Para garantizar un flujo de retorno fluido, el Ministro de Transporte visita tres puertos en Banten |

NOTICIAS NACIONALES – El Ministro de Transporte, Dudy Purwagandhi, inspeccionó tres puertos en la región de Banten, a saber, el puerto de Bojonegara de PT Bandar Bakau Jaya (BBJ), el puerto de Ciwandan y el puerto de Merak, los días 15 y 16 de marzo de 2026. Esta inspección se llevó a cabo para garantizar la gestión adecuada del flujo que cruza Java-Sumatra, tanto para vehículos de mercancías como de pasajeros.

«El domingo por la tarde se observó que el puerto de BBJ Bojonegara estaba ocupado, la situación en todo el puerto parecía segura y bajo control. Todos los camiones habían entrado en la zona del puerto y estaban esperando su turno para abordar el barco. Básicamente, no había acumulación de vehículos fuera del puerto», dijo Dudy.

Dijo que había 12 buques operando en el puerto de BBJ Bojonegara. Según él, esta cantidad todavía es suficiente para transportar vehículos logísticos a la isla de Sumatra.

Dudy explicó que el Ministerio de Transporte (Kemenhub) y las partes pertinentes han preparado medidas de mitigación en caso de un aumento en el número de vehículos de carga en el puerto de BBJ Bojonegara dirigiéndolos a las zonas de amortiguamiento de los KM 43 y 68 hasta que las condiciones del puerto vuelvan a la normalidad. Otra medida de mitigación es la preparación de áreas de estacionamiento en el área de PT BAM para hasta 4.000 vehículos.

Dudy destacó que su partido implementó consistentemente el Decreto Conjunto (SKB) acordado con el Ministerio de Obras Públicas y la Policía de Indonesia sobre la división de puertos en función de ejes y clases de vehículos.

«Aunque las condiciones en el puerto de Merak son relativamente tranquilas, los vehículos logísticos de clases 7, 8 y 9 con destino a Sumatra seguirán pasando por el puerto de BBJ Bojonegara. Debemos ser coherentes con el acuerdo alcanzado», dijo.

Mientras tanto, en los puertos de Ciwandan y Merak, dijo Dudy, las condiciones son buenas. En estos dos puertos los viajeros que utilizan motos y coches sólo hacen cola para abordar el barco y no hay acumulación fuera de la zona portuaria.

Según los datos recopilados por PT ASDP, el número real de pasajeros que cruzaron de Java a Sumatra el Eid 6 llegó a 48.286 personas. En tanto, los vehículos de dos ruedas que cruzaron durante el mismo período alcanzaron las 4.446 unidades.

El número de vehículos de cuatro ruedas que cruzaron de Java a Sumatra el 6 de Eid alcanzó las 6.544 unidades, mientras que el número de camiones que cruzaron durante el mismo período alcanzó las 1.290 unidades. El número de autobuses que cruzaron alcanzó las 296 unidades.

Dudy evaluó que el servicio brindado por los operadores y agentes de campo a los viajeros fue bueno y mensurable. Pese a todo, prometió realizar una evaluación exhaustiva si el servicio a la comunidad no fuera óptimo.

Añadió que las instalaciones en los puertos de Ciwandan y Merak son en realidad suficientes para atender a los viajeros. Se han proporcionado una serie de instalaciones que van desde áreas de descanso, salas de juegos para niños, puestos de salud y talleres hasta puestos de mipymes que pueden utilizarse en cualquier momento.

Dudy pidió a todas las partes interesadas que sigan trabajando juntas para garantizar que la gestión del retorno del Eid y los flujos de retorno en los puertos de BBJ de Bojonegara, Ciwandan y Merak puedan realizarse sin problemas de acuerdo con el plan operativo. También espera que los viajeros que regresan puedan disfrutar de su viaje cómodamente y regresar a casa sanos y salvos.

«No menos importante, pido a la comunidad y a todos partes interesadas tenga en cuenta las condiciones climáticas severas que pueden ocurrir en el Estrecho de Sunda. En caso de mal tiempo, como por ejemplo fuertes olas, el KSOP debe informar inmediatamente a sus colegas en el terreno. “De esta manera, los funcionarios pueden tomar medidas de mitigación para evitar la aglomeración de vehículos que se dirigen al puerto”.