📂 Categoría: Travel,Careers,as-told-to,contributor-2026,remote-work,boat-life,sailing,office-jobs,travel | 📅 Fecha: 1769855553
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Este ensayo contado se basa en una conversación con Jeremy Brand Yuan, de 39 años, originario de Nueva York y que vive entre su apartamento en Taipei y su barco. Lo siguiente ha sido editado para mayor extensión y claridad.
Durante mucho tiempo me consideré un oficinista. Pero después de probar el trabajo remoto durante la pandemia de COVID-19, no lo hice.‘No quiero volver a poner un pie allí.
viví en una casa compartida en San Francisco y decidí aprovechar la libertad del trabajo remoto para estar cerca de mi mamá en Carolina del Norte por un tiempo. Me di cuenta de que no necesitaba estar con mis compañeros todo el tiempo para sentirme parte del equipo y me gustaba no estar atado a mi querido San Francisco.
Mi empresa no tiene mandato para volver al poder, así que en 2022, a los 35 años, me fui a Taiwán, porque soy mitad taiwanés y tengo familia allí. Trabajo a tiempo completo como especialista en marketing de productos y reparto mi tiempo principalmente entre mi apartamento en Taipei y navegar por Malasia y Tailandia.
Me encantaban las aventuras que me brindaba este estilo de vida, pero también tuve que hacer muchos sacrificios, como empezar a trabajar a las 9 p.m. para alinearse con los horarios estadounidenses. No sé qué tan fácil será mantener este estilo de vida, pero por ahora estoy bastante comprometido con él.
La navegación empezó como un hobby, pero ahora es un estilo de vida.
En julio de 2023, durante un viaje de regreso de Asia a Estados Unidos, comencé a navegar como hobby para probar algo aventurero. Tomé un curso básico para aprender los conceptos básicos y luego aprendí por mi cuenta usando libros de texto y contenido de YouTube.
Mientras estaba comprando un barco, el barco perfecto apareció en mi radar en Langkawi, Malasia. No era grande, pero tenía el tamaño justo para mí. Se puede manejar fácilmente con una mano y tiene suficiente espacio interior para una estación de trabajo. Lo compré por 22.500 euros (unos 26.900 dólares actuales) en diciembre de 2023.
Brand Yuan aprendió a navegar por sí solo después de realizar un curso 101 en los Estados Unidos. Cortesía de Jeremy Brand Yuan
Navegar implica costos como tarifas de alquiler de muelles y mantenimiento de embarcaciones, pero en general es relativamente barato en el sudeste asiático en comparación con otras partes del mundo. Siempre siento que gasto menos que en San Francisco.
Un restaurante en la playa o una isla con un pequeño mercado rara vez se encuentran a más de un día de navegación, por lo que obtener alimentos y suministros es relativamente fácil. Pero normalmente dejo el barco después de cuatro a seis semanas antes de regresar a la vida en Taipei por un tiempo.
Tengo que hacer concesiones para poder navegar y hacer mi trabajo.
He trabajado en marketing de productos en la empresa de software de vídeo Airtime desde 2020, primero como empleado de tiempo completo y ahora como contratista de tiempo completo. Mantengo conexiones en línea con mis colegas a través de chats virtuales y uno a uno mientras tomamos un café.
Necesito una conexión a Internet rápida y confiable, así que invertí en Starlink. Varias veces al día, cuando mi mástil bloquea los satélites, mi conexión a Internet se cae momentáneamente. Si estoy en una reunión de equipo, la llamada se cuelga durante unos 30 segundos. No es gran cosa, pero sería difícil si recibiera muchas llamadas de clientes.
Trabajo en horario del Este, que es aproximadamente a las 9 p.m. a 5 a. m. Tan pronto como cierro mi computadora portátil, trato de dormir con una máscara para los ojos muy gruesa.
Normalmente me despierto alrededor de la 1 o 2 de la tarde, pero puede hacer un calor sofocante en el barco, por lo que a veces me despierto más temprano y sudando. Puede resultar molesto, pero su brutalidad es gran parte de su atractivo para mí.
Nunca navego mientras trabajo. Sería extremadamente irresponsable escribir en una computadora portátil sin pensar en lo que sucede en el agua. En horario laboral estaré fondeado o en un puerto deportivo. Cuando navego, generalmente hago viajes más cortos porque mi barco las baterías sólo duran unas tres noches y quiero estar cerca de una fuente de energía terrestre.
Brand Yuan comienza a trabajar alrededor de las 9 p.m. Cortesía de Jeremy Brand Yuan
Sin embargo, el hecho de que este estilo de vida sea posible es sorprendente. La generación de mis padres no habría podido soñar con conservar su trabajo mientras vivían en un barco en Tailandia.
Alquilo scooters para explorar las zonas donde atraco. Puede anclar fácilmente en un lugar, tomar algo de comida y bebida, unirse a un grupo y luego regresar al mar. El fin de semana de mi cumpleaños, alquilé un coche, fui a Khao Lak, Tailandia, y practiqué surf y monté a caballo.
Dicho esto, el estilo de vida aún puede resultar muy aislante. Otros marineros que conocí tenían vidas fugaces y los turistas iban y venían. Incluso si las personas que he conocido son agradables, no necesariamente serán amigos para toda la vida. Probablemente estoy arruinando mi vida social, pero además, ¿a quién le importa? La vida es corta.
Al principio, mi madre estaba preocupada por mi seguridad y probablemente le gustaría verme más, pero nunca cuestionó mis decisiones de vida y estoy agradecida por su apoyo.
Prefiero no volver al trabajo de oficina
Dos años después de ser propietario de mi barco, todavía estoy fascinado por los conocimientos técnicos de navegación que adquirí y me encanta el estilo de vida sencillo y las aventuras que conlleva.
Consideraría volver a conseguir un trabajo de oficina, pero no lo necesitaré si todo va según lo planeado. En una oficina no hay privacidad. Todos están uno encima del otro y se puede oler el almuerzo de cada uno. A veces esto puede interferir con el trabajo. Durante este tiempo, mi barco está cómodo y no tengo que pensar en los demás.
Brand Yuan dijo que, por ahora, está comprometido con su estilo de vida de navegación. Cortesía de Jeremy Brand Yuan
A menudo me he preguntado si mi estilo de vida remoto me costaría oportunidades laborales, ya que parece haber menos trabajos remotos en estos días. Si eres muy arribista, mi configuración probablemente no funcione para ti, pero he hecho las paces con ella.
Las oportunidades de negocios o los salarios lucrativos de un trabajo de oficina en persona probablemente no me harán más feliz en este momento de mi vida, pero ver puestas de sol sobre la proa de mi pequeño y viejo velero sí lo hará.
¿Tiene una historia que compartir sobre su estilo de vida único de trabajo remoto? Contacta con este periodista en ccheong@businessinsider.com
Este ensayo contado se basa en una conversación con Jeremy Brand Yuan, de 39 años, originario de Nueva York y que vive entre su apartamento en Taipei y su barco. Lo siguiente ha sido editado para mayor extensión y claridad.
Durante mucho tiempo me consideré un oficinista. Pero después de probar el trabajo remoto durante la pandemia de COVID-19, no lo hice.‘No quiero volver a poner un pie allí.
viví en una casa compartida en San Francisco y decidí aprovechar la libertad del trabajo remoto para estar cerca de mi mamá en Carolina del Norte por un tiempo. Me di cuenta de que no necesitaba estar con mis compañeros todo el tiempo para sentirme parte del equipo y me gustaba no estar atado a mi querido San Francisco.
Mi empresa no tiene mandato para volver al poder, así que en 2022, a los 35 años, me fui a Taiwán, porque soy mitad taiwanés y tengo familia allí. Trabajo a tiempo completo como especialista en marketing de productos y reparto mi tiempo principalmente entre mi apartamento en Taipei y navegar por Malasia y Tailandia.
Me encantaban las aventuras que me brindaba este estilo de vida, pero también tuve que hacer muchos sacrificios, como empezar a trabajar a las 9 p.m. para alinearse con los horarios estadounidenses. No sé qué tan fácil será mantener este estilo de vida, pero por ahora estoy bastante comprometido con él.
La navegación empezó como un hobby, pero ahora es un estilo de vida.
En julio de 2023, durante un viaje de regreso de Asia a Estados Unidos, comencé a navegar como hobby para probar algo aventurero. Tomé un curso básico para aprender los conceptos básicos y luego aprendí por mi cuenta usando libros de texto y contenido de YouTube.
Mientras estaba comprando un barco, el barco perfecto apareció en mi radar en Langkawi, Malasia. No era grande, pero tenía el tamaño justo para mí. Se puede manejar fácilmente con una mano y tiene suficiente espacio interior para una estación de trabajo. Lo compré por 22.500 euros (unos 26.900 dólares actuales) en diciembre de 2023.
Brand Yuan aprendió a navegar por sí solo después de realizar un curso 101 en los Estados Unidos. Cortesía de Jeremy Brand Yuan
Navegar implica costos como tarifas de alquiler de muelles y mantenimiento de embarcaciones, pero en general es relativamente barato en el sudeste asiático en comparación con otras partes del mundo. Siempre siento que gasto menos que en San Francisco.
Un restaurante en la playa o una isla con un pequeño mercado rara vez se encuentran a más de un día de navegación, por lo que obtener alimentos y suministros es relativamente fácil. Pero normalmente dejo el barco después de cuatro a seis semanas antes de regresar a la vida en Taipei por un tiempo.
Tengo que hacer concesiones para poder navegar y hacer mi trabajo.
He trabajado en marketing de productos en la empresa de software de vídeo Airtime desde 2020, primero como empleado de tiempo completo y ahora como contratista de tiempo completo. Mantengo conexiones en línea con mis colegas a través de chats virtuales y uno a uno mientras tomamos un café.
Necesito una conexión a Internet rápida y confiable, así que invertí en Starlink. Varias veces al día, cuando mi mástil bloquea los satélites, mi conexión a Internet se cae momentáneamente. Si estoy en una reunión de equipo, la llamada se cuelga durante unos 30 segundos. No es gran cosa, pero sería difícil si recibiera muchas llamadas de clientes.
Trabajo en horario del Este, que es aproximadamente a las 9 p.m. a 5 a. m. Tan pronto como cierro mi computadora portátil, trato de dormir con una máscara para los ojos muy gruesa.
Normalmente me despierto alrededor de la 1 o 2 de la tarde, pero puede hacer un calor sofocante en el barco, por lo que a veces me despierto más temprano y sudando. Puede resultar molesto, pero su brutalidad es gran parte de su atractivo para mí.
Nunca navego mientras trabajo. Sería extremadamente irresponsable escribir en una computadora portátil sin pensar en lo que sucede en el agua. En horario laboral estaré fondeado o en un puerto deportivo. Cuando navego, generalmente hago viajes más cortos porque mi barco las baterías sólo duran unas tres noches y quiero estar cerca de una fuente de energía terrestre.
Brand Yuan comienza a trabajar alrededor de las 9 p.m. Cortesía de Jeremy Brand Yuan
Sin embargo, el hecho de que este estilo de vida sea posible es sorprendente. La generación de mis padres no habría podido soñar con conservar su trabajo mientras vivían en un barco en Tailandia.
Alquilo scooters para explorar las zonas donde atraco. Puede anclar fácilmente en un lugar, tomar algo de comida y bebida, unirse a un grupo y luego regresar al mar. El fin de semana de mi cumpleaños, alquilé un coche, fui a Khao Lak, Tailandia, y practiqué surf y monté a caballo.
Dicho esto, el estilo de vida aún puede resultar muy aislante. Otros marineros que conocí tenían vidas fugaces y los turistas iban y venían. Incluso si las personas que he conocido son agradables, no necesariamente serán amigos para toda la vida. Probablemente estoy arruinando mi vida social, pero además, ¿a quién le importa? La vida es corta.
Al principio, mi madre estaba preocupada por mi seguridad y probablemente le gustaría verme más, pero nunca cuestionó mis decisiones de vida y estoy agradecida por su apoyo.
Prefiero no volver al trabajo de oficina
Dos años después de ser propietario de mi barco, todavía estoy fascinado por los conocimientos técnicos de navegación que adquirí y me encanta el estilo de vida sencillo y las aventuras que conlleva.
Consideraría volver a conseguir un trabajo de oficina, pero no lo necesitaré si todo va según lo planeado. En una oficina no hay privacidad. Todos están uno encima del otro y se puede oler el almuerzo de cada uno. A veces esto puede interferir con el trabajo. Durante este tiempo, mi barco está cómodo y no tengo que pensar en los demás.
Brand Yuan dijo que, por ahora, está comprometido con su estilo de vida de navegación. Cortesía de Jeremy Brand Yuan
A menudo me he preguntado si mi estilo de vida remoto me costaría oportunidades laborales, ya que parece haber menos trabajos remotos en estos días. Si eres muy arribista, mi configuración probablemente no funcione para ti, pero he hecho las paces con ella.
Las oportunidades de negocios o los salarios lucrativos de un trabajo de oficina en persona probablemente no me harán más feliz en este momento de mi vida, pero ver puestas de sol sobre la proa de mi pequeño y viejo velero sí lo hará.
¿Tiene una historia que compartir sobre su estilo de vida único de trabajo remoto? Contacta con este periodista en ccheong@businessinsider.com
💡 Puntos Clave
- Este artículo cubre aspectos importantes sobre Travel,Careers,as-told-to,contributor-2026,remote-work,boat-life,sailing,office-jobs,travel
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📚 Información de la Fuente
| 📰 Publicación: | www.businessinsider.com |
| ✍️ Autor: | Charissa Cheong |
| 📅 Fecha Original: | 2026-01-31 10:17:00 |
| 🔗 Enlace: | Ver artículo original |
Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
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