El gurú de los drones de Ucrania dice que la próxima fase de la guerra de Shahed será cuestión de velocidad | Military & Defense,ukraine-war,drone-warfare,shahed-136,shahed-238,interceptor-drone

Ucrania tiene suficientes fabricantes de drones interceptores y ahora debe prepararse para la siguiente fase de defensa contra los Shaheds rusos, dijo el martes un destacado analista de drones.

La nueva batalla tecnológica tendrá que ver con la velocidad, dijo Serhii “Flash” Beskrestnov, un influyente experto ucraniano en drones, en un artículo en Telegram.

«No hay necesidad de convertirse en el ‘centenésimo primer’ fabricante de drones frente a los Shahed actuales», escribió. «Debemos trabajar para el futuro».

Beskrestnov, quien recientemente fue nombrado asesor del Ministerio de Defensa de Ucrania, dijo que esta carrera surgirá a medida que Ucrania mejore gradualmente la efectividad de sus drones interceptores.

Los drones interceptores son pequeños sistemas aéreos no tripulados diseñados principalmente por ucranianos para volar en los Gerans del Kremlin, la versión rusa producida en masa del drone Shahed de Irán.

Los interceptores se han convertido en un pilar fundamental de la red de defensa aérea de Ucrania, proporcionando un medio más rentable para contrarrestar oleadas de cientos de Gerans. Los tipos populares de drones interceptores pueden costar entre 2.500 y 6.000 dólares cada uno.

Beskrestnov predijo que Rusia pronto se adaptaría de tres maneras: instalando sistemas de evasión en sus Geran, construyendo corredores de vuelo confiables para municiones errantes y volándolas manualmente a altitudes extremadamente bajas para evadir las defensas aéreas.

«Nos ocuparemos de ello y todo el enemigo se pondrá en marcha», escribió Beskrestnov.

El Geran más utilizado en Rusia es el Geran-2, basado en el Shahed-136 y capaz de alcanzar velocidades de alrededor de 300 km/h. Sin embargo, Moscú sí lo es. Se están implementando cada vez más versiones del dron a reacción, denominado Geran-3, que puede volar a velocidades de hasta 200 mph.

Ahora, Beskrestnov dice que es probable que Rusia intente llevar estos Geran-3 a 250 mph. También se espera que el nuevo Geran-5, similar al dron Karrar de Irán, sea capaz de alcanzar 600 kilómetros por hora.

“En algún momento, todos nuestros drones interceptores podrían resultar inútiles”, advierte el analista.

Los drones interceptores ucranianos son generalmente sistemas impulsados ​​por hélices vistos desde una perspectiva en primera persona. Los ingenieros locales han mejorado gradualmente sus diseños para volar de manera confiable a alrededor de 220 mph, pero probablemente estarán limitados en cuanto a qué tan lejos pueden empujar estos aviones, que a menudo se construyen con piezas económicas y disponibles comercialmente.

«Si usted es fabricante, le pido que comience a desarrollar sistemas de interceptación para drones de ataque a tales velocidades ahora, mientras todavía tenemos tiempo», escribió Beskrestnov.

Su llamado se hace eco de las primeras investigaciones ucranianas sobre drones interceptores a principios de 2024, cuando la tecnología se utilizaba principalmente para destruir drones de reconocimiento rusos.

Si bien los ingenieros de drones se dieron cuenta en ese momento de que Ucrania necesitaba una respuesta al aumento de la producción rusa de Geran, pasaron meses preparando sus diseños anticipándose a la creciente amenaza.

En 2025, su forma actual comenzó a surgir en los mercados ucranianos de drones, hasta que Kiev finalmente fijó un objetivo de producción de al menos 1.000 por día. A medida que nos acercamos a 2026, queda por ver si esto podría cambiar drásticamente.