Yakarta, VIVA- Los crecientes precios del combustible en Singapur han desencadenado un fenómeno único en la región del Sudeste Asiático. Los residentes de la ciudad-estado ahora están acudiendo en masa a Malasia, particularmente a Johor Bahru, para obtener precios de gasolina mucho más baratos.
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Reportado por VIVA Automotriz de VnexpressEl miércoles 1 de abril de 2026, esta situación se da en un contexto de creciente presión sobre los precios globales de la energía debido a los conflictos geopolíticos, particularmente en Medio Oriente. Aunque ha habido un ligero descenso, los precios del combustible en Singapur siguen siendo relativamente altos en comparación con meses anteriores.
Este fenómeno se refleja en los nuevos hábitos de algunos singapurenses que viajan regularmente entre países. Uno de ellos es Daryl, quien admitió que desde febrero viaja regularmente a Johor Bahru todas las semanas. Además de comprar las necesidades diarias, también aprovechó esta oportunidad para abastecerse.
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En Malasia, los vehículos matriculados en el extranjero solo pueden comprar combustible de 97 RON. El precio de la gasolina ronda las 19.000 IDR por litro, mucho más bajo que el precio en Singapur. A modo de comparación, la gasolina RON92 en Singapur se vende a alrededor de 40.000 IDR el litro.
Esta diferencia de precios, que se ha más que duplicado, es la principal razón del creciente flujo de vehículos hacia la frontera. De hecho, el precio de 95 RON en Singapur se sitúa actualmente entre 40.000 y 40.500 IDR por litro, frente a los 34.000 IDR a principios de febrero. Mientras tanto, RON98 rozó las 46.500 IDR por litro.
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Sin embargo, esta actividad no está completamente exenta de riesgos. El gobierno de Singapur tiene reglas estrictas para los vehículos que salen del país. Todo vehículo debe tener el depósito de combustible lleno al menos hasta las tres cuartas partes. Si se infringe, el conductor puede ser multado con alrededor de 6 millones de IDR y pedirle que regrese para repostar.
Por otro lado, el gobierno de Malasia ha comenzado a fortalecer la supervisión de la distribución de combustible subsidiado. La gasolina de 95 octanos sigue prohibida para los vehículos extranjeros y ahora también está restringido el uso de tarjetas de pago extranjeras para comprar combustible subsidiado. Esta medida se tomó para garantizar que las subvenciones sigan beneficiando a las comunidades locales.
Las autoridades fronterizas de Malasia también están aumentando las inspecciones para evitar cualquier uso indebido de productos subsidiados. Sin embargo, los empresarios de Johor Bahru ven esta tendencia como una oportunidad. Las visitas de singapurenses han aumentado, particularmente a gasolineras y centros comerciales de la región.
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Este fenómeno de cruzar países para obtener gasolina barata refleja la gran influencia de las disparidades en los precios de la energía entre países. Ante el costo de vida cada vez mayor, los consumidores son cada vez más sensibles a los precios e incluso están dispuestos a viajar a través de fronteras para ahorrar en sus gastos diarios.
