AirNav dice que el pico de movimientos de tráfico aéreo navideño comenzará el 19 de diciembre de 2025

Tangerang (ANTARA) – La Agencia Organizadora del Servicio de Navegación Aérea de Indonesia (LPPNPI) o AirNav Indonesia predice que el pico de movimientos de tráfico aéreo durante las vacaciones de Navidad de 2025 y Año Nuevo de 2026 se producirá a partir del 19 de diciembre de 2025.

«Se prevé que el flujo máximo para las vacaciones de Navidad y Año Nuevo se producirá del 19 al 20 de diciembre de 2025. Luego, se prevé que el flujo máximo de retorno será el 3 y 4 de enero de 2026», dijo el director de operaciones de AirNav Indonesia, Setio Anggoro, en Tangerang, Banten, el jueves.

Dijo que durante el período pico de las vacaciones de Navidad y Año Nuevo 2025/2026, se estima que la intensidad de vuelos diarios en todos los aeropuertos alcanzará entre 4.300 y cerca de 4.930 movimientos de aeronaves.

Lea también: AirNav Indonesia optimiza la navegación fluida en vuelos de Navidad y Año Nuevo

Esto, dijo, está en línea con el número proyectado de movimientos de aeronaves que alcanzarán los 76.972 vuelos durante el largo período de servicio de vacaciones.

«El objetivo de este movimiento de vuelos es hacia zonas turísticas como Bali, Yogyakarta y Lombok», dijo.

Ante el aumento del tráfico aéreo en el pico de tráfico de Navidad y Año Nuevo, AirNav garantizará el buen funcionamiento de todos los sistemas de navegación de vuelos en los aeropuertos de Indonesia.

Una forma, dijo Setio, es optimizar el papel del Centro de Gestión de Redes de Indonesia (INMC) para integrar la supervisión y coordinación de servicios en toda el área de trabajo de AirNav las 24 horas del día.

Lea también: Se suspendieron 47 vuelos debido al incendio de una fábrica de plástico en la zona del aeropuerto de Soetta

La optimización del INMC a través del centro nacional de orquestación del flujo del tráfico aéreo se lleva a cabo como un paso para ajustar rápidamente las rutas, la capacidad y las secuencias de salida cuando hay picos o cambios en las condiciones del campo.

Se han preparado varias medidas operativas, incluido el ajuste de la capacidad del espacio aéreo (Airspace Capacity Set), la secuenciación de salidas y llegadas, la coordinación de franjas horarias y horarios de operación del aeropuerto, así como el uso de rutas aéreas alternativas (re-routing).

«El objetivo final es simple: que los pasajeros puedan salir y llegar más fácilmente. La eficiencia se logra, la seguridad sigue siendo la prioridad», afirmó.

Mientras tanto, el Director de Seguridad, Protección y Estandarización de AirNav Indonesia, Capitán Nurcahyo Utomo, agregó que durante los servicios de Navidad y Año Nuevo, la prioridad de AirNav Indonesia era supervisar la implementación del transporte aéreo manteniendo los estándares de seguridad.

Lea también: AirNav está lista para ofrecer vuelos a través de Bali con motivo del Día Santo de Nyepi

«Cada cambio operativo todavía pasa por una ‘evaluación de riesgos de seguridad’. La velocidad puede aumentar, pero la seguridad no puede verse comprometida», afirmó.

Explicó que se incrementó el monitoreo de factores de riesgo como clima extremo, ceniza volcánica, globos aerostáticos y milanos salvajes, así como la vida silvestre alrededor del aeropuerto.

Además, la seguridad cibernética se fortalece a través del Centro de Operaciones de Seguridad (SOC) y el CSIRT, que están en espera las 24 horas del día, incluido el intercambio de información sobre amenazas con la Agencia Nacional Cibernética y Criptográfica (BSSN).

«AirNav Indonesia garantiza que todos los servicios de navegación en 302 unidades de servicio desde Sabang hasta Merauke estén en alerta máxima para apoyar el viaje sin problemas de las personas. En esencia, el espacio aéreo está vigilado, el sistema está vigilado y las personas en el interior también están vigiladas», dijo.