aún pueden encontrar el Sentra 2025 restante en los concesionarios, lo que podría brindarles otra opción menos costosa dependiendo del inventario local.
Hyundai Elantra: desde $22,625
El precio del Hyundai Elantra oscila entre menos de 23.000 dólares y más de 40.000 dólares, según la versión. hyundai
El sedán más pequeño de Hyundai sigue siendo uno de los pocos autos compactos con un precio inicial inferior a $25,000, incluso después de los cargos de destino estándar.
La línea Elantra también incluye modelos N híbridos y orientados al rendimiento, aunque las versiones de alta gama se extienden mucho más allá del territorio de los automóviles económicos. El Elantra N puede superar fácilmente los 40.000 dólares.
Nissan Kicks: desde $22,730
El SUV inspirado en las zapatillas deportivas de Nissan es el segundo modelo más barato de la compañía. Nissan
El Kicks (como en las zapatillas de deporte) es el SUV menos costoso de Nissan y se ubica debajo del Rogue más grande. La versión básica S comienza por debajo de $25,000 antes del destino.
Aún así, las opciones y versiones más altas, incluidos los modelos con tracción total, pueden elevar rápidamente el precio del Kicks por encima de los $30,000.
Toyota Corolla: desde $23,125
El Corolla de Toyota es la marca de automóviles más vendida del mundo, con más de 50 millones de unidades vendidas. toyota
El Corolla de Toyota sigue siendo uno de los nombres más conocidos en el segmento de automóviles compactos y aún supera la marca de menos de $ 25,000. La versión básica LE comienza en $23,125 antes del destino.
El fabricante de automóviles también ofrece una versión hatchback con un precio inicial de $24,580, mientras que los modelos híbridos comienzan en $24,975.
Chevrolet Trailblazer: desde $23,300
El Chevrolet Trailblazer es un poco más caro que el Trax, pero ofrece tracción total opcional. Jacek Boczarski/Anadolu vía Getty Images
El Trailblazer de Chevrolet le da a GM otra opción más económica junto con el Trax. La postura del Trailblazer es más erguida, lo que le da una apariencia de SUV más estándar.
La versión básica del LS comienza en menos de $25,000 antes del destino, aunque la tracción total y las versiones más altas rápidamente empujan los precios a la zona de los $30,000.
Kia Seltos: desde $23,790
Kia Seltos recibirá un importante lavado de cara para 2027. kia
Kia puso fin a la producción del SUV Soul cuadrado a finales de 2025, cediendo el título de SUV más barato de la marca al Seltos.
El Seltos recibirá un importante lavado de cara en 2027, que incluirá actualizaciones modernas en el diseño exterior, más espacio interior y un tren motriz híbrido opcional. Se espera que el precio del nuevo modelo aumente.
Volkswagen Jetta: desde $23,995
El Volkswagen Jetta es un sedán de bajo coste convencional en el mercado americano. volkswagen
El Jetta, que llegó por primera vez a las costas estadounidenses en 1979, es el último sedán de Volkswagen en Estados Unidos. Su versión básica S se mantiene por debajo de los $25,000 antes del destino, mientras que el modelo SEL, más cómodo, comienza en alrededor de $30,000. Una versión deportiva GLI supera los 33.000 dólares.
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