Yakarta, vivo -En oficial de cheques (CEO) y Antara, Rosan Roeslani dijo que hubo un acuerdo sobre la compra de 50 aviones Boeing por Garuda Indonesia, existió antes de la era de Pandemi Covid-19.
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Dijo que la compra del avión de Boeing también fue uno de los puntos del acuerdo, que se produjo a partir de negociaciones entre Indonesia y Estados Unidos (Estados Unidos) con respecto a las tasas de importación.
«De hecho, el acuerdo entre Boeing y Garuda ya estaba allí antes de Covid-19», dijo Rosan a Yakarta el martes 29 de julio de 2025.
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Ilustración de Boeing 777x Aircraft
Explicó, por la compra del avión de 50 Boeing, que había sido enviado a Indonesia, solo una unidad era que las otras 49 no habían sido enviadas. Rosan admitió que y entre Garuda Indonesia, y Boeing también se había reunido, para discutir la continuación de la compra del avión.
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«Boeing también conoció a Garuda y con nosotros también para discutir el futuro. Debido a que la entrega es para Boeing ahora, la más rápida es 2031-2032 para nuevos aviones», dijo.
En consecuencia, Rosan afirmó haber transmitido la gestión de Garuda Indonesia, para optimizar primero el plano actual. Y entre él, incluso proporcionó un préstamo de aproximadamente $ 400 millones más que Garuda Indonesia, para el mantenimiento y la reparación de los aviones Garuda que aún existen.
Rosan también le pidió a Garuda Management que mejorara y optimice los aviones anclados, para que puedan volar nuevamente.
Aeronaves de Air de Garuda Indonesia y Pelita en el aeropuerto de Soekarno-Hatta en Tangerang, Banten.
Por otro lado, y entre la gerencia de Garuda Indonesia también le pidió que llevara a cabo una transformación en el aspecto de la tecnología, en términos de servicio, etc.
«Debido a que hay muchos aviones Citilink y Garuda que han sido anclados no pueden volar. Incluso si aún pagamos el alquiler. Hemos dicho que se reparó primero para que pudieran volar. Porque Garuda ahora está volando en el avión solo 5 horas, idealmente 12 horas», dijo Rosan.
«Por lo tanto, siempre respetaremos nuestro compromiso, a comprar 50 (aviones Boeing), y que ya existe, ha sido firmado. Pero tal vez intentaremos renegociar nuevamente del término y la condición que es mejor», dijo Rosan. (Hormiga).
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Rosan también le pidió a Garuda Management que mejorara y optimice los aviones anclados, para que puedan volar nuevamente.
