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INFO TEMPO – PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) confirmó que la gestión del flujo de vehículos en el puerto de Gilimanuk ahora ha vuelto a la estabilidad y el control. Este éxito estuvo marcado por la destrucción de la línea del kilómetro cero justo antes del cese de las operaciones de cruce con motivo del Día de Nyepi.
Un momento importante ocurrió el miércoles 18 de marzo de 2026, cuando la cola de vehículos se redujo a 0 kilómetros. A partir de las 22:20 horas. WITA, no se encontraron más filas de vehículos en la zona de peaje del puerto, lo que indica que las condiciones estaban completamente bajo control.
En conmemoración del Día de Nyepi, las operaciones de cruce se suspenden temporalmente en varias rutas principales, a saber, en el puerto de Ketapang desde el 18 de marzo a las 17:00 WIT hasta el 20 de marzo a las 06:00 WITA, en el puerto de Gilimanuk el 19 de marzo a las 05:00 WITA hasta el 20 de marzo a las 06:00 WITA, en el puerto de Selamat desde el 18 de marzo a las 9:00 p.m. WITA hasta marzo. 20 a las 01:30 WITA, así como en el puerto de Padangbai desde el 19 de marzo a las 04:00 WITA hasta el 20 de marzo a las 11:30 WITA.
El liderazgo del ASDP también transmitió los deseos de Feliz Día de Nyepi a todos los hindúes. Este cese operativo es una forma de respeto por los momentos sagrados que se desarrollan solemnemente. Gracias a la colaboración intersectorial, el proceso de parada de servicios en los diferentes puertos se desarrolla de forma fluida y ordenada, priorizando la seguridad y comodidad de los usuarios del servicio.
El subdirector general de la ASDP, Yossanis Marciano, destacó que este logro fue resultado del trabajo colectivo de varios partidos. «Gracias por la paciencia de la comunidad, así como por la sinergia de todas las partes que redujeron la cola a cero kilómetros antes del cierre de Nyepi. Esto demuestra que una colaboración sólida es capaz de aportar soluciones reales en poco tiempo», afirmó.
La ASDP también admitió que la densidad anterior había causado malestar. Lihat juga lksa. Sin embargo, una respuesta rápida sobre el terreno es la clave para restablecer las condiciones de estabilidad actuales.
Se implementaron una serie de pasos estratégicos simultáneamente, desde la optimización operativa mediante la operación de aproximadamente 35 embarcaciones, la implementación del sistema de Llegada-Descarga-Salida (TBB) con vida útil acelerada, la incorporación de embarcaciones auxiliares, la ingeniería de tráfico y la máxima utilización de las zonas de amortiguamiento. La sinergia entre la ASDP, el Ministerio de Transporte, la policía y los gobiernos locales es la base principal de este éxito.
Por otra parte, el aumento del tráfico de automóviles, que superaba el 40 por ciento antes del cierre del ferrocarril, también ejerció una gran presión sobre la capacidad del servicio. Sin embargo, el desempeño operativo continúa demostrando una gran resiliencia.
Según datos del puesto de mando de Gilimanuk para el período de 24 horas a partir del 18 de marzo de 2026 (H-3), el número total de pasajeros llegó a 74.213 personas, un aumento del 65,2% respecto al año pasado. Los vehículos de dos ruedas se registraron con 14.659 unidades (un aumento del 44,5%), los vehículos de cuatro ruedas con 7.260 unidades (un aumento del 87,7%), los autobuses con 585 unidades (un aumento del 51,2%) y los camiones con 1.051 unidades (un aumento del 139,4%). El número total de vehículos alcanzó 23.555 unidades, un aumento del 58,8 por ciento.
En el acumulado del D-10 al D-3, el número total de pasajeros alcanzó las 457.611 personas (+7,2%) y el número total de vehículos alcanzó las 146.447 unidades (+8,8%). Esto muestra que el aumento de la movilidad aún puede equilibrarse fortaleciendo la capacidad de los servicios de adaptación.
Actualmente las operaciones de cruce son estables, ordenadas y controladas. Todos los vehículos son absorbidos adecuadamente por el sistema de zonas de amortiguamiento, por lo que el flujo de servicios se vuelve más mensurable.
De cara al futuro, la ASDP garantiza que se siga fortaleciendo la coordinación entre las agencias, especialmente antes de la temporada alta del Eid. También se recomienda a los usuarios del servicio que sigan las instrucciones de los agentes, utilicen la zona de amortiguamiento y gestionen prudentemente su tiempo de viaje.
ASDP se compromete a brindar servicios de cruce seguros, fluidos y humanos, así como a garantizar que cada viaje público se realice de manera más ordenada, cómoda y mensurable hasta el final del período de transporte del Eid.
INFO TEMPO – PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) confirmó que la gestión del flujo de vehículos en el puerto de Gilimanuk ahora ha vuelto a la estabilidad y el control. Este éxito estuvo marcado por la destrucción de la línea del kilómetro cero justo antes del cese de las operaciones de cruce con motivo del Día de Nyepi.
Un momento importante ocurrió el miércoles 18 de marzo de 2026, cuando la cola de vehículos se redujo a 0 kilómetros. A partir de las 22:20 horas. WITA, no se encontraron más filas de vehículos en la zona de peaje del puerto, lo que indica que las condiciones estaban completamente bajo control.
En conmemoración del Día de Nyepi, las operaciones de cruce se suspenden temporalmente en varias rutas principales, a saber, en el puerto de Ketapang desde el 18 de marzo a las 17:00 WIT hasta el 20 de marzo a las 06:00 WITA, en el puerto de Gilimanuk el 19 de marzo a las 05:00 WITA hasta el 20 de marzo a las 06:00 WITA, en el puerto de Selamat desde el 18 de marzo a las 9:00 p.m. WITA hasta marzo. 20 a las 01:30 WITA, así como en el puerto de Padangbai desde el 19 de marzo a las 04:00 WITA hasta el 20 de marzo a las 11:30 WITA.
El liderazgo del ASDP también transmitió los deseos de Feliz Día de Nyepi a todos los hindúes. Este cese operativo es una forma de respeto por los momentos sagrados que se desarrollan solemnemente. Gracias a la colaboración intersectorial, el proceso de parada de servicios en los diferentes puertos se desarrolla de forma fluida y ordenada, priorizando la seguridad y comodidad de los usuarios del servicio.
El subdirector general de la ASDP, Yossanis Marciano, destacó que este logro fue resultado del trabajo colectivo de varios partidos. «Gracias por la paciencia de la comunidad, así como por la sinergia de todas las partes que redujeron la cola a cero kilómetros antes del cierre de Nyepi. Esto demuestra que una colaboración sólida es capaz de aportar soluciones reales en poco tiempo», afirmó.
La ASDP también admitió que la densidad anterior había causado malestar. Lihat juga lksa. Sin embargo, una respuesta rápida sobre el terreno es la clave para restablecer las condiciones de estabilidad actuales.
Se implementaron una serie de pasos estratégicos simultáneamente, desde la optimización operativa mediante la operación de aproximadamente 35 embarcaciones, la implementación del sistema de Llegada-Descarga-Salida (TBB) con vida útil acelerada, la incorporación de embarcaciones auxiliares, la ingeniería de tráfico y la máxima utilización de las zonas de amortiguamiento. La sinergia entre la ASDP, el Ministerio de Transporte, la policía y los gobiernos locales es la base principal de este éxito.
Por otra parte, el aumento del tráfico de automóviles, que superaba el 40 por ciento antes del cierre del ferrocarril, también ejerció una gran presión sobre la capacidad del servicio. Sin embargo, el desempeño operativo continúa demostrando una gran resiliencia.
Según datos del puesto de mando de Gilimanuk para el período de 24 horas a partir del 18 de marzo de 2026 (H-3), el número total de pasajeros llegó a 74.213 personas, un aumento del 65,2% respecto al año pasado. Los vehículos de dos ruedas se registraron con 14.659 unidades (un aumento del 44,5%), los vehículos de cuatro ruedas con 7.260 unidades (un aumento del 87,7%), los autobuses con 585 unidades (un aumento del 51,2%) y los camiones con 1.051 unidades (un aumento del 139,4%). El número total de vehículos alcanzó 23.555 unidades, un aumento del 58,8 por ciento.
En el acumulado del D-10 al D-3, el número total de pasajeros alcanzó las 457.611 personas (+7,2%) y el número total de vehículos alcanzó las 146.447 unidades (+8,8%). Esto muestra que el aumento de la movilidad aún puede equilibrarse fortaleciendo la capacidad de los servicios de adaptación.
Actualmente las operaciones de cruce son estables, ordenadas y controladas. Todos los vehículos son absorbidos adecuadamente por el sistema de zonas de amortiguamiento, por lo que el flujo de servicios se vuelve más mensurable.
De cara al futuro, la ASDP garantiza que se siga fortaleciendo la coordinación entre las agencias, especialmente antes de la temporada alta del Eid. También se recomienda a los usuarios del servicio que sigan las instrucciones de los agentes, utilicen la zona de amortiguamiento y gestionen prudentemente su tiempo de viaje.
ASDP se compromete a brindar servicios de cruce seguros, fluidos y humanos, así como a garantizar que cada viaje público se realice de manera más ordenada, cómoda y mensurable hasta el final del período de transporte del Eid.
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📚 Información de la Fuente
| 📰 Publicación: | nasional.tempo.co |
| ✍️ Autor: | |
| 📅 Fecha Original: | 2026-03-19 10:37:00 |
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Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
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