El Ministro de Transporte Dudy y Dedi Mulyadi supervisan los flujos de retorno a Java Occidental

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TEMPO INFO – El Ministro de Transporte, Dudy Purwagandhi, junto con el Gobernador de Java Occidental, Dedi Mulyadi, revisaron el estado de los flujos de transporte y varios puntos de la ruta de regreso en la región de Java Occidental durante el período de transporte del Eid 2026, el sábado 14 de marzo de 2026. Esta revisión se llevó a cabo para monitorear directamente la situación del tráfico en la carretera principal utilizada por el público durante el período inicial del flujo de regreso.

El primer punto monitoreado fue en la región de Cirebon. En esta ocasión, el Ministro de Transportes dijo que el tráfico de vehículos durante el período inicial del flujo de regreso había comenzado a aumentar. Según un informe de Jasa Marga, el volumen de vehículos ha aumentado hasta la fecha alrededor de un 14 por ciento en comparación con las condiciones diarias normales.

«Hasta ahora ha habido un aumento, pero no demasiado alto. Según Jasa Marga, hasta ahora ha habido un aumento de alrededor del 14 por ciento», dijo el Ministro de Transportes.

Según una encuesta realizada por el Ministerio de Transporte de la República de Indonesia, se espera que el pico de tráfico de regreso se produzca el 18 de marzo de 2026. El gobierno también insta al público a gestionar el tiempo de viaje utilizando la política de trabajo desde cualquier lugar (WFA) para que la distribución del tiempo de regreso sea más uniforme y se pueda reducir el riesgo de atascos.

Aparte de esto, el gobierno también teme los posibles obstáculos al tráfico provocados por las actividades comunitarias en la ruta de regreso. El Ministro de Transporte pidió específicamente el fin de las actividades que podrían poner en peligro la seguridad, como las actividades de los residentes que buscan monedas a los usuarios de la carretera en Pantura Road en el área de Kalisewo, Indramayu.

«Esperamos que esta actividad no continúe. Durante el flujo de regreso, el número de vehículos será tan grande que puede interrumpir el flujo del tráfico. Más importante aún, también estamos preocupados por la seguridad de nuestros hermanos y hermanas que se encuentran en la zona de Kalisewo», explicó.

En la misma ocasión, el Ministro de Transporte y el Gobernador de Java Occidental también entregaron simbólicamente indemnizaciones a 557 conductores de transporte tradicional en la región de Cirebon, entre ellos conductores de bicitaxis y mototaxi. Esta asistencia se proporciona a los conductores afectados por disposiciones operativas y controles durante el período de flujo de retorno.

El ministro de Transporte, Dudy, dijo que la medida era una forma de colaboración entre los gobiernos central y regional para mantener el regreso a casa sin problemas, prestando atención a los conductores de transporte tradicionales.

«Nosotros, desde el Ministerio de Transporte, apreciamos la iniciativa del Gobierno Provincial de Java Occidental de brindar asistencia a los conductores de transporte tradicional. Lihat juga completo2. Este programa es muy eficaz ya que puede ayudar a mantener el flujo de tráfico y brindar apoyo a los conductores para que puedan descansar temporalmente durante el período de viaje del Eid», dijo el Ministro de Transporte.

Este programa de asistencia proporciona una compensación de 1,4 millones de IDR por persona a los conductores de transporte tradicional, como el transporte público, rickshaws para bicicletas, carros tirados por caballos y mototaxis. Con esta asistencia, los conductores deberían poder reducir temporalmente sus actividades operativas durante el período de regreso a casa para minimizar el riesgo de obstáculos laterales en la carretera.

Según el Ministro de Transporte, esta medida ayuda a los oficiales de campo a mantener un flujo de tráfico fluido en las principales rutas de regreso, especialmente en la zona de Pantura Cirebon, que es uno de los corredores importantes para el movimiento de personas hacia Java Central y Java Oriental.

«También instamos a otros gobiernos regionales a lanzar programas similares basados ​​en las capacidades de cada región. Medidas como esta pueden ayudar a crear un viaje de regreso seguro, tranquilo y cómodo para la comunidad», dijo.

Después de realizar una inspección en Cirebon, el ministro de Transporte, Dudy, continuó su viaje a Subang por tierra para garantizar la preparación de la infraestructura y el flujo fluido del tráfico en la carretera principal para los viajeros que regresan. Durante este viaje, el Ministro de Transportes también supervisó una serie de puntos propensos a la saturación y la disponibilidad de las instalaciones de apoyo a la seguridad en viajes.

La revisión concluyó con un viaje de regreso a Yakarta por la ruta Pantura. El Ministro de Transportes y su séquito también vigilaron las arterias gratuitas para garantizar la disponibilidad de rutas alternativas utilizadas con frecuencia por los viajeros.

«Esta inspección terrestre es importante para que podamos ver directamente las condiciones reales sobre el terreno, desde el flujo del tráfico, la preparación de la señalización y las instalaciones de seguridad, hasta los posibles puntos de congestión. De esta manera, se pueden preparar de manera más óptima medidas preventivas para garantizar que el viaje de las personas a casa sea seguro, fluido y cómodo», concluyó el Ministro de Transporte.

TEMPO INFO – El Ministro de Transporte, Dudy Purwagandhi, junto con el Gobernador de Java Occidental, Dedi Mulyadi, revisaron el estado de los flujos de transporte y varios puntos de la ruta de regreso en la región de Java Occidental durante el período de transporte del Eid 2026, el sábado 14 de marzo de 2026. Esta revisión se llevó a cabo para monitorear directamente la situación del tráfico en la carretera principal utilizada por el público durante el período inicial del flujo de regreso.

El primer punto monitoreado fue en la región de Cirebon. En esta ocasión, el Ministro de Transportes dijo que el tráfico de vehículos durante el período inicial del flujo de regreso había comenzado a aumentar. Según un informe de Jasa Marga, el volumen de vehículos ha aumentado hasta la fecha alrededor de un 14 por ciento en comparación con las condiciones diarias normales.

«Hasta ahora ha habido un aumento, pero no demasiado alto. Según Jasa Marga, hasta ahora ha habido un aumento de alrededor del 14 por ciento», dijo el Ministro de Transportes.

Según una encuesta realizada por el Ministerio de Transporte de la República de Indonesia, se espera que el pico de tráfico de regreso se produzca el 18 de marzo de 2026. El gobierno también insta al público a gestionar el tiempo de viaje utilizando la política de trabajo desde cualquier lugar (WFA) para que la distribución del tiempo de regreso sea más uniforme y se pueda reducir el riesgo de atascos.

Aparte de esto, el gobierno también teme los posibles obstáculos al tráfico provocados por las actividades comunitarias en la ruta de regreso. El Ministro de Transporte pidió específicamente el fin de las actividades que podrían poner en peligro la seguridad, como las actividades de los residentes que buscan monedas a los usuarios de la carretera en Pantura Road en el área de Kalisewo, Indramayu.

«Esperamos que esta actividad no continúe. Durante el flujo de regreso, el número de vehículos será tan grande que puede interrumpir el flujo del tráfico. Más importante aún, también estamos preocupados por la seguridad de nuestros hermanos y hermanas que se encuentran en la zona de Kalisewo», explicó.

En la misma ocasión, el Ministro de Transporte y el Gobernador de Java Occidental también entregaron simbólicamente indemnizaciones a 557 conductores de transporte tradicional en la región de Cirebon, entre ellos conductores de bicitaxis y mototaxi. Esta asistencia se proporciona a los conductores afectados por disposiciones operativas y controles durante el período de flujo de retorno.

El ministro de Transporte, Dudy, dijo que la medida era una forma de colaboración entre los gobiernos central y regional para mantener el regreso a casa sin problemas, prestando atención a los conductores de transporte tradicionales.

«Nosotros, desde el Ministerio de Transporte, apreciamos la iniciativa del Gobierno Provincial de Java Occidental de brindar asistencia a los conductores de transporte tradicional. Lihat juga completo2. Este programa es muy eficaz ya que puede ayudar a mantener el flujo de tráfico y brindar apoyo a los conductores para que puedan descansar temporalmente durante el período de viaje del Eid», dijo el Ministro de Transporte.

Este programa de asistencia proporciona una compensación de 1,4 millones de IDR por persona a los conductores de transporte tradicional, como el transporte público, rickshaws para bicicletas, carros tirados por caballos y mototaxis. Con esta asistencia, los conductores deberían poder reducir temporalmente sus actividades operativas durante el período de regreso a casa para minimizar el riesgo de obstáculos laterales en la carretera.

Según el Ministro de Transporte, esta medida ayuda a los oficiales de campo a mantener un flujo de tráfico fluido en las principales rutas de regreso, especialmente en la zona de Pantura Cirebon, que es uno de los corredores importantes para el movimiento de personas hacia Java Central y Java Oriental.

«También instamos a otros gobiernos regionales a lanzar programas similares basados ​​en las capacidades de cada región. Medidas como esta pueden ayudar a crear un viaje de regreso seguro, tranquilo y cómodo para la comunidad», dijo.

Después de realizar una inspección en Cirebon, el ministro de Transporte, Dudy, continuó su viaje a Subang por tierra para garantizar la preparación de la infraestructura y el flujo fluido del tráfico en la carretera principal para los viajeros que regresan. Durante este viaje, el Ministro de Transportes también supervisó una serie de puntos propensos a la saturación y la disponibilidad de las instalaciones de apoyo a la seguridad en viajes.

La revisión concluyó con un viaje de regreso a Yakarta por la ruta Pantura. El Ministro de Transportes y su séquito también vigilaron las arterias gratuitas para garantizar la disponibilidad de rutas alternativas utilizadas con frecuencia por los viajeros.

«Esta inspección terrestre es importante para que podamos ver directamente las condiciones reales sobre el terreno, desde el flujo del tráfico, la preparación de la señalización y las instalaciones de seguridad, hasta los posibles puntos de congestión. De esta manera, se pueden preparar de manera más óptima medidas preventivas para garantizar que el viaje de las personas a casa sea seguro, fluido y cómodo», concluyó el Ministro de Transporte.

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📰 Publicación: nasional.tempo.co
✍️ Autor:
📅 Fecha Original: 2026-03-15 06:21:00
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Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.

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