Zhengzhou, VIVA – El nombre Yangwang U9 llamó la atención del mundo del automóvil después de aparecer en el contenido del YouTuber internacional iShowSpeed. En el vídeo viral, este superdeportivo eléctrico de una filial de BYD muestra habilidades inusuales, desde bailar hasta saltar gracias a su tecnología de suspensión activa.
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El Yangwang U9 demuestra que los superdeportivos eléctricos chinos no se tratan sólo de mostrar tecnología. Momento VIVA Automotriz Pruébalo directamente en el circuito BYD All Terrain en Zhengzhou, En China, este coche demuestra un carácter serio, es decir, rápido, estable y diseñado para funcionar realmente en la pista.
Tan pronto como entras en la cabina, inmediatamente sientes la sensación de competir. Posición de asiento baja, volante grueso y de agarre firme y asientos deportivos que envuelven perfectamente el cuerpo. Curiosamente, este asiento no sólo es rígido y brinda apoyo al cuerpo, sino que sigue activamente la postura del conductor mientras el auto gira en la pista.
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Al entrar en una curva rápida, los cojines laterales del asiento se ajustan automáticamente, ayudando a mantener la estabilidad del cuerpo sin necesidad de una resistencia excesiva con las manos o los pies.
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Las pruebas se realizaron durante dos vueltas completas al circuito. En la primera vuelta se hizo hincapié en leer el carácter del coche. La aceleración inmediatamente se sintió brutal desde el momento en que saliste del pit lane. El impulso instantáneo de los cuatro motores eléctricos permite al Yangwang U9 acelerar sin pausa, manteniéndose suave y controlado. El coche es fácil de controlar, incluso para los conductores que lo prueban por primera vez.
Cuando comenzó la segunda ronda, la confianza creció. La velocidad se puede conducir de forma más agresiva, especialmente en rectas y curvas rápidas. El sistema de propulsión e4 muestra su superioridad con una distribución precisa de la potencia en cada rueda. El coche se siente pegado al asfalto, con mínimos signos de inestabilidad, aunque su peso como superdeportivo eléctrico es bastante significativo.
En el sector técnico de las curvas, el trabajo de la suspensión activa DiSus-X parece importante. El coche se mantiene estable al cambiar de dirección rápidamente, mientras que la dirección proporciona respuestas precisas. La combinación de suspensión inteligente y asientos activos mantiene el cuerpo del conductor en la posición ideal, para que pueda concentrarse plenamente en la trazada de la carrera.
La frenada es también uno de los principales puntos fuertes del Yangwang U9. A pesar de que el coche fue conducido con fuerza durante dos vueltas consecutivas, los frenos se mantuvieron consistentes y brindaron una sensación de confianza al tomar curvas a alta velocidad. No hay síntomas que alteren el ritmo de conducción.
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Fuente: supercarblondie.com
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