25 pasajeros hospitalizados después de «turbulencia importante» en el vuelo de Delta

Veinticinco pasajeros en un vuelo de Delta Air Lines fueron hospitalizados después de que el avión experimentó una turbulencia «significativa».

El miércoles 30 de julio, el vuelo del Delta DL56 se dirigió a Salt Lake City en Amsterdam en los Países Bajos, cuando tuvo que ser desviado al Aeropuerto Internacional de Minneapolis-Saint-Paul (MSP), dijo la aerolínea en un comunicado que indicaba que el vuelo había «cumplido una turbulencia significativa durante su envío».

«El avión, un Airbus A330-900, aterrizó de manera segura en el MSP, y el personal médico cumplió con el vuelo a su llegada para evaluar a los clientes y la tripulación», confirmó la aerolínea.

«Veinticinco personas a bordo fueron transportadas a hospitales locales para su evaluación y atención», continuó el puesto. «Estamos agradecidos por el apoyo de todos los interesados de emergencia involucrados».

«La seguridad es nuestro valor N ° 1 en Delta, y nuestro equipo de Delta Care trabaja directamente con los clientes para satisfacer sus necesidades inmediatas», concluyó la aerolínea.

La BBC indicó que había 275 pasajeros y 13 miembros de la tripulación a bordo del vuelo al momento del incidente.

El avión aterrizó de manera segura alrededor de las 7:45 p.m. La hora local informó el miércoles NBC News, citando el MSP. El aeropuerto agregó que su servicio de bomberos y su equipo de servicios médicos de emergencia habían respondido a la puerta para ayudar a las personas a bordo, señaló el punto de venta.

El avión había despegado del aeropuerto de Salt Lake City a las 4:30 p.m., según la BBC.

Delta Air Lines y la Comisión de Aeropuertos Metropolitanos no respondieron de inmediato cuando las personas contactaron a ellos para obtener más información.

La Administración Federal de Aviación (FAA) estipula que 40 pasajeros y 166 miembros de la tripulación aérea informaron lesiones graves a la turbulencia entre 2009 y 2023, citando datos de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB).

Según un estudio publicado por la Unión Geofísica Americana en 2023, el cielo está 55% más lleno de baches hace 40 años. El estudio también predice que un tipo de turbulencia particularmente peligroso, la turbulencia del aire limpio (CAT) será más común en el futuro debido al cambio climático.

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«Los aumentos de turbulencia son consistentes con los efectos del cambio climático, según investigaciones anteriores», dijo un comunicado de prensa en ese momento. «El aire más caliente después de la emisión de dióxido de carbono aumenta la cizalladura del viento en los chorros, fortaleciendo la turbulencia en el aire claro en el Atlántico Norte y en el mundo».

«La turbulencia hace los vuelos del estado de ánimo y, a veces, pueden ser peligrosos. Las aerolíneas tendrán que comenzar a pensar en cómo manejarán la turbulencia, ya que le cuesta a la industria entre $ 150 y $ 500 millones al año solo en los Estados Unidos», dijo Mark Prosser, meteorólogo de la Universidad Reading en Inglaterra, en el lanzamiento de 2023.

«Cada minuto adicional que pasó viajando la turbulencia aumenta el desgaste del avión, así como el riesgo de lesiones a los agentes de pasajeros y a bordo», agregó.