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El director ejecutivo de United Airlines tiene una solicitud que presentar al Congreso.
En una entrevista con CBS News transmitida el martes, el director ejecutivo de United, Scott Kirby, dijo que era «desmedido» que los políticos estadounidenses no hayan llegado a un acuerdo sobre la financiación del Departamento de Seguridad Nacional.
«Estamos reteniendo aviones, pero cuando hay una espera de cinco horas, no podemos retenerlos para todos», dijo Kirby.
Añadió que esperaba que esto terminara pronto.
«Para mí es simplemente ridículo que las cosas tengan que deteriorarse antes de que podamos llegar a un acuerdo», dijo. «Por favor, cierre el trato pronto».
Los empleados de la Administración de Seguridad del Transporte están trabajando sin paga ni tiempo de llamada debido al cierre parcial del gobierno que comenzó el 14 de febrero. El cierre cortó los fondos para la mayor parte del DHS, lo que provocó largas demoras para los viajeros que intentaban pasar por la seguridad del aeropuerto.
Las ausencias del personal de la TSA superaron las 3.450 durante el fin de semana y cientos de trabajadores dimitieron, según datos del DHS compartidos con Business Insider.
En enero, el Congreso chocó por el plan de financiación del DHS, mientras los legisladores demócratas impulsaban reformas al Servicio de Inmigración y Control de Aduanas y al Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza tras la Muerte a tiros de Alex Pretti y Renée Good. Finalmente se financió el resto del gobierno, pero los legisladores aún tienen que llegar a una resolución sobre la financiación del DHS, incluido el dinero para la TSA.
En una carta abierta a principios de este mes, ejecutivos de las principales aerolíneas, incluidas Delta Air Lines, Alaska Air Group, United y Southwest Airlines, criticaron al Congreso y calificaron los viajes aéreos como un «fútbol político en medio de otro cierre del gobierno».
Los líderes agregaron que los estadounidenses están «cansados de las largas colas en los aeropuertos, los retrasos en los viajes y las cancelaciones de vuelos causadas por un cierre tras otro».
El lunes, agentes de ICE comenzaron a desplegarse en varios aeropuertos para abordar la escasez de personal. La presión para llegar a un acuerdo está creciendo y la fecha límite del 27 de marzo podría acelerar las cosas.
Los comentarios de Kirby sobre la financiación de la TSA se producen en medio del aumento de los precios de los vuelos en toda la industria. Aerolíneas como Qantas y Air France-KLM han anunciado que aumentarán las tarifas en medio del aumento de los precios del combustible.
«Las tarifas aéreas van a subir y probablemente seremos menos rentables en el corto plazo», dijo Kirby de United a CBS. «Las tarifas aéreas probablemente aumentaron entre un 15 y un 20 por ciento el mes pasado».
Las aerolíneas también han tenido que desviar sus planes de vuelo para evitar sobrevolar países del Golfo.
