Acelerando el PSN, SIG señala que ha suministrado 98.000 toneladas de cemento al proyecto de la autopista de peaje Serang-Panimbang


Yakarta, VIVA – PT Semen Indonesia (Persero) Tbk (SIG) informó que ha suministrado 98.000 toneladas de cemento para la construcción del Proyecto Estratégico Nacional (PSN) en la carretera de peaje Serang-Panimbang.

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Secretario Corporativo SIG Vita Mahreyni reveló que la autopista de peaje Serang-Panimbang es uno de los proyectos prioritarios nacionales para 2026 que cuenta con el pleno apoyo del gobierno.

“Contribuimos a la construcción de la autopista de peaje Serang-Panimbang proporcionando 98.000 toneladas de cemento hasta septiembre de 2025”, se indica en un comunicado de Yakarta, citado el sábado 25 de octubre de 2025.

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Reveló que se espera que el PSN esté en pleno funcionamiento para 2027, de modo que pueda convertirse en un estímulo para un mayor crecimiento económico en la provincia de Banten, especialmente en el centro y el sur de Banten.

Vita dijo que la contribución al proyecto de la autopista de peaje Serang-Panimbang refuerza el compromiso de su partido de continuar participando en el éxito del desarrollo de infraestructura nacional, así como de apoyar el crecimiento acelerado y la igualdad económica en áreas remotas.

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«Estamos orgullosos de poder contribuir al proyecto de la autopista de peaje Serang-Panimbang, que apoyará el movimiento económico de Banten», dijo.

Se dice que la carretera de peaje que pasa por cuatro distritos/ciudades, incluidas Serang City, Serang Regency, Lebak Regency y Pendeglang Regency, abrirá el acceso y facilitará la movilidad de personas y mercancías para reducir los costos logísticos.

La autopista de peaje Serang – Panimbang, que se extiende a lo largo de 83,67 km, se divide en tres tramos, incluido el tramo 1 Serang – Rangkasbitung (26,5 km) que está en funcionamiento desde diciembre de 2021, así como el tramo 2 Rangkasbitung – Cileles (24,17 km) y el tramo 3 Cileles – Panimbang (33 km) que aún están en construcción.

Proyecto de autopista de peaje Serang – Panimbang.

La presencia de la carretera de peaje reducirá el tiempo de viaje desde Jabodetabek (Yakarta, Bogor, Depok, Tangerang y Bekasi) al centro y sur de Banten de 3 a 4 horas a sólo 1 a 2 horas.

La existencia de la autopista de peaje Serang – Panimbang también facilitará el acceso a la Zona Económica Especial (KEK) de Tanjung Lesung en el distrito de Panimbang, Pandeglang, Banten.

Una primera ZEE turística que presenta variado potencial turístico, comenzando por la belleza natural de las playas, la diversidad de flora y fauna, así como la riqueza cultural.

Esta facilidad de acceso hará de la ZEE de Tanjung Lesung un destino turístico alternativo, aumentando así el número de visitantes, apoyando el progreso de las MIPYMES y absorbiendo mano de obra.

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Vita agregó que su partido suministra cemento UltraPro que ha demostrado su eficacia para apoyar la construcción de varios proyectos nacionales, incluido el Estadio Internacional de Yakarta, la carretera de peaje Trans Sumatra, la carretera de peaje Semarang – Demak, la carretera de peaje Balikpapan – Samarinda, el aeropuerto internacional de Yogyakarta, el edificio Thamrin Nine Highrise, el tren rápido Whoosh y el LRT de Yakarta.





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