ATR Copilot Smartwatch Active, ¡el gerente de Basarnas revela hechos sorprendentes!

Yakarta, VIVA – El jefe de Basarnas, Mohammad Syafii, confirmó que la grabación de pisadas se detectó en “reloj inteligente» perteneciente al copiloto del avión ATR 42-500, Muhammad Farhan Gunawan, es una grabación de hace varios meses durante su visita a Yogyakarta.

«Fuimos ayudados por la policía de Sulawesi del Sur, incluso el equipo cibernético también vino. Después de la confirmación resultó ser una grabación de hace varios meses cuando el interesado viajaba a Jogja», dijo Syafii en una reunión con la Comisión V de la Cámara de Representantes en el Complejo Parlamentario de Yakarta, el martes 20 de enero de 2026.

Dijo que esto también se transmitió a la familia de Farhan.

“La familia también entiende, y nosotros también entendemos los sentimientos de la familia, por eso se dio a conocer esto”, dijo.

Anteriormente, circularon informes en los medios sobre información de los familiares del copiloto Farhan que habían detectado los pasos del hombre a través de un reloj inteligente. La familia, que revisó el reloj inteligente de la víctima, encontró una grabación de los pasos de Farhan.

Actualmente, Basarnas sigue aprovechando al máximo el período crucial o dorado de las búsquedas con la esperanza de que todas las víctimas puedan ser encontradas y evacuadas.

Syafii informó que el equipo conjunto de oficiales durante los cuatro días de operaciones SAR enfrentó condiciones difíciles, como que el lugar del incidente se encontraba en un terreno muy extremo en forma de un acantilado escarpado a unos 500 metros de profundidad desde un pico ubicado a más de 1.200 metros sobre el nivel del mar (msnm).

Esta condición hizo que el equipo requiriera técnicas especiales de búsqueda y evacuación, tanto para los equipos SAR terrestres como aéreos utilizando una flota de helicópteros y aviones Caracal.

«El mayor desafío radica en las condiciones climáticas y naturales extremas, la espesa niebla, el terreno empinado y los rápidos cambios climáticos, que son los principales factores que obstaculizan las operaciones», dijo.

Syafii invitó luego al público a orar por la seguridad del equipo conjunto de oficiales responsables de la búsqueda y evacuación de las víctimas del accidente del avión ATR 42-500 en la zona montañosa de Bulusaraung, regencia de Pangkep-Maros, Sulawesi del Sur (Sulsel), con un terreno extremo. (hormiga)