En futuras guerras, los militares podrían enviar robots para salvar a los heridos.

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En combate contra un enemigo formidable, no hay garantía de que los equipos de evacuación médica puedan llegar hasta las tropas heridas. Ante esta posibilidad, el ejército estadounidense está considerando utilizar robots terrestres para evacuar a las tropas heridas del campo de batalla.

el ejercito 2do Regimiento de Caballería extrae lecciones aprendidas con tanto esfuerzo de la guerra en Ucrania, donde los drones y la artillería hicieron que el movimiento a través del campo de batalla fuera extremadamente difícil en alto riesgo.

«Cuando analizamos específicamente el conflicto en Ucrania, la mayoría de los casos de uso de vehículos terrestres no tripulados son en realidad para mantenimiento y logística», dijo el mayor Andrew Kang, oficial de apoyo de fuego del 2.º Regimiento de Caballería.

Este trabajo incluye la evacuación de los heridos, dijo Kang a los periodistas durante una mesa redonda con los medios el viernes pasado, y compartió que los soldados del regimiento brindan comentarios a los socios de la industria durante las pruebas bajo el programa de innovación xTech.

El 2.º Regimiento de Caballería, una brigada del Ejército Stryker con base permanente en Europa, serviría como una fuerza de combate estadounidense crítica en un conflicto importante en el continente. Lihat juga ayj8x. La unidad equipó a sus soldados con sistemas antidrones como parte de la iniciativa Transformación en Contacto 2.0 del Ejército. una iniciativa de toda la fuerza para adoptar más rápidamente nuevas tecnologías y aprovechar los sistemas no tripulados.

La unidad ha entrenado a tropas ucranianas dentro y fuera del campo de batalla con equipo estadounidense, pero junto con ese entrenamiento, la unidad se ha convertido en una especie de banco de pruebas para ayudar a los altos líderes estadounidenses a comprender qué necesitarán las tropas en una lucha futura, experimentando con nuevas tecnologías y tácticas.

«Durante el entrenamiento», dijo el coronel Donald Neal, comandante del 2.º Regimiento de Caballería, «aprendimos mucho sobre el uso de lo que llamamos la tríada: sistemas aéreos no tripulados (UAS), operaciones contra los UAS, guerra electrónica y las redes que lo permiten todo». Pero estas no son las únicas lecciones.

El campo de batalla ucraniano resultó excepcionalmente agotador para la evacuación de víctimas, un marcado contraste con las rápidas evacuaciones de las que dependieron las tropas estadounidenses durante las guerras en Irak y Afganistán. En Ucrania, los helicópteros son vulnerables a las defensas aéreas de corto alcance, mientras que los equipos y vehículos médicos se ven perseguidos por drones.

Aquí es donde entran los robots.

Los soldados ucranianos han utilizado vehículos terrestres no tripulados (UGV) para misiones ofensivas. Estos funcionan como camiones pesados ​​de plataforma sin conductor, y Ucrania ha instalado en ellos ametralladoras y otras armas para atacar a las fuerzas rusas. Las tropas ucranianas también los utilizan como minadores, exploradores y artefactos explosivos improvisados ​​montados en vehículos.

Sin embargo, las evacuaciones de heridos están demostrando ser un área particularmente crítica donde estos robots pueden ayudar a mitigar los riesgos para el personal médico.

El coronel Donald Neal, comandante del 2.º Regimiento de Caballería, habló en el mismo panel de discusión.

Foto del ejército de EE.UU. por el sargento. Tien Dat Ngo



Si bien los drones aéreos han sido revolucionarios en la guerra, una tendencia que continúa expandiéndose en el extranjero en la nueva guerra de Estados Unidos en Irán, los vehículos terrestres no tripulados han tardado más en proliferar.

De los cientos de miles de misiones de drones ucranianos ejecutadas el año pasado, sólo 2.000 fueron UGV. Son más difíciles de conducir de forma remota en terrenos variados, pero ofrecen la capacidad de mover cargas útiles mucho más grandes. Para la logística y la evacuación de heridos, la capacidad de transportar más es invaluable.

En lugar de correr el riesgo de sufrir más lesiones enviando médicos hacia adelante, los soldados pueden enviar un UGV para recoger a un soldado herido. Se trata de una solución imperfecta, porque un soldado herido debe poder subirse al vehículo. Muchos UGV también son susceptibles a interferencias electrónicas y simple detección de drones. Estos sistemas, sin embargo, han demostrado ser eficaces para mantener a las tropas alejadas del campo de batalla, incluso después de sobrevivir a los intentos de eliminarlas por parte de las fuerzas enemigas. Esta es otra herramienta del kit.

Los UGV también pueden resultar útiles como señuelos o sensores en áreas demasiado riesgosas para las tropas, dijo Neal durante la mesa redonda del viernes, y para reforzar las redes de comunicaciones como retransmisiones móviles.

«Potencialmente, vemos la mayor rentabilidad al usarlos para cosas como infracciones», añadió Kang.

Romper posiciones enemigas fortificadas es una de las tareas más peligrosas en el campo de batalla, ya que requiere vehículos de combate especializados para limpiar minas y superar obstáculos bajo fuego. En Ucrania, las operaciones de ruptura resultaron costosas, y los retrasos obstaculizaron los avances e impidieron el avance de las formaciones blindadas.

«Ahora, en lugar de tener una formación tripulada yendo al punto de ruptura, podríamos potencialmente cargar un explosivo en un [remote-control] «, dijo Kang. El vehículo podría allanar el camino para vehículos de combate como el 2.º de Caballería Strykers, vehículos de combate blindados con ruedas equipados con una combinación de armamento.

Uno de los mayores desafíos para el Ejército al explorar los UGV es el alto precio de algunos sistemas, dijo Kang. El costo de las plataformas varía ampliamente, afirmó. Mientras que algunas versiones más consumibles cuestan menos de 1.000 dólares, otras cuestan casi un millón de dólares.

«Cuanto más baratos, mejor», dijo Neal sobre la asequibilidad de los robots terrestres. «En la mayoría de los usos de vehículos terrestres no tripulados, sabemos que los pondremos en una posición en la que no los recuperaremos o serán destruidos».

En combate contra un enemigo formidable, no hay garantía de que los equipos de evacuación médica puedan llegar hasta las tropas heridas. Ante esta posibilidad, el ejército estadounidense está considerando utilizar robots terrestres para evacuar a las tropas heridas del campo de batalla.

el ejercito 2do Regimiento de Caballería extrae lecciones aprendidas con tanto esfuerzo de la guerra en Ucrania, donde los drones y la artillería hicieron que el movimiento a través del campo de batalla fuera extremadamente difícil en alto riesgo.

«Cuando analizamos específicamente el conflicto en Ucrania, la mayoría de los casos de uso de vehículos terrestres no tripulados son en realidad para mantenimiento y logística», dijo el mayor Andrew Kang, oficial de apoyo de fuego del 2.º Regimiento de Caballería.

Este trabajo incluye la evacuación de los heridos, dijo Kang a los periodistas durante una mesa redonda con los medios el viernes pasado, y compartió que los soldados del regimiento brindan comentarios a los socios de la industria durante las pruebas bajo el programa de innovación xTech.

El 2.º Regimiento de Caballería, una brigada del Ejército Stryker con base permanente en Europa, serviría como una fuerza de combate estadounidense crítica en un conflicto importante en el continente. Lihat juga ayj8x. La unidad equipó a sus soldados con sistemas antidrones como parte de la iniciativa Transformación en Contacto 2.0 del Ejército. una iniciativa de toda la fuerza para adoptar más rápidamente nuevas tecnologías y aprovechar los sistemas no tripulados.

La unidad ha entrenado a tropas ucranianas dentro y fuera del campo de batalla con equipo estadounidense, pero junto con ese entrenamiento, la unidad se ha convertido en una especie de banco de pruebas para ayudar a los altos líderes estadounidenses a comprender qué necesitarán las tropas en una lucha futura, experimentando con nuevas tecnologías y tácticas.

«Durante el entrenamiento», dijo el coronel Donald Neal, comandante del 2.º Regimiento de Caballería, «aprendimos mucho sobre el uso de lo que llamamos la tríada: sistemas aéreos no tripulados (UAS), operaciones contra los UAS, guerra electrónica y las redes que lo permiten todo». Pero estas no son las únicas lecciones.

El campo de batalla ucraniano resultó excepcionalmente agotador para la evacuación de víctimas, un marcado contraste con las rápidas evacuaciones de las que dependieron las tropas estadounidenses durante las guerras en Irak y Afganistán. En Ucrania, los helicópteros son vulnerables a las defensas aéreas de corto alcance, mientras que los equipos y vehículos médicos se ven perseguidos por drones.

Aquí es donde entran los robots.

Los soldados ucranianos han utilizado vehículos terrestres no tripulados (UGV) para misiones ofensivas. Estos funcionan como camiones pesados ​​de plataforma sin conductor, y Ucrania ha instalado en ellos ametralladoras y otras armas para atacar a las fuerzas rusas. Las tropas ucranianas también los utilizan como minadores, exploradores y artefactos explosivos improvisados ​​montados en vehículos.

Sin embargo, las evacuaciones de heridos están demostrando ser un área particularmente crítica donde estos robots pueden ayudar a mitigar los riesgos para el personal médico.

El coronel Donald Neal, comandante del 2.º Regimiento de Caballería, habló en el mismo panel de discusión.

Foto del ejército de EE.UU. por el sargento. Tien Dat Ngo



Si bien los drones aéreos han sido revolucionarios en la guerra, una tendencia que continúa expandiéndose en el extranjero en la nueva guerra de Estados Unidos en Irán, los vehículos terrestres no tripulados han tardado más en proliferar.

De los cientos de miles de misiones de drones ucranianos ejecutadas el año pasado, sólo 2.000 fueron UGV. Son más difíciles de conducir de forma remota en terrenos variados, pero ofrecen la capacidad de mover cargas útiles mucho más grandes. Para la logística y la evacuación de heridos, la capacidad de transportar más es invaluable.

En lugar de correr el riesgo de sufrir más lesiones enviando médicos hacia adelante, los soldados pueden enviar un UGV para recoger a un soldado herido. Se trata de una solución imperfecta, porque un soldado herido debe poder subirse al vehículo. Muchos UGV también son susceptibles a interferencias electrónicas y simple detección de drones. Estos sistemas, sin embargo, han demostrado ser eficaces para mantener a las tropas alejadas del campo de batalla, incluso después de sobrevivir a los intentos de eliminarlas por parte de las fuerzas enemigas. Esta es otra herramienta del kit.

Los UGV también pueden resultar útiles como señuelos o sensores en áreas demasiado riesgosas para las tropas, dijo Neal durante la mesa redonda del viernes, y para reforzar las redes de comunicaciones como retransmisiones móviles.

«Potencialmente, vemos la mayor rentabilidad al usarlos para cosas como infracciones», añadió Kang.

Romper posiciones enemigas fortificadas es una de las tareas más peligrosas en el campo de batalla, ya que requiere vehículos de combate especializados para limpiar minas y superar obstáculos bajo fuego. En Ucrania, las operaciones de ruptura resultaron costosas, y los retrasos obstaculizaron los avances e impidieron el avance de las formaciones blindadas.

«Ahora, en lugar de tener una formación tripulada yendo al punto de ruptura, podríamos potencialmente cargar un explosivo en un [remote-control] «, dijo Kang. El vehículo podría allanar el camino para vehículos de combate como el 2.º de Caballería Strykers, vehículos de combate blindados con ruedas equipados con una combinación de armamento.

Uno de los mayores desafíos para el Ejército al explorar los UGV es el alto precio de algunos sistemas, dijo Kang. El costo de las plataformas varía ampliamente, afirmó. Mientras que algunas versiones más consumibles cuestan menos de 1.000 dólares, otras cuestan casi un millón de dólares.

«Cuanto más baratos, mejor», dijo Neal sobre la asequibilidad de los robots terrestres. «En la mayoría de los usos de vehículos terrestres no tripulados, sabemos que los pondremos en una posición en la que no los recuperaremos o serán destruidos».

💡 Puntos Clave

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  • Información verificada y traducida de fuente confiable
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📰 Publicación: www.businessinsider.com
✍️ Autor: Kelsey Baker
📅 Fecha Original: 2026-03-09 20:54:00
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Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.

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