📂 Categoría: Transportation,Politics,air-force-one,dayton-reporting-trip,planes,us-presidents,air-force | 📅 Fecha: 1771185263
🔍 En este artículo:
Actualizado
Copiar enlace
Correo electrónico
incógnita
cielo azul
Temas
Enlace de impacto
para salvaguardar
Registrado
Leer en la aplicación
¿Tienes una cuenta? .
- El SAM 26000 operó como Air Force One de 1962 a 1998 y transportó a ocho presidentes de Estados Unidos.
- Lyndon Johnson prestó juramento a bordo y el avión transportó el cuerpo de John F. Kennedy desde Texas.
- SAM 26000 se conserva en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de EE. UU., donde los visitantes pueden recorrerlo.
«Si la historia misma tuviera alas, probablemente sería este avión», dijo el vicepresidente Al Gore sobre el avión SAM 26000 Air Force One tras su retiro en 1998.
El primer avión de la Fuerza Aérea diseñado y construido específicamente para los presidentes de Estados Unidos, el SAM 26000 (pronunciado dos seis mil), transportó a ocho presidentes entre 1962 y 1998, todos ellos líderes, desde John F. Kennedy hasta Bill Clinton.
Después de 13.000 horas de vuelo en 36 años de servicio, el avión fue retirado al Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Dayton, Ohio, donde permanece en exhibición.
Visité el museo en agosto y caminé por el avión histórico. Echa un vistazo al interior.
El avión Air Force One SAM 26000, un Boeing VC-137C, se completó en 1962 para el presidente John F. Kennedy.
Foto de la Fuerza Aérea de EE. UU. Read more: nhy8. por Ken LaRock
El Boeing VC-137C era una versión personalizada y modificada de un avión civil 707-320B. Estaba propulsado por cuatro motores Pratt & Whitney TF33, cada uno de los cuales desarrollaba 18.000 libras de empuje.
La primera dama Jacqueline Kennedy eligió los colores de pintura azul y blanco del avión en coordinación con el diseñador industrial Raymond Loewy.
Foto de la Fuerza Aérea de EE. UU. de Jim Copes
La primera dama también añadió las palabras «Estados Unidos de América» al avión para señalar su importancia como avión del presidente.
Durante un período trágico de la historia de Estados Unidos, el SAM 26000 transportó el cuerpo del presidente John F. Kennedy a casa después de su asesinato en 1963.
Alianza Schulman-Sachs/foto vía Getty Images
El presidente Lyndon Johnson prestó juramento como presidente a bordo del avión horas después de que Kennedy fuera declarado muerto.
Ahora un artefacto de museo interactivo, los visitantes pueden abordar el avión de la misma manera que lo hicieron los presidentes estadounidenses a través de una escalera que conduce a la cabina.
Talía Lakritz/Business Insider
La entrada al Museo Nacional de la Fuerza Aérea de EE. UU. es gratuita.
SAM 26000 está ubicado en la Galería Presidencial William E. Boeing del museo, que incluye otros aviones presidenciales como el Douglas VC-54C, el primer avión presidencial, conocido como la «vaca sagrada».
La primera parada de mi visita autoguiada fue la cabina del piloto, que contaba con una tripulación de cuatro personas.
Talía Lakritz/Business Insider
La tripulación está formada por un piloto, un copiloto, un navegante y un ingeniero de vuelo. Los roles de navegador e ingeniero de vuelo finalmente fueron reemplazados por GPS y tecnología computarizada en aviones posteriores Air Force One.
Detrás de la cabina había dos teléfonos.
Talía Lakritz/Business Insider
Una placa encima de los teléfonos decía: «Este teléfono está sujeto a vigilancia en todo momento. El uso de este teléfono constituye el consentimiento a la vigilancia».
Un área de almacenamiento de equipos incluía un botiquín de primeros auxilios y armas de fuego.
Talía Lakritz/Business Insider
El armario también dispone de un perchero para colgar trajes y abrigos.
A continuación pasé por las instalaciones de comunicaciones del avión.
Talía Lakritz/Business Insider
El centro de comunicaciones seguro permitió a los presidentes realizar llamadas a cualquier parte del mundo durante su vuelo.
Las comidas se preparaban en la cocina.
Talía Lakritz/Business Insider
La cocina incluía estufa, horno y fregadero.
Esta zona de asientos fue utilizada por el personal presidencial, miembros de la prensa y agentes del Servicio Secreto.
Talía Lakritz/Business Insider
El avión tiene capacidad para 40 pasajeros.
La zona de asientos, como muchas zonas del avión, está ahora protegida por barricadas de plástico.
Noté pegatinas de zorros encima de los asientos, que según un voluntario del museo eran un centro del Ala 89 de Transporte Aéreo, que opera el Air Force One.
Talía Lakritz/Business Insider
Estacionada en la Base Conjunta Andrews en Maryland, la 89.a Ala de Transporte Aéreo es responsable de transportar al presidente y a los altos funcionarios del gobierno. El grupo también se llama «SAM FOX», que significa «Misiones Aéreas Especiales en el Extranjero».
La cabina presidencial estaba situada al final de un largo pasillo.
Talía Lakritz/Business Insider
Los bancos del pasillo estaban huecos para proporcionar almacenamiento adicional.
Las espaciosas habitaciones del presidente incluían un escritorio, un sofá, un televisor y un baño privado.
Talía Lakritz/Business Insider
En 1969, Nixon rediseñó el Air Force One y trasladó las dependencias presidenciales encima de las alas, que eran la parte más silenciosa y suave del avión durante el vuelo.
La cabina estaba equipada con dos teléfonos, cada uno con funciones diferentes.
Talía Lakritz/Business Insider
Los presidentes utilizaron el teléfono blanco para comunicarse con los miembros de la tripulación y otros pasajeros del avión, mientras que el teléfono beige podía usarse para llamar a cualquier parte del mundo.
Detrás de la cabina presidencial, una sala de conferencias proporcionaba más espacio para reuniones.
Talía Lakritz/Business Insider
La habitación estaba amueblada con sillas tipo trono, una mesa plegable y otro televisor.
Las áreas de conferencias adicionales proporcionaron más asientos para el personal, los miembros del Servicio Secreto y los VIP.
Talía Lakritz/Business Insider
Los presidentes Nixon, Ford y Carter se sentaron aquí mientras volaban para asistir al funeral del presidente egipcio Anwar El-Sadat en 1981.
Un espacio de oficina al otro lado del pasillo incluía una máquina de escribir eléctrica, un escáner y más teléfonos.
Talía Lakritz/Business Insider
Los presidentes utilizaron la máquina de escribir eléctrica para escribir y editar sus discursos a bordo del avión.
La pared de la oficina estaba decorada con un mapa de Estados Unidos.
El presidente Lyndon Johnson prestó juramento como presidente en esta zona de la cabina del Air Force One tras el asesinato de Kennedy en 1963.
Archivos de Historia Universal/Getty Images
Kennedy fue asesinado el 22 de noviembre de 1963, mientras visitaba Dallas. Fue declarado muerto en el Parkland Memorial Hospital a la 1 p. m. y Johnson prestó juramento a las 2:38 p. m.
El traje rosa de Jacqueline Kennedy todavía estaba manchado de sangre cuando la jueza federal Sarah T. Hughes prestó juramento a bordo del Air Force One. La esposa de Johnson, Lady Bird Johnson, estaba a su derecha.
Estar en el mismo lugar donde Johnson prestó juramento después del asesinato de Kennedy fue impresionante.
Talía Lakritz/Business Insider
Incluso bloqueada por barricadas de plástico, la cabina del avión preserva un momento crucial en la historia de Estados Unidos.
Estos cuatro asientos en la parte trasera del avión se quitaron para dejar espacio para el ataúd de Kennedy en el vuelo de regreso de Dallas a Washington, D.C., en 1963.
Talía Lakritz/Business Insider
El Servicio Secreto tuvo que romper las asas del ataúd para pasar por la puerta del avión.
Personal de seguridad del Ejército del Aire operó desde esta zona, en la parte trasera de la aeronave, para asegurar la aeronave mientras estaba en tierra.
Talía Lakritz/Business Insider
La zona de estar tenía seis asientos, un teléfono y una mesa plegable.
Mi recorrido terminó en la parte trasera del avión con una vista del distintivo de llamada de la cola y una bandera estadounidense.
Talía Lakritz/Business Insider
Según el Código de la bandera de EE. UU., una pegatina de la bandera estadounidense siempre debe colocarse de manera que las estrellas miren hacia adelante.
El Air Force One sigue siendo un símbolo reconocible al instante del poder estadounidense, lo que hace que mi visita guiada sea una experiencia memorable.
Talía Lakritz/Business Insider
Como muchos modos de transporte presidencial, como la limusina a prueba de balas conocida como «La Bestia» y el helicóptero Marine One, el Air Force One hace más que transportar al presidente del punto A al punto B. Simboliza el poder de Estados Unidos y su líder electo dondequiera que vaya.
La imagen proyectada por los aviones presidenciales sigue siendo de gran interés para el presidente Donald Trump, quien optó por aceptar un Boeing 747-8 de lujo de la familia real qatarí en lugar de esperar a que Boeing le entregara sus nuevos aviones Air Force One, largamente retrasados.
Actualizado
Copiar enlace
Correo electrónico
incógnita
cielo azul
Temas
Enlace de impacto
para salvaguardar
Registrado
Leer en la aplicación
¿Tienes una cuenta? .
- El SAM 26000 operó como Air Force One de 1962 a 1998 y transportó a ocho presidentes de Estados Unidos.
- Lyndon Johnson prestó juramento a bordo y el avión transportó el cuerpo de John F. Kennedy desde Texas.
- SAM 26000 se conserva en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de EE. UU., donde los visitantes pueden recorrerlo.
«Si la historia misma tuviera alas, probablemente sería este avión», dijo el vicepresidente Al Gore sobre el avión SAM 26000 Air Force One tras su retiro en 1998.
El primer avión de la Fuerza Aérea diseñado y construido específicamente para los presidentes de Estados Unidos, el SAM 26000 (pronunciado dos seis mil), transportó a ocho presidentes entre 1962 y 1998, todos ellos líderes, desde John F. Kennedy hasta Bill Clinton.
Después de 13.000 horas de vuelo en 36 años de servicio, el avión fue retirado al Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Dayton, Ohio, donde permanece en exhibición.
Visité el museo en agosto y caminé por el avión histórico. Echa un vistazo al interior.
El avión Air Force One SAM 26000, un Boeing VC-137C, se completó en 1962 para el presidente John F. Kennedy.
Foto de la Fuerza Aérea de EE. UU. Read more: nhy8. por Ken LaRock
El Boeing VC-137C era una versión personalizada y modificada de un avión civil 707-320B. Estaba propulsado por cuatro motores Pratt & Whitney TF33, cada uno de los cuales desarrollaba 18.000 libras de empuje.
La primera dama Jacqueline Kennedy eligió los colores de pintura azul y blanco del avión en coordinación con el diseñador industrial Raymond Loewy.
Foto de la Fuerza Aérea de EE. UU. de Jim Copes
La primera dama también añadió las palabras «Estados Unidos de América» al avión para señalar su importancia como avión del presidente.
Durante un período trágico de la historia de Estados Unidos, el SAM 26000 transportó el cuerpo del presidente John F. Kennedy a casa después de su asesinato en 1963.
Alianza Schulman-Sachs/foto vía Getty Images
El presidente Lyndon Johnson prestó juramento como presidente a bordo del avión horas después de que Kennedy fuera declarado muerto.
Ahora un artefacto de museo interactivo, los visitantes pueden abordar el avión de la misma manera que lo hicieron los presidentes estadounidenses a través de una escalera que conduce a la cabina.
Talía Lakritz/Business Insider
La entrada al Museo Nacional de la Fuerza Aérea de EE. UU. es gratuita.
SAM 26000 está ubicado en la Galería Presidencial William E. Boeing del museo, que incluye otros aviones presidenciales como el Douglas VC-54C, el primer avión presidencial, conocido como la «vaca sagrada».
La primera parada de mi visita autoguiada fue la cabina del piloto, que contaba con una tripulación de cuatro personas.
Talía Lakritz/Business Insider
La tripulación está formada por un piloto, un copiloto, un navegante y un ingeniero de vuelo. Los roles de navegador e ingeniero de vuelo finalmente fueron reemplazados por GPS y tecnología computarizada en aviones posteriores Air Force One.
Detrás de la cabina había dos teléfonos.
Talía Lakritz/Business Insider
Una placa encima de los teléfonos decía: «Este teléfono está sujeto a vigilancia en todo momento. El uso de este teléfono constituye el consentimiento a la vigilancia».
Un área de almacenamiento de equipos incluía un botiquín de primeros auxilios y armas de fuego.
Talía Lakritz/Business Insider
El armario también dispone de un perchero para colgar trajes y abrigos.
A continuación pasé por las instalaciones de comunicaciones del avión.
Talía Lakritz/Business Insider
El centro de comunicaciones seguro permitió a los presidentes realizar llamadas a cualquier parte del mundo durante su vuelo.
Las comidas se preparaban en la cocina.
Talía Lakritz/Business Insider
La cocina incluía estufa, horno y fregadero.
Esta zona de asientos fue utilizada por el personal presidencial, miembros de la prensa y agentes del Servicio Secreto.
Talía Lakritz/Business Insider
El avión tiene capacidad para 40 pasajeros.
La zona de asientos, como muchas zonas del avión, está ahora protegida por barricadas de plástico.
Noté pegatinas de zorros encima de los asientos, que según un voluntario del museo eran un centro del Ala 89 de Transporte Aéreo, que opera el Air Force One.
Talía Lakritz/Business Insider
Estacionada en la Base Conjunta Andrews en Maryland, la 89.a Ala de Transporte Aéreo es responsable de transportar al presidente y a los altos funcionarios del gobierno. El grupo también se llama «SAM FOX», que significa «Misiones Aéreas Especiales en el Extranjero».
La cabina presidencial estaba situada al final de un largo pasillo.
Talía Lakritz/Business Insider
Los bancos del pasillo estaban huecos para proporcionar almacenamiento adicional.
Las espaciosas habitaciones del presidente incluían un escritorio, un sofá, un televisor y un baño privado.
Talía Lakritz/Business Insider
En 1969, Nixon rediseñó el Air Force One y trasladó las dependencias presidenciales encima de las alas, que eran la parte más silenciosa y suave del avión durante el vuelo.
La cabina estaba equipada con dos teléfonos, cada uno con funciones diferentes.
Talía Lakritz/Business Insider
Los presidentes utilizaron el teléfono blanco para comunicarse con los miembros de la tripulación y otros pasajeros del avión, mientras que el teléfono beige podía usarse para llamar a cualquier parte del mundo.
Detrás de la cabina presidencial, una sala de conferencias proporcionaba más espacio para reuniones.
Talía Lakritz/Business Insider
La habitación estaba amueblada con sillas tipo trono, una mesa plegable y otro televisor.
Las áreas de conferencias adicionales proporcionaron más asientos para el personal, los miembros del Servicio Secreto y los VIP.
Talía Lakritz/Business Insider
Los presidentes Nixon, Ford y Carter se sentaron aquí mientras volaban para asistir al funeral del presidente egipcio Anwar El-Sadat en 1981.
Un espacio de oficina al otro lado del pasillo incluía una máquina de escribir eléctrica, un escáner y más teléfonos.
Talía Lakritz/Business Insider
Los presidentes utilizaron la máquina de escribir eléctrica para escribir y editar sus discursos a bordo del avión.
La pared de la oficina estaba decorada con un mapa de Estados Unidos.
El presidente Lyndon Johnson prestó juramento como presidente en esta zona de la cabina del Air Force One tras el asesinato de Kennedy en 1963.
Archivos de Historia Universal/Getty Images
Kennedy fue asesinado el 22 de noviembre de 1963, mientras visitaba Dallas. Fue declarado muerto en el Parkland Memorial Hospital a la 1 p. m. y Johnson prestó juramento a las 2:38 p. m.
El traje rosa de Jacqueline Kennedy todavía estaba manchado de sangre cuando la jueza federal Sarah T. Hughes prestó juramento a bordo del Air Force One. La esposa de Johnson, Lady Bird Johnson, estaba a su derecha.
Estar en el mismo lugar donde Johnson prestó juramento después del asesinato de Kennedy fue impresionante.
Talía Lakritz/Business Insider
Incluso bloqueada por barricadas de plástico, la cabina del avión preserva un momento crucial en la historia de Estados Unidos.
Estos cuatro asientos en la parte trasera del avión se quitaron para dejar espacio para el ataúd de Kennedy en el vuelo de regreso de Dallas a Washington, D.C., en 1963.
Talía Lakritz/Business Insider
El Servicio Secreto tuvo que romper las asas del ataúd para pasar por la puerta del avión.
Personal de seguridad del Ejército del Aire operó desde esta zona, en la parte trasera de la aeronave, para asegurar la aeronave mientras estaba en tierra.
Talía Lakritz/Business Insider
La zona de estar tenía seis asientos, un teléfono y una mesa plegable.
Mi recorrido terminó en la parte trasera del avión con una vista del distintivo de llamada de la cola y una bandera estadounidense.
Talía Lakritz/Business Insider
Según el Código de la bandera de EE. UU., una pegatina de la bandera estadounidense siempre debe colocarse de manera que las estrellas miren hacia adelante.
El Air Force One sigue siendo un símbolo reconocible al instante del poder estadounidense, lo que hace que mi visita guiada sea una experiencia memorable.
Talía Lakritz/Business Insider
Como muchos modos de transporte presidencial, como la limusina a prueba de balas conocida como «La Bestia» y el helicóptero Marine One, el Air Force One hace más que transportar al presidente del punto A al punto B. Simboliza el poder de Estados Unidos y su líder electo dondequiera que vaya.
La imagen proyectada por los aviones presidenciales sigue siendo de gran interés para el presidente Donald Trump, quien optó por aceptar un Boeing 747-8 de lujo de la familia real qatarí en lugar de esperar a que Boeing le entregara sus nuevos aviones Air Force One, largamente retrasados.
💡 Puntos Clave
- Este artículo cubre aspectos importantes sobre Transportation,Politics,air-force-one,dayton-reporting-trip,planes,us-presidents,air-force
- Información verificada y traducida de fuente confiable
- Contenido actualizado y relevante para nuestra audiencia
📚 Información de la Fuente
| 📰 Publicación: | www.businessinsider.com |
| ✍️ Autor: | Talia Lakritz |
| 📅 Fecha Original: | 2026-02-15 19:23:00 |
| 🔗 Enlace: | Ver artículo original |
Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
🔗 Artículos Relacionados en Nuestro Archivo
🏷️ Tags:
📬 ¿Te gustó este artículo?
Tu opinión es importante para nosotros. Comparte tus comentarios o suscríbete para recibir más contenido histórico de calidad.
Sobre Archivo Histórico RTA: Nuestro objetivo es hacer accesible información histórica, política y cultural de calidad. Todo nuestro contenido es cuidadosamente seleccionado y adaptado para nuestra audiencia hispanohablante.
Última actualización: 1771185263
