El CEO de Ducati espera que las motos autónomas nunca sean una realidad

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El máximo ejecutivo de Ducati ha dicho que espera que nunca llegue el día en que las motocicletas puedan conducirse solas.

Jason Chinnock, que ha trabajado para la empresa italiana de motocicletas de lujo durante más de 20 años y fue su director ejecutivo en Norteamérica durante una década, dice que ser motociclista es una parte esencial de su identidad.

Le dijo a Business Insider en una entrevista que un una motocicleta sin conductor “eliminaría cualquier motivo para conducir una motocicleta”.

Los coches autónomos, afirmó, son útiles para la movilidad: transportan personas «de forma segura, fluida, eficiente y sin preocupaciones».

Dijo que las motocicletas Ducati tienen menos que ver con el transporte y más con el entretenimiento y la experiencia de conducción.

«No estamos construyendo movilidad. Estamos construyendo motocicletas. Estamos construyendo algo para la alegría y la diversión», dijo Chinnock. «Si eso te quita la capacidad de operarlo y experimentarlo, entonces simplemente súbete a una cápsula y ve del punto A al punto B».

No hay motocicletas autónomas disponibles comercialmente. Algunas empresas, como la japonesa Yamaha y Omoway, con sede en Singapur, han comenzado a trabajar en bicicletas autoequilibradas.

Sin embargo, Ducati no descarta por completo las características autónomas y las agrega cuando es necesario por razones de seguridad. Por ejemplo, Chinnock dijo que algunos modelos Ducati vienen con control de crucero electrónico, control de tracción y sistema de frenos antibloqueo.

Ducati, fundada en Bolonia, Italia, en 1926, forma parte del Grupo Volkswagen.

Sus motocicletas cuestan más de 10.000 dólares en Estados Unidos, y algunos modelos superan los 40.000 dólares. En 2024, Ducati vendió aproximadamente 55.000 motocicletas en todo el mundo, generando unos ingresos de mil millones de euros, o aproximadamente 1.170 millones de dólares.

Los coches autónomos están ganando terreno a nivel mundial. Robotaxis de Tesla y Waymo de Alphabet ofrecen servicios de taxi autónomo en San Francisco y el Área de la Bahía, y Uber se unirá a la lucha este año.

El máximo ejecutivo de Ducati ha dicho que espera que nunca llegue el día en que las motocicletas puedan conducirse solas.

Jason Chinnock, que ha trabajado para la empresa italiana de motocicletas de lujo durante más de 20 años y fue su director ejecutivo en Norteamérica durante una década, dice que ser motociclista es una parte esencial de su identidad.

Le dijo a Business Insider en una entrevista que un una motocicleta sin conductor “eliminaría cualquier motivo para conducir una motocicleta”.

Los coches autónomos, afirmó, son útiles para la movilidad: transportan personas «de forma segura, fluida, eficiente y sin preocupaciones».

Dijo que las motocicletas Ducati tienen menos que ver con el transporte y más con el entretenimiento y la experiencia de conducción.

«No estamos construyendo movilidad. Estamos construyendo motocicletas. Estamos construyendo algo para la alegría y la diversión», dijo Chinnock. «Si eso te quita la capacidad de operarlo y experimentarlo, entonces simplemente súbete a una cápsula y ve del punto A al punto B».

No hay motocicletas autónomas disponibles comercialmente. Algunas empresas, como la japonesa Yamaha y Omoway, con sede en Singapur, han comenzado a trabajar en bicicletas autoequilibradas.

Sin embargo, Ducati no descarta por completo las características autónomas y las agrega cuando es necesario por razones de seguridad. Por ejemplo, Chinnock dijo que algunos modelos Ducati vienen con control de crucero electrónico, control de tracción y sistema de frenos antibloqueo.

Ducati, fundada en Bolonia, Italia, en 1926, forma parte del Grupo Volkswagen.

Sus motocicletas cuestan más de 10.000 dólares en Estados Unidos, y algunos modelos superan los 40.000 dólares. En 2024, Ducati vendió aproximadamente 55.000 motocicletas en todo el mundo, generando unos ingresos de mil millones de euros, o aproximadamente 1.170 millones de dólares.

Los coches autónomos están ganando terreno a nivel mundial. Robotaxis de Tesla y Waymo de Alphabet ofrecen servicios de taxi autónomo en San Francisco y el Área de la Bahía, y Uber se unirá a la lucha este año.

💡 Puntos Clave

  • Este artículo cubre aspectos importantes sobre Transportation,ducati,autonomous-vehicles
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  • Contenido actualizado y relevante para nuestra audiencia

📚 Información de la Fuente

📰 Publicación: www.businessinsider.com
✍️ Autor: Aditi Bharade
📅 Fecha Original: 2026-02-18 05:08:00
🔗 Enlace: Ver artículo original

Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.

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