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¿Tienes lo que se necesita para ser un agente de la TSA?
Los agentes de seguridad del transporte no sólo examinan a los pasajeros y el equipaje, sino que también hacen preguntas de seguridad a los viajeros y monitorean actividades sospechosas.
Desde la máquina de rayos X hasta los cacheos, se necesita una capacitación exhaustiva para garantizar que los agentes puedan detectar artículos prohibidos. Convertirse en agente de la TSA lleva de cuatro a seis meses.
Y a veces lo que está prohibido no es tan obvio como crees. Si bien hay algunos prohibiciones categóricas, como las armas, otros artículos prohibidos son un poco más inesperados.
Con eso en mente, Business Insider creó un cuestionario sobre pasajeros que pasan artículos por la seguridad del aeropuerto y los llevan consigo a la cabina.
Pruebe a continuación para ver si sabe qué está permitido y qué no en su bolso de mano:
Los problemas de la TSA persisten
Actualmente, la falta de personal está provocando enormes colas en los puntos de control de seguridad de los aeropuertos y ejerciendo mucha presión sobre los trabajadores de la TSA.
Un gran número de personas han estado gritando desde que comenzó el cierre parcial del gobierno el 14 de febrero, lo que impidió que el personal de la TSA cobrara. En total, más de 400 personas se han detenido.
El Departamento de Seguridad Nacional dice que esto deja “brechas críticas de personal”.
«La TSA simplemente no puede permitirse el lujo de perder su personal de selección porque se necesitan de cuatro a seis meses para capacitar a los nuevos reclutas».
Durante el cierre, se desplegaron agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas en 14 aeropuertos estadounidenses.
Esto provocó críticas de muchos en la industria de la aviación, incluidos los sindicatos de asistentes de vuelo, que acusaron a los políticos de utilizar a los trabajadores como «peones en este peligroso juego» en un comunicado publicado el domingo.
El martes, la Asociación de Auxiliares de Vuelo creó un formulario de denuncia en línea para que sus miembros informen incidentes, como que agentes de ICE «realicen trabajos para los que no están capacitados, como inspeccionar pasajeros y equipaje».
