6.000 Airbus A320 tienen problemas, este es el impacto en vuelos desde Asia, Europa y Estados Unidos


París, VIVA – La industria de la aviación mundial se vio sacudida después de que Airbus emitiera una orden de reparación de emergencia para 6.000 aviones de la familia A320, más de la mitad de la flota mundial de aviones de este tipo. La medida repentina desencadena un caos potencial en los horarios de vuelos durante el fin de semana de mayor actividad en Estados Unidos y varios países.

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Informado por Reuters, este retiro masivo se produjo después del incidente del 30 de octubre de un avión de JetBlue que volaba de Cancún a Newark que experimentó una pérdida accidental de altitud e hirió a 10 pasajeros. La investigación estuvo dirigida por la BEA, la agencia francesa de accidentes aéreos.

El director general de Airbus, Guillaume Faury, pidió disculpas a la aerolínea y a los pasajeros. Escribió en LinkedIn: «Me gustaría pedir disculpas sinceramente a los clientes y pasajeros de la aerolínea afectados», escribió.

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Fuentes de la industria dijeron que Airbus había indicado que la carga de reparación en algunos aviones era menor de lo esperado inicialmente. El número de aviones que requieren sustitución de sus antiguos equipos es inferior a las 1.000 unidades previstas.

Esfuerzos globales para prevenir el caos en los horarios

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Las aerolíneas de todo el mundo actuaron rápidamente, desde el viernes por la noche hasta el sábado, para implementar actualizaciones de software, principalmente haciendo que los aviones vuelvan a versiones de software anteriores. Este paso dura de dos a tres horas por avión y es obligatorio antes de volver a transportar pasajeros.

Varias compañías aéreas importantes, como American Airlines, United Airlines, Air India, Delta, Wizz Air, Volaris, Air Arabia, Flyadeal y operadores taiwaneses, han informado de que casi todos los aviones afectados han sido reparados. Muchos de ellos subrayaron que sus operaciones no habían sido interrumpidas.

En Estados Unidos, el secretario de Transporte, Sean Duffy, dijo que las aerolíneas afectadas habían logrado grandes avances y se esperaba que completaran las actualizaciones de software antes de la medianoche del domingo, fecha límite. En su mensaje en X, dijo que los pasajeros «no deberían esperar grandes perturbaciones».

Sin embargo, JetBlue en realidad dio la noticia contraria. La aerolínea dijo que había cancelado decenas de vuelos programados para el domingo y advirtió que eran inevitables más cancelaciones. JetBlue dijo que aún estaban en marcha algunas reparaciones en unos 30 aviones, aunque la mayoría de la flota estaría terminada el domingo por la mañana.

Europa y Asia también se ven afectadas

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En Asia y Europa, la situación está relativamente mejor bajo control. El anuncio del retiro se produce cuando muchas aerolíneas en ambas regiones han reducido la intensidad de los vuelos diarios para dejar espacio al trabajo técnico.





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