📂 Categoría: Military & Defense,defense,air-force,artificial-intelligence,cca,warfare-big-bet | 📅 Fecha: 1772056607
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El piloto de inteligencia artificial de Shield AI voló por primera vez uno de los drones de próxima generación de la Fuerza Aérea de EE. UU., anunció la compañía esta semana.
Hivemind de Shield AI, el mismo programa de IA que anteriormente se enfrentó a un avión de combate tripulado en un combate aéreo, fue seleccionado por la Fuerza Aérea para pruebas de autonomía como parte de su esfuerzo Collaborative Combat Aircraft, o CCA, a principios de este mes. Hoy vuela con el competidor CCA de Anduril, una historia de éxito para el software que podría volar futuros aviones no tripulados diseñados para volar y luchar junto a aviones de combate estadounidenses tripulados.
La compañía de defensa estadounidense dijo que Hivemind, volando el dron Fury de Anduril, también conocido como YFQ-44A, realizó su primera prueba de vuelo sobre el desierto de Mojave. El piloto de IA cumplió con todos los puntos de prueba requeridos, incluidas actualizaciones a mitad de misión y maniobras operativas básicas, dijo la compañía.
La prueba exitosa abre la puerta a pruebas de autonomía de misión ampliadas con Hivemind, dijo Shield AI.
«Esta prueba de vuelo demuestra el potencial del poder aéreo basado en la autonomía de la misión», dijo Christian Gutiérrez, vicepresidente de Hivemind Solutions.
«En todas las plataformas, dominios y entornos, Hivemind ofrece una autonomía de misión resistente, lo que demuestra que el software es esencial para el futuro del poder aéreo», dijo Gutiérrez, y agregó que «nuestra colaboración con Anduril refleja una nueva era de adquisición de defensa, donde la autonomía se trata como una capacidad de guerra fundamental a la par con el propio avión».
Shield AI ha pasado más de una década desarrollando el software de inteligencia artificial de Hivemind, diseñado para realizar muchas de las tareas de un piloto humano. A diferencia del piloto automático u otras funciones autónomas, Hivemind está diseñado para tomar decisiones en tiempo real, ajustando las rutas de vuelo en función de las condiciones u obstáculos para llevar a cabo una misión, afirma la compañía.
El mismo software de IA se utilizó en el X-62A VISTA de la Fuerza Aérea, un F-16 modificado que realizó combates aéreos simulados contra un avión de combate tripulado en 2024. El servicio no ha revelado públicamente qué avión salió victorioso de estos enfrentamientos.
Hivemind también es el piloto de IA detrás del nuevo avión de combate X-BAT de Shield AI, que la compañía reveló en octubre. Shield AI afirma que el X-BAT puede operar sin intervención humana y despegar sin pista, así como en entornos disputados donde el GPS y las comunicaciones confiables podrían no estar disponibles.
El avión Fury de Anduril es uno de los competidores en el programa CCA, una prioridad de la Fuerza Aérea que prevé aviones no tripulados operando junto con aviones tripulados con una combinación de autonomía y dirección humana. A principios de este mes, en un vuelo de prueba un avión de reemplazo de CCA se comunicó y voló con un F-22 Raptor de la Fuerza Aérea, lo que marcó un nuevo hito en el programa CCA.
El miércoles, el coronel Timothy Helfrich, gerente de adquisiciones de la cartera de aviones de combate y avanzados de la Fuerza Aérea, elogió la velocidad del trabajo que se está realizando con los pilotos autónomos que vuelan CCA. «Es un verdadero logro tan rápido», dijo durante un panel, «pero tenemos un largo camino por recorrer».
El piloto de inteligencia artificial de Shield AI voló por primera vez uno de los drones de próxima generación de la Fuerza Aérea de EE. UU., anunció la compañía esta semana.
Hivemind de Shield AI, el mismo programa de IA que anteriormente se enfrentó a un avión de combate tripulado en un combate aéreo, fue seleccionado por la Fuerza Aérea para pruebas de autonomía como parte de su esfuerzo Collaborative Combat Aircraft, o CCA, a principios de este mes. Hoy vuela con el competidor CCA de Anduril, una historia de éxito para el software que podría volar futuros aviones no tripulados diseñados para volar y luchar junto a aviones de combate estadounidenses tripulados.
La compañía de defensa estadounidense dijo que Hivemind, volando el dron Fury de Anduril, también conocido como YFQ-44A, realizó su primera prueba de vuelo sobre el desierto de Mojave. El piloto de IA cumplió con todos los puntos de prueba requeridos, incluidas actualizaciones a mitad de misión y maniobras operativas básicas, dijo la compañía.
La prueba exitosa abre la puerta a pruebas de autonomía de misión ampliadas con Hivemind, dijo Shield AI.
«Esta prueba de vuelo demuestra el potencial del poder aéreo basado en la autonomía de la misión», dijo Christian Gutiérrez, vicepresidente de Hivemind Solutions.
«En todas las plataformas, dominios y entornos, Hivemind ofrece una autonomía de misión resistente, lo que demuestra que el software es esencial para el futuro del poder aéreo», dijo Gutiérrez, y agregó que «nuestra colaboración con Anduril refleja una nueva era de adquisición de defensa, donde la autonomía se trata como una capacidad de guerra fundamental a la par con el propio avión».
Shield AI ha pasado más de una década desarrollando el software de inteligencia artificial de Hivemind, diseñado para realizar muchas de las tareas de un piloto humano. A diferencia del piloto automático u otras funciones autónomas, Hivemind está diseñado para tomar decisiones en tiempo real, ajustando las rutas de vuelo en función de las condiciones u obstáculos para llevar a cabo una misión, afirma la compañía.
El mismo software de IA se utilizó en el X-62A VISTA de la Fuerza Aérea, un F-16 modificado que realizó combates aéreos simulados contra un avión de combate tripulado en 2024. El servicio no ha revelado públicamente qué avión salió victorioso de estos enfrentamientos.
Hivemind también es el piloto de IA detrás del nuevo avión de combate X-BAT de Shield AI, que la compañía reveló en octubre. Shield AI afirma que el X-BAT puede operar sin intervención humana y despegar sin pista, así como en entornos disputados donde el GPS y las comunicaciones confiables podrían no estar disponibles.
El avión Fury de Anduril es uno de los competidores en el programa CCA, una prioridad de la Fuerza Aérea que prevé aviones no tripulados operando junto con aviones tripulados con una combinación de autonomía y dirección humana. A principios de este mes, en un vuelo de prueba un avión de reemplazo de CCA se comunicó y voló con un F-22 Raptor de la Fuerza Aérea, lo que marcó un nuevo hito en el programa CCA.
El miércoles, el coronel Timothy Helfrich, gerente de adquisiciones de la cartera de aviones de combate y avanzados de la Fuerza Aérea, elogió la velocidad del trabajo que se está realizando con los pilotos autónomos que vuelan CCA. «Es un verdadero logro tan rápido», dijo durante un panel, «pero tenemos un largo camino por recorrer».
💡 Puntos Clave
- Este artículo cubre aspectos importantes sobre Military & Defense,defense,air-force,artificial-intelligence,cca,warfare-big-bet
- Información verificada y traducida de fuente confiable
- Contenido actualizado y relevante para nuestra audiencia
📚 Información de la Fuente
| 📰 Publicación: | www.businessinsider.com |
| ✍️ Autor: | Chris Panella |
| 📅 Fecha Original: | 2026-02-25 21:48:00 |
| 🔗 Enlace: | Ver artículo original |
Nota de transparencia: Este artículo ha sido traducido y adaptado del inglés al español para facilitar su comprensión. El contenido se mantiene fiel a la fuente original, disponible en el enlace proporcionado arriba.
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