¡A partir de hoy, el contenido de Pertalite no se puede elaborar al azar! Esta es la nueva regla de BPH Migas


Pasuruano (WartaBromo.com) – La Agencia Reguladora de Petróleo y Gas Downstream (BPH Migas) limita oficialmente las cuotas y las compras de los consumidores de combustibles subsidiados como Pertalite y Diesel a partir del 1 de abril de 2026. Esta política se establece en el Decreto del Jefe de BPH Migas Número 024/KOM/BPH.DBBM/2026.

Informado desde Instagram @kemensetneg.ri, este reglamento fue emitido como un paso del gobierno para anticipar una potencial crisis energética debido a la guerra en el Medio Oriente.

Esta política también es un seguimiento de los resultados de la Reunión Limitada de Gabinete del 28 de marzo de 2026 y de la Reunión de Coordinación en el Ministerio Coordinador de Asuntos Económicos del 30 de marzo de 2026.

En el comunicado se indicó que el gobierno considera necesario eficientar el uso de la energía mediante la implementación de compras justas o la limitación de combustible.

Por este motivo, BPH Migas ha decidido controlar la distribución de determinados combustibles, en particular el diésel (JBT) y el pertalite (JBKP) de 90 octanos, especialmente para el sector del transporte de personas y mercancías.

Para el diésel, BPH Migas establece un límite máximo de compra diaria. Los vehículos privados de 4 ruedas tienen un límite de 50 litros diarios por vehículo. Los vehículos públicos de 4 ruedas tienen un máximo de 80 litros diarios, mientras que los vehículos de 6 ruedas o más tienen un límite de 200 litros diarios.

Los vehículos de servicio público como ambulancias, coches fúnebres, camiones de bomberos y transportadores de residuos tienen una capacidad máxima de 50 litros por día.

Mientras tanto, las compras de Pertalite RON 90 también son limitadas. Vehículos de 4 ruedas, tanto privados como públicos, máximo 50 litros diarios por vehículo. Los mismos límites se aplican también a los vehículos de servicio público.

Además de las restricciones, BPH Migas exige que la entidad comercial asignada registre el número de matrícula del vehículo cada vez que reposta Diesel o Pertalite. También deberán presentarse informes sobre la ejecución de este control periódicamente cada tres meses o en cualquier momento si fuera necesario.

BPH Migas enfatizó que la distribución de combustible que supere el límite no recibirá subsidios ni compensaciones y se contabilizará como combustible no subsidiado (JBU).

Con la promulgación de esta norma, se revoca oficialmente y se declara inválido el Decreto del Jefe de BPH Migas Número 04/P3JBT/BPH MIGAS/KOM/2020. (jun)



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