Bandung, VIVA – Ante la tendencia cada vez más popular de los coches eléctricos, Nissan ha optado por un paso diferente. En lugar de abordar de inmediato el mercado de automóviles puramente eléctricos (EV), la marca japonesa introdujo por primera vez la tecnología de electrificación a través del sistema e-Power instalado en el último Nissan X-Trail.
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Para Nissan, e-Power no es sólo una característica. Esta tecnología se considera una puerta de entrada a la era de los coches eléctricos, especialmente para los consumidores que no están preparados para cambiar por completo.
«Todavía hay mucha gente curiosa por los coches eléctricos, pero preocupada por cargarlos. Con e-Power, pueden experimentar la sensación de conducir como un vehículo eléctrico sin necesidad de recargar», dijo Bima Aristantyo, directora de Ventas y Planificación de Productos de PT Nissan Motor Distributor Indonesia en Bandung, el miércoles 22 de octubre de 2025.
En el sistema e-Power, las ruedas son accionadas íntegramente por un motor eléctrico, mientras que el motor de gasolina sólo funciona como generador de energía. Como resultado, el X-Trail ofrece el par instantáneo típico de los coches eléctricos, pero sigue siendo eficiente y sin preocuparse por fallos de la batería.
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Nissan dice que este enfoque no se trata sólo de tecnología, sino también de educar al mercado. «Queremos que la gente entienda primero cómo funciona correctamente la electrificación. Una vez que se acostumbren a ella, la transición a coches totalmente eléctricos será más fácil», afirmó.
Esta estrategia podría considerarse única. Mientras muchas marcas nuevas destacan las ventajas de la autonomía o la velocidad de carga, Nissan enfatiza el confort real y la eficiencia real. En las pruebas, el consumo de combustible del X-Trail e-Power pudo alcanzar los 17-18 km por litro, incluso en condiciones de mucho tráfico y con un estilo de conducción normal.
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Además de eficiente, la tecnología e-4ORCE del X-Trail también convierte a este SUV en el único de su categoría que cuenta con un sistema de tracción total eléctrica (electric AWD). Este sistema mantiene la estabilidad en diversas condiciones de la carretera, sin sacrificar la eficiencia del combustible.
A través de esta sesión de pruebas en carretera, Nissan quiere demostrar que la electrificación no es sólo una tendencia, sino una evolución lógica en términos de eficiencia energética y rendimiento de conducción.
«No sólo estamos vendiendo automóviles, sino que invitamos a los consumidores a comprender el futuro de una movilidad más inteligente y sostenible», afirmó.
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Con este enfoque más educativo, Nissan espera que los indonesios estén más dispuestos a aceptar vehículos electrificados, ya sean híbridos, e-Power o puramente eléctricos, sin sentirse preocupados o confundidos sobre cómo usarlos.
