📂 Categoría: Military & Defense,drone-warfare,singapore,airshow | 📅 Fecha: 1770425725
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El Salón Aeronáutico de Singapur de este año fue una verdadera demostración de cómo el mundo ha llegado a amar y temer a los drones.
Aviones de combate danzaban en el cielo y una multitud de aviones comerciales se posaban en la pista en llamas para que los admiraran los ansiosos oficiales militares, estudiantes y pasantes.
Pero dentro del vestíbulo principal, sería difícil mirar a cualquier parte y no ver «drones» o «UAS» pegados en un letrero o en la pared.
Alrededor de 550 organizaciones figuraron como expositores en el evento, que acogió a una mezcla de empresas de aviación civil, contratistas de defensa y la fuerza aérea. Un tercero se refería al sector de los sistemas aéreos no tripulados.
En cada esquina, parecía haber un sistema para combatir los drones: drones grandes, drones pequeños, drones con bombas adjuntas, drones que te espían a kilómetros de distancia, drones que te espían desde 300 pies en el cielo y, cada vez más, drones que vuelan hacia ti en enjambres.
Los conflictos recientes, en particular la guerra en Ucrania, han puesto de relieve el temor de que un dispositivo desconocido valorado en 600 dólares pueda volar hasta una base militar o un estadio de fútbol para causar daños incalculables o matar vidas.
Las implicaciones van más allá de la guerra. El otoño pasado, repetidos avistamientos de drones no identificados obligaron a los países europeos a interrumpir cientos de vuelos de pasajeros.
Las soluciones ofrecidas en el salón aeronáutico cubrieron casi todo lo que uno pudiera imaginar para prevenir estos escenarios. Había los habituales bloqueadores de zona de radiofrecuencia, diseñados para cortar cualquier dron cerca de su enlace con el operador. Los hay de todo tipo, desde dispositivos portátiles hasta cajas que hay que montar en camiones de plataforma.
Skylock, una empresa israelí, trajo una pistola de interferencia de dos manos y 13 libras llamada Skybeam, que se supone que altera los componentes electrónicos a los que apuntas con el dispositivo.
El Skybeam israelí es un arma pesada de dos manos destinada a combatir pequeños drones. Matthieu Loh para Business Insider
Había armas reales, como el nuevo sistema «Loke» de Saab, que cuenta con una ametralladora montada en un camión asistida por software para derribar drones en una modalidad de «un disparo, una muerte». La compañía espera agregar proyectiles aéreos pronto.
Por supuesto, existían drones para matar a otros drones, fácilmente identificables por su diseño aerodinámico que constaba de un cuerpo en forma de misil, una cola en forma de lágrima y cuatro hélices Leer detalles.
El gigante industrial francés Thales estaba promocionando el “ThunderShield”, un dispositivo con forma de cúpula controlado a distancia que apunta a pequeños drones de Clase 1 con un haz electromagnético invisible que se propaga en un cono.
La compañía afirma que el dispositivo ya se utilizó en un importante evento público en Francia hace dos años, aunque no especificó cuál (el más importante de ese año fueron los Juegos Olímpicos).
Se destacó el CROSSBOW, un dispositivo desarrollado por la nueva división de defensa de la compañía láser IPG Photonics, IPG Defense.
Escondida a un lado de la sala de exposiciones, la empresa con sede en Massachusetts mostró un invento que dispara láseres para destruir drones mediante daño térmico.
El sistema CROSSBOW utiliza la tecnología láser comercial de IPG para destruir drones. Matthieu Loh para Business Insider
Un radar que lo acompaña ayuda al CROSSBOW a identificar drones de otros objetos voladores, como águilas calvas desprevenidas, y un controlador Xbox permite al operador elegir si atacar o no al objetivo.
Sin embargo, como me señaló un vendedor de tecnología anti-drones, muchos de los inventos anti-UAS del mundo se basan en tecnología que no es necesariamente nueva. Al igual que la idea de un dron aficionado acoplado a una granada, la mayoría de estas empresas simplemente fusionaron conceptos más antiguos que a nadie se le había ocurrido combinar antes.
Algunos dirán que combinan esta tecnología mejor que otros, pero todavía no es el F-35 o el F-47.
Es otra señal de la accesibilidad de la guerra aérea, con cuadricópteros codeándose con aviones de combate multimillonarios e imponentes motores Rolls Royce en la explanada principal.
El salón aeronáutico, que celebra su undécima edición del evento bienal, dijo que registró la mayor participación en lo que va del año de pequeñas y medianas empresas.
El Salón Aeronáutico de Singapur de este año fue una verdadera demostración de cómo el mundo ha llegado a amar y temer a los drones.
Aviones de combate danzaban en el cielo y una multitud de aviones comerciales se posaban en la pista en llamas para que los admiraran los ansiosos oficiales militares, estudiantes y pasantes.
Pero dentro del vestíbulo principal, sería difícil mirar a cualquier parte y no ver «drones» o «UAS» pegados en un letrero o en la pared.
Alrededor de 550 organizaciones figuraron como expositores en el evento, que acogió a una mezcla de empresas de aviación civil, contratistas de defensa y la fuerza aérea. Un tercero se refería al sector de los sistemas aéreos no tripulados.
En cada esquina, parecía haber un sistema para combatir los drones: drones grandes, drones pequeños, drones con bombas adjuntas, drones que te espían a kilómetros de distancia, drones que te espían desde 300 pies en el cielo y, cada vez más, drones que vuelan hacia ti en enjambres.
Los conflictos recientes, en particular la guerra en Ucrania, han puesto de relieve el temor de que un dispositivo desconocido valorado en 600 dólares pueda volar hasta una base militar o un estadio de fútbol para causar daños incalculables o matar vidas.
Las implicaciones van más allá de la guerra. El otoño pasado, repetidos avistamientos de drones no identificados obligaron a los países europeos a interrumpir cientos de vuelos de pasajeros.
Las soluciones ofrecidas en el salón aeronáutico cubrieron casi todo lo que uno pudiera imaginar para prevenir estos escenarios. Había los habituales bloqueadores de zona de radiofrecuencia, diseñados para cortar cualquier dron cerca de su enlace con el operador. Los hay de todo tipo, desde dispositivos portátiles hasta cajas que hay que montar en camiones de plataforma.
Skylock, una empresa israelí, trajo una pistola de interferencia de dos manos y 13 libras llamada Skybeam, que se supone que altera los componentes electrónicos a los que apuntas con el dispositivo.
El Skybeam israelí es un arma pesada de dos manos destinada a combatir pequeños drones. Matthieu Loh para Business Insider
Había armas reales, como el nuevo sistema «Loke» de Saab, que cuenta con una ametralladora montada en un camión asistida por software para derribar drones en una modalidad de «un disparo, una muerte». La compañía espera agregar proyectiles aéreos pronto.
Por supuesto, existían drones para matar a otros drones, fácilmente identificables por su diseño aerodinámico que constaba de un cuerpo en forma de misil, una cola en forma de lágrima y cuatro hélices Leer detalles.
El gigante industrial francés Thales estaba promocionando el “ThunderShield”, un dispositivo con forma de cúpula controlado a distancia que apunta a pequeños drones de Clase 1 con un haz electromagnético invisible que se propaga en un cono.
La compañía afirma que el dispositivo ya se utilizó en un importante evento público en Francia hace dos años, aunque no especificó cuál (el más importante de ese año fueron los Juegos Olímpicos).
Se destacó el CROSSBOW, un dispositivo desarrollado por la nueva división de defensa de la compañía láser IPG Photonics, IPG Defense.
Escondida a un lado de la sala de exposiciones, la empresa con sede en Massachusetts mostró un invento que dispara láseres para destruir drones mediante daño térmico.
El sistema CROSSBOW utiliza la tecnología láser comercial de IPG para destruir drones. Matthieu Loh para Business Insider
Un radar que lo acompaña ayuda al CROSSBOW a identificar drones de otros objetos voladores, como águilas calvas desprevenidas, y un controlador Xbox permite al operador elegir si atacar o no al objetivo.
Sin embargo, como me señaló un vendedor de tecnología anti-drones, muchos de los inventos anti-UAS del mundo se basan en tecnología que no es necesariamente nueva. Al igual que la idea de un dron aficionado acoplado a una granada, la mayoría de estas empresas simplemente fusionaron conceptos más antiguos que a nadie se le había ocurrido combinar antes.
Algunos dirán que combinan esta tecnología mejor que otros, pero todavía no es el F-35 o el F-47.
Es otra señal de la accesibilidad de la guerra aérea, con cuadricópteros codeándose con aviones de combate multimillonarios e imponentes motores Rolls Royce en la explanada principal.
El salón aeronáutico, que celebra su undécima edición del evento bienal, dijo que registró la mayor participación en lo que va del año de pequeñas y medianas empresas.
💡 Puntos Clave
- Este artículo cubre aspectos importantes sobre Military & Defense,drone-warfare,singapore,airshow
- Información verificada y traducida de fuente confiable
- Contenido actualizado y relevante para nuestra audiencia
📚 Información de la Fuente
| 📰 Publicación: | www.businessinsider.com |
| ✍️ Autor: | Matthew Loh |
| 📅 Fecha Original: | 2026-02-07 00:18:00 |
| 🔗 Enlace: | Ver artículo original |
Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
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