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Hasjim Ning nació el 22 de agosto de 1916 y murió el 26 de diciembre de 1995, viviendo la vida durante casi ocho décadas llenas de logros extraordinarios en el mundo de los negocios indonesios. Esta figura tiene una formación familiar muy especial, como sobrino de Mohammad Hatta, el primer vicepresidente indonesio conocido como el «padre de las cooperativas indonesias». La relación familiar con uno de los padres fundadores de esta nación dio un acceso especial al círculo de élite político indonesio desde una edad temprana.
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La personalidad de Hasjim Ning a la que le gusta llevarse bien y le gusta ayudar es la clave para su éxito en la construcción de una amplia red. La naturaleza del generoso y su capacidad para establecer relaciones interpersonales lo hace respetado no solo en el mundo de los negocios, sino también entre la élite política indonesia. Los medios de comunicación de su tiempo incluso lo llamaron «Henry Ford Indonesia» debido a su extraordinaria contribución en el desarrollo de la industria automotriz nacional.
El viaje de negocios de Hasjim Ning comienza desde un sector muy simple pero estratégico. Comenzó su carrera como propietario de un negocio del Servicio Motor de Yakarta involucrado en el campo del taller. La elección de ingresar al mundo automotriz no es una coincidencia, sino una visión a largo plazo que ve el gran potencial de esta industria en Indonesia que es nuevo en la independencia. A partir de este negocio de taller relativamente pequeño, Hasjim luego desarrolló su negocio al establecer su propia compañía llamada Djakarta Motor Company.
El siguiente paso que lo convierte en un verdadero pionero es el establecimiento de la Compañía de Servicios de Indonesia, una compañía que se centra en el negocio de la asamblea de automóviles. Esta compañía tiene un significado histórico muy importante porque es la primera industria de la asamblea de automóviles en Indonesia. Este logro lo hizo apodar el «Rey del automóvil indonesio», un título que refleja su dominio y liderazgo en el sector automotriz nacional.
La clave del éxito del negocio Hasjim Ning radica en una estrategia de licencia inteligente. Su negocio está creciendo rápidamente teniendo una licencia para la marca automotriz europea-estadounidense, especialmente Ford, que es muy popular en ese momento. La opción de trabajar con Ford, la marca automotriz líder del mundo, muestra la visión de los negocios muy por delante y las capacidades de negociación extraordinarias. A través de esta asociación estratégica, Hasjim no solo logró satisfacer las necesidades del transporte nacional, sino que también sentó las bases para el desarrollo de la industria automotriz indonesia en el futuro.
Como empresario nacional, Hasjim Ning logró demostrar que los nativos indonesios podían competir y sobresalir en el sector industrial que necesitaba alta tecnología y gran capital. Su éxito no solo se mide por el logro financiero, sino también por su contribución al desarrollo de las industrias nacionales y la creación de empleo para la gente de Indonesia.
Relaciones con Sukarno y Hatta
La relación de Hasjim Ning con los líderes indonesios tiene dimensiones únicas y complejas. Su cercanía con el presidente Sukarno no es solo una relación comercial ordinaria, sino una amistad personal profunda y mutuamente beneficiosa. En el libro «Bung Karno conectando la lengua de la gente» publicado en 1964, Sukarno admitió abiertamente que Hasjim Ning se había convertido en un contribuyente a su lucha desde que era joven. Este reconocimiento muestra que el apoyo de Hasjim a Sukarno se ha establecido desde antes de la independencia indonesia.
El apodo «billetera ejecuta Soekarno» adjunto al nombre Hasjim Ning no es excesivo. Este apodo surge debido al hábito de Hasjim que a menudo brinda apoyo financiero sin que se lo solicite, incluso financiar varias necesidades personales y estatales. Como empresario más cercano del presidente, a menudo brinda asistencia financiera para eventos estatales y necesidades diplomáticas que requieren grandes fondos. Este apoyo financiero no se limita a las necesidades formales del país, pero también incluye las necesidades personales de Sukarno que a veces son extravagantes.
Esta estrecha relación de amistad hace que Hasjim Ning sea una de las figuras clave en el círculo en el palacio de Merdeka. Su posición no es solo como una persona de financiación, sino también como asesor informal que Sukarno creía en varios asuntos. Este acceso especial ofrece una influencia política significativa, aunque nunca ha ocupado una posición oficial en el gobierno.
Lo interesante es la relación de Hasjim con su tío, Mohammad Hatta, quien tiene un personaje muy diferente de Sukarno. Hatta es conocida como una figura muy firme que tiene el principio, especialmente en términos de integridad y simplicidad. Sin embargo, Hasjim logró mantener buenas relaciones con las dos figuras que políticamente luego se enfrentan a esto. La capacidad de Hasjim para mantener relaciones con ambos campos muestra una extraordinaria inteligencia política y diplomacia.
Uno de los hechos interesantes que mostró el alma del patriotismo que hasjim ning fue su acción heroica durante el período revolucionario. Hasjim había cometido una acción valiente al sobornar al soldado de Knil para quemar el almacén de bienes republicanos que fue confiscado por los holandeses. Esta acción muestra que a pesar de un hombre de negocios, Hasjim tiene un alto compromiso con la lucha por la independencia indonesia.
Su posición como empresario nacional que se asoció con la élite política lo convirtió en una figura respetada y confiable como asesor informal. Hasjim no solo es conocido en un círculo de negocios, sino también una referencia en varios temas estratégicos nacionales. Además, también es conocido como una figura generosa y le gusta ayudar a otros, no solo en asuntos comerciales sino también en la vida social. Esta generosidad fortalece su posición como una figura respetada en varios círculos de la comunidad.
Relaciones del estado de negocios
El fenómeno de Hasjim Ning como «billetera corre Soekarno» representa un patrón único de relaciones entre el estado y el sector privado en Indonesia. La figura de Hasjim describió el tipo de emprendedor-patriota que combinó intereses comerciales con el espíritu del nacionalismo, creando un modelo de asociación estratégica que se convirtió en las características de la era de la democracia guiada.
Para comprender este fenómeno académicamente, hay varias teorías y perspectivas eruditas relevantes. Primero, la teoría de las «relaciones estatales-empresas» desarrollada por Richard Robison en su estudio del capitalismo indonesio. Robison explicó que los empresarios como Hasjim Ning reflejaron el patrón de estrechas relaciones entre el estado y el sector privado en la era de Sukarno. Según el análisis de Robison, la cercanía personal con los líderes políticos es la clave del éxito empresarial, donde los empresarios no solo actúan como actores económicos sino también como partidarios políticos y financieros para los regímenes gobernantes.
En segundo lugar, el concepto de «Cony Capitalismo» presentado por Andrew Macintyre dio otra perspectiva para comprender la relación de Hasjim-Sukarno. MacIntyre explicó que en el sistema de capitalismo Cony, el éxito empresarial depende mucho de las relaciones personales y políticas con las autoridades. Sin embargo, el caso Hasjim Ning muestra un matiz más complejo porque implica las dimensiones del patriotismo y contribuye al desarrollo nacional, no solo al comportamiento de búsqueda de resentimiento.
En tercer lugar, la teoría del «estado de desarrollo» de Chalmers Johnson puede usarse para analizar el papel de Hasjim en el contexto del desarrollo económico indonesio. Johnson explicó que en el estado del desarrollo, el gobierno colaboró activamente con el sector privado para lograr los objetivos de desarrollo económico. Hasjim Ning puede verse como un socio estratégico del país en el desarrollo de la industria automotriz nacional, al tiempo que brinda apoyo financiero para diversos programas de desarrollo.
En conclusión, la figura de Hasjim Ning representa un fenómeno complejo en la historia de la economía política indonesia. No es solo un emprendedor exitoso o un amigos gobernantes, sino una figura que combina el espíritu de emprendedor, patriotismo y habilidad política en una personalidad única.
Su herencia en la industria automotriz indonesia y su contribución a la lucha por la independencia lo convirtieron en una de las figuras importantes que son dignas de ser estudiadas en el contexto del desarrollo económico nacional de Indonesia en la independencia temprana. El fenómeno de «Wallet Runs Soekarno» muestra cómo las relaciones personales pueden ser un catalizador para el desarrollo económico, además de describir la complejidad de la dinámica del poder y los negocios en Indonesia en la década de 1950-1960. (S13)
